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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
这款水冷调节阀是保时捷原厂配套部件,旨在控制和调节发动机水冷系统中的冷却液流量。它作为冷却回路中的精密阀门,确保冷却液在各种工况下都能得到适当引导,从而维持发动机的最佳工作温度。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
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- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
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- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
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- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L(510马力)
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
- 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
本产品的功能:
- 调节发动机冷却系统内的冷却液流量
- 在所有驾驶条件下保持最佳发动机温度
- 根据需要将冷却液输送到不同的回路。
- 支持高效的发动机预热和冷却
- 与恒温器和其他冷却组件配合使用,以平衡系统性能
磨损或故障症状:
- 发动机过热或温度波动
- 发动机运行温度过低(运行效率低下)
- 阀体周围有冷却液泄漏
- 暖气性能差或车厢温度不稳定
- 发动机故障灯亮起,提示冷却系统故障
- 温度控制不当导致发动机效率降低
为什么更换很重要:
- 恢复正常的冷却液流量和温度控制
- 防止过热和潜在的发动机损坏
- 确保最佳发动机效率和燃油经济性
- 保护冷却系统部件免受过大压力
- 保持发动机和加热系统的可靠运行
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9P1317233
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
这款冷却液加热阀是保时捷 958 Cayenne / 970 Panamera 混合动力车型的原厂配套部件,用于调节车辆加热系统中冷却液的流量。它作为发动机冷却回路和暖风芯之间的控制阀,确保将适量的热冷却液输送到车厢加热系统,从而实现最佳的温度控制。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-14款;
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13款
图示编号 19
本产品的功能:
- 控制流向暖风芯的冷却液流量;
- 调节车厢加热温度
- ;确保暖风和空调系统高效运行;
- 维持系统内冷却液的正常循环;
- 支持发动机整体冷却和车厢舒适性。
磨损或故障症状:
- 车厢内无暖气或暖气不稳定
- 加热器一直处于热风或冷风状态;冷却液从阀门周围泄漏。
- 发动机温度波动
- 气候控制性能差
- 可见腐蚀或阀门机构卡滞
为什么更换很重要:
- 恢复正常的车厢供暖控制
- 确保冷却液高效流动和系统平衡
- 防止冷却液泄漏和潜在的过热问题
- 提高气候控制系统性能
- 保持驾驶舒适性,尤其是在寒冷条件下
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95857280900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
冷却液加热阀是保时捷原厂正品部件,用于调节冷却液在车辆加热系统中的流量。它作为发动机冷却回路和暖风芯之间的控制阀,确保将适量的热冷却液输送到车厢加热系统,从而实现最佳的温度控制。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-14款;
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13款
图示编号 19
本产品的功能:
- 控制流向暖风芯的冷却液流量;
- 调节车厢加热温度
- ;确保暖风和空调系统高效运行;
- 维持系统内冷却液的正常循环;
- 支持发动机整体冷却和车厢舒适性。
磨损或故障症状:
- 车厢内无暖气或暖气不稳定
- 加热器一直处于热风或冷风状态;冷却液从阀门周围泄漏。
- 发动机温度波动
- 气候控制性能差
- 可见腐蚀或阀门机构卡滞
为什么更换很重要:
- 恢复正常的车厢供暖控制
- 确保冷却液高效流动和系统平衡
- 防止冷却液泄漏和潜在的过热问题
- 提高气候控制系统性能
- 保持驾驶舒适性,尤其是在寒冷条件下
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95857280900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
D1 28/15 型卡箍 – 油管卡箍
已售出
高品质 D1 28/15 卡箍,专为保时捷 964 车型设计,用于牢固地安装发动机油管。
这种卡箍在保持发动机舱内油管的正确走向和稳定性方面起着至关重要的作用。它能防止油管移动和振动,从而保护油管免受磨损,确保润滑顺畅,并保证发动机性能可靠。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 20
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性以及耐热耐油性能。单独包装,是保时捷964机油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 D1 28/15
• 适用于保时捷964
• 零件编号 99951108703
• 专为固定发动机油管而设计
• 确保安装稳定和布线正确
• 耐热耐油
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这个卡箍是润滑油系统中的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将油管牢固固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或疲劳
• 保护油管免受损坏
• 确保可靠的机油流动和发动机润滑
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和油污侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 油管移动或错位
• 泄漏或系统损坏的风险增加
更换磨损的夹具可确保安装牢固,并保护关键的发动机部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951108703
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
D1 28/15 型卡箍 – 油管卡箍
已售出
高品质 D1 28/15 卡箍,专为保时捷 964 车型设计,用于牢固地安装发动机油管。
这种卡箍在保持发动机舱内油管的正确走向和稳定性方面起着至关重要的作用。它能防止油管移动和振动,从而保护油管免受磨损,确保润滑顺畅,并保证发动机性能可靠。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 20
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性以及耐热耐油性能。单独包装,是保时捷964机油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 D1 28/15
• 适用于保时捷964
• 零件编号 99951108703
• 专为固定发动机油管而设计
• 确保安装稳定和布线正确
• 耐热耐油
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这个卡箍是润滑油系统中的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将油管牢固固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或疲劳
• 保护油管免受损坏
• 确保可靠的机油流动和发动机润滑
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和油污侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 油管移动或错位
• 泄漏或系统损坏的风险增加
更换磨损的夹具可确保安装牢固,并保护关键的发动机部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951108703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
22/20 型卡箍 – 空调管路和燃油喷射管路卡箍
高品质 22/20 卡箍,专为保时捷应用而设计,用于固定保时捷 911 的空调管道和保时捷 924 turbo 的燃油喷射管路。
这种夹具可确保关键管道和管线牢固固定,保持正确的管路走向,并防止可能影响系统性能的移动、振动或磨损。它在冷却系统效率和燃油输送可靠性方面都发挥着重要作用。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
图示编号 40
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性,并能耐受高温、高压和燃油腐蚀。单独包装,是维护、修理或翻新工作的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 22/20
• 适用于保时捷 911 和保时捷 924 Turbo
• 零件编号 99951111502
• 用于空调管道和燃油喷射管路
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 耐热耐燃料
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具旨在固定关键系统中的管道和管线。
这样做会有帮助:
• 将空调管道牢牢固定到位(911)
• 固定燃油喷射管路(924 Turbo)
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具?
夹具会因长期暴露于环境中而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或管线移动
• 泄漏风险增加或系统效率低下
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951111502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
22/20 型卡箍 – 空调管路和燃油喷射管路卡箍
高品质 22/20 卡箍,专为保时捷应用而设计,用于固定保时捷 911 的空调管道和保时捷 924 turbo 的燃油喷射管路。
这种夹具可确保关键管道和管线牢固固定,保持正确的管路走向,并防止可能影响系统性能的移动、振动或磨损。它在冷却系统效率和燃油输送可靠性方面都发挥着重要作用。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
图示编号 40
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性,并能耐受高温、高压和燃油腐蚀。单独包装,是维护、修理或翻新工作的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 22/20
• 适用于保时捷 911 和保时捷 924 Turbo
• 零件编号 99951111502
• 用于空调管道和燃油喷射管路
• 确保安装和布线牢固可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 耐热耐燃料
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具旨在固定关键系统中的管道和管线。
这样做会有帮助:
• 将空调管道牢牢固定到位(911)
• 固定燃油喷射管路(924 Turbo)
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具?
夹具会因长期暴露于环境中而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或管线移动
• 泄漏风险增加或系统效率低下
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951111502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
B15型卡箍 – 多用途软管、电缆和管道卡箍
已售出
高品质 B15 夹具,适用于多种保时捷车型,应用范围广泛。
这款多功能夹具可用于各种位置,包括 911SC 的发动机线束、928 S4、964 和 993 的空调管道、968 的节气门拉线布线、924S 和 944 的膨胀水箱软管以及 924S 和 944 车型的自动变速箱冷却管路。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
这款夹具按照原厂规格制造,确保安装牢固、经久耐用,并具有耐热耐腐蚀的特性。单独包装,是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 B15
• 适用于多种保时捷车型和应用
• 零件编号 99951111801
• 多用途:线束、空调管路、油门线、冷却管路
• 确保安装牢固和布线正确
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定各种系统中的软管、电缆和管道。
这样做会有帮助:
• 将线束牢固地固定到位
• 保持空调管道的正确布线
• 固定油门线和冷却管路
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具?
夹具会因受热、受压和环境影响而逐渐老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或管道的移动
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951111801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
B15型卡箍 – 多用途软管、电缆和管道卡箍
已售出
高品质 B15 夹具,适用于多种保时捷车型,应用范围广泛。
这款多功能夹具可用于各种位置,包括 911SC 的发动机线束、928 S4、964 和 993 的空调管道、968 的节气门拉线布线、924S 和 944 的膨胀水箱软管以及 924S 和 944 车型的自动变速箱冷却管路。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
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- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
这款夹具按照原厂规格制造,确保安装牢固、经久耐用,并具有耐热耐腐蚀的特性。单独包装,是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 B15
• 适用于多种保时捷车型和应用
• 零件编号 99951111801
• 多用途:线束、空调管路、油门线、冷却管路
• 确保安装牢固和布线正确
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定各种系统中的软管、电缆和管道。
这样做会有帮助:
• 将线束牢固地固定到位
• 保持空调管道的正确布线
• 固定油门线和冷却管路
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具?
夹具会因受热、受压和环境影响而逐渐老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或管道的移动
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951111801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
25/15 型夹具 – 电动气阀和线束夹具
高品质 25/15 夹具,专为配备 X51 发动机升级套件的保时捷 928 车型和 997.2 车型设计。
该夹具用于在保时捷 928 上安装电动空气阀,并固定保时捷 997.2 X51 上的发动机线束,以确保发动机舱内关键部件的稳定定位和正确布线。
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 37B
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性以及耐热抗震性能。单独包装,是保时捷进气系统和电气系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 25/15
• 适用于保时捷 928 和保时捷 997.2(X51 发动机升级)
• 零件编号 99951112401
• 用于电动气阀的安装和线束的固定
• 确保安装稳定和布线正确
• 防止振动引起的移动和磨损
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具旨在固定不同系统中的组件。
这样做会有帮助:
• 将电动气阀牢固安装到位 (928)
• 保持发动机线束的正确布线(997.2 X51)
• 防止振动引起的磨损或移动
• 保护敏感的电气和进气组件
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 部件移动或错位
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保安装牢固,并保护关键系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951112401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
25/15 型夹具 – 电动气阀和线束夹具
高品质 25/15 夹具,专为配备 X51 发动机升级套件的保时捷 928 车型和 997.2 车型设计。
该夹具用于在保时捷 928 上安装电动空气阀,并固定保时捷 997.2 X51 上的发动机线束,以确保发动机舱内关键部件的稳定定位和正确布线。
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 37B
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性以及耐热抗震性能。单独包装,是保时捷进气系统和电气系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 25/15
• 适用于保时捷 928 和保时捷 997.2(X51 发动机升级)
• 零件编号 99951112401
• 用于电动气阀的安装和线束的固定
• 确保安装稳定和布线正确
• 防止振动引起的移动和磨损
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具旨在固定不同系统中的组件。
这样做会有帮助:
• 将电动气阀牢固安装到位 (928)
• 保持发动机线束的正确布线(997.2 X51)
• 防止振动引起的磨损或移动
• 保护敏感的电气和进气组件
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 部件移动或错位
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保安装牢固,并保护关键系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951112401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
38/15 型夹具 – 燃油压力调节器安装夹具
已售出
高品质 38/15 卡箍,专为保时捷 928 和 911 turbo 车型设计,用于牢固地安装燃油压力调节器。
该夹具在燃油系统中起着至关重要的作用,它能确保调节器牢固地固定到位,保持正确的位置,并防止可能影响燃油压力稳定性和发动机性能的移动或振动。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
图示编号 38
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性和耐候性,能够适应发动机舱的严苛环境。单独包装,是保时捷燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 38/15
• 适用于保时捷 928 和保时捷 911 Turbo
• 零件编号 99951113202
• 专为燃油压力调节器安装而设计
• 确保定位稳固稳定
• 防止振动引起的运动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具对于燃油系统的正常运行至关重要。
这样做会有帮助:
• 将燃油压力调节器固定到位
• 保持稳定的燃油压力控制
• 防止移动和振动损坏
• 确保发动机获得稳定的燃油供应
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和燃料侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 调节器移动或错位
• 对燃油压力稳定性的潜在影响
更换磨损的夹具可确保牢固安装并保护燃油系统性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951113202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系