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Airmatic
Airmatic für Porsche
Die Airmatic-Teile für Porsche bei Design911 konzentrieren sich auf Luftfederungskomponenten und zugehörige Upgrades, die dazu beitragen, die korrekte Fahrzeughöhe und den Fahrkomfort – sofern zutreffend – für Ihr Modell aufrechtzuerhalten.
Ein kurzer Blick auf Airmatic
Die Informationen zu Airmatic auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Airmatic für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für den Austausch von Teilen in diesem Bereich sind der Verlust der korrekten Fahrzeughöhe, das Absinken über Nacht oder dass die Federung den normalen Fahrkomfort nicht mehr gewährleistet.
- Typische Anzeichen können ein durchhängendes Fahrzeug an einer Ecke, häufig laufender Kompressor, Fehler bei der Fahrzeughöhe, ein unkomfortables Fahrverhalten oder sichtbare Lecks an den Luftfederbeinen oder -leitungen sein.
- Achten Sie auf Fehlercodes und Feuchtigkeit im System, da diese Probleme mit Komponenten wie Ventilblöcken und Kompressoren beschleunigen können.
- Praktischer Tipp: Beheben Sie Luftlecks frühzeitig, denn ein überlasteter Kompressor fällt eher aus und muss teuer ersetzt werden.
- Bei der Beurteilung verschlissener Teile sollte man die Gesamtbalance und den Zustand der Achse überprüfen, anstatt sich isoliert auf eine einzelne Komponente zu konzentrieren.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Fahrwerksverbesserungen – Fahrwerksverbesserungen von Airmatic und anderen Spezialmarken können bei den aufgeführten Porsche-Modellen dazu beitragen, die Karosseriekontrolle, die Kurvenstabilität und das Lenkverhalten zu verbessern oder die Fahrstabilität wiederherzustellen, wenn die vorhandenen Komponenten verschlissen sind.
- Nach jeder größeren Änderung am Fahrwerk sollten Sie eine ordnungsgemäße Achsvermessung und Geometrieprüfung sowie gegebenenfalls eine Radlastverteilung einplanen.
- Legen Sie Ihr Ziel fest (Komfort, schnelle Straßenfahrten oder Rennstreckeneinsatz), bevor Sie Federraten, Dämpfungsoptionen oder Änderungen der Fahrzeughöhe auswählen.
Tieferlegungsstreben – Tieferlegungsstreben werden bei kompatiblen höhenverstellbaren oder Luftfederungssystemen verwendet, um die Fahrzeughöhe durch Änderung der effektiven Länge der Niveausensorarme zu verändern, typischerweise um die Fahrzeuglage oder die optische Balance eines Porsche zu optimieren.
- Schon geringfügige Änderungen der Fahrzeughöhe können die Radgeometrie verändern. Überprüfen Sie daher nach dem Einstellen der Lenker die Geometrie und den Reifenabstand.
- Vermeiden Sie große oder plötzliche Einstellungen, die zu Warnmeldungen, Schleifgeräuschen oder einer Verringerung des Federwegs führen könnten.
Entdecken Sie Airmatic bei Design911
Sehen Sie sich bei Design911 das aktuelle Airmatic-Sortiment für Porsche an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24

Passend für:
Taycan
Taycan Cross Turismo
Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
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- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Macan mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Cayenne mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Cayenne mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Cayenne mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Unsere neuen Evolution-Tieferlegungskits wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigeren Kits unserer Konkurrenz zu beheben und größere Vorteile gegenüber unseren Originalkits zu bieten.
Wir sind davon überzeugt, dass unsere neuen Evolution-Kits die technisch am besten konstruierten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionalsten Kits sind, die heute erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um die folgenden Funktionen und Vorteile zu bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Entfernen erforderlich, was Zeit bei der Installation und Anpassung spart
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Bausätze
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Einsteller aus Billet-Aluminium mit griffigen Rändelabschnitten
• Muttern und Klammern aus Edelstahl für höhere Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Gepresste Gewinde zur sicheren Befestigung statischer Kugelgelenke an den Verbindungsstangen
Passform:
Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 mit Luftfederung
Und so funktioniert es:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche befindet sich an jedem der vier Querlenker ein Höhensensor. Diese Sensoren sind über ein kurzes Gestänge, den sogenannten Sensorarm, mit dem Fahrzeugrahmen verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie bestimmen die Position des Sensors, der dem Computer die gewünschte Fahrzeughöhe anzeigt.
Bei den meisten Fahrzeugen lässt sich leicht erkennen, wie diese Verbindungen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Fahrwerkseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten über dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten müssen Sie von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch voll verstellbare Aluminiumlenker. Beim Ausfahren verändern sie die vom Sensor an den Computer gesendete Spannung. Der Computer erkennt dann, dass die Fahrhöhe höher ist als die Werkseinstellung und gleicht dies durch Absenken des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die mögliche Tieferlegung Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet werden, was zu Garantieproblemen führen kann. Besonders problematisch ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls nur schwer rückgängig gemacht werden kann. Durch die Einstellung der Lenker auf die Originallänge wird Ihr Fahrzeug auf die Serienhöhe gebracht. Dank des Standard-/Umkehrgewindes können Sie die Lenker am Fahrzeug anpassen und so die Höhe einfach anpassen.
Häufig gestellte Fragen:
F: Verbessert eine Tieferlegung die Handhabung meines Fahrzeugs?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer die Handhabung Ihres Fahrzeugs.
F: Funktioniert die Hebetaste im Fahrzeug noch?
A. Ja.
F: Brauche ich eine Achsvermessung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug tiefergelegt wird, sollte die Spur überprüft werden.
F: Welchen Einfluss haben die Links auf meine Garantie?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug Probleme verursacht. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs während der Garantiezeit aus irgendeinem Grund ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Original-Lenker. Dieser dauert nicht länger als 60 Minuten.