AP-Rennen

AP Racing für Porsche

AP Racing ist der führende Hersteller von Hochleistungsbrems- und Kupplungssystemen für Straßen- und Rennwagen. Das Kernsortiment umfasst Kupplungen, Bremssättel, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Hauptbremszylinder, Pedalerie und Luftheber sowie Straßen- und Rennbremssysteme für Motorräder. AP Racing ist eine beliebte Wahl für Porsche-Besitzer, die ihre Bremsleistung verbessern möchten.

Ein kurzer Blick auf AP Racing

AP Racing ist der führende Hersteller von Hochleistungsbrems- und Kupplungssystemen für Straßen- und Rennwagen. Das Kernsortiment umfasst Kupplungen, Bremssättel, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Hauptbremszylinder, Pedalerie und Luftheber sowie Straßen- und Rennbremssysteme für Motorräder.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern AP Racing für Porsche gelistet ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

• Typische Gründe für die Wahl von AP Racing sind die Aufrüstung der Bremsanlage eines Porsche für einen stärkeren Bremsdruck, ein besseres Pedalgefühl und eine verbesserte Fading-Resistenz bei starker Beanspruchung.
• Besitzer wechseln häufig zu AP Racing-Komponenten, wenn die Standardbremsen überhitzen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl vermitteln oder bei wiederholten starken Bremsungen auf der Straße oder der Rennstrecke Probleme haben.
• Typische Bremsprobleme, die ein Upgrade erforderlich machen, sind Bremsfading, ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß, gerissene Bremsscheiben, ein langer Pedalweg nach starker Beanspruchung und Vibrationen, die oft mit überhitzter Bremsflüssigkeit zusammenhängen.
• Prüfen Sie sorgfältig den Abstand zwischen Rad und Bremssattel und befolgen Sie alle Anweisungen zum Einbremsen von Bremsbelägen und -scheiben beim Einbau von Hochleistungsbremskomponenten.
• Bei Fahrzeugen, die stark beansprucht werden, sollten Sie neben dem Austausch von Bremssätteln und Bremsscheiben auch geeignete Hochleistungsbremsflüssigkeit und -schläuche in Betracht ziehen und die Temperaturen überwachen, wenn das Fahrzeug auf der Rennstrecke eingesetzt wird.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

• Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um Leistungssteigerungen für Ihren geplanten Porsche-Einsatz handelt.
• Prüfen Sie, ob Bremsscheiben, Bremsbeläge, Montagesätze und Sensoren zusammen ausgetauscht werden müssen, und befolgen Sie den empfohlenen Einbremsvorgang.

Bremsflüssigkeit – Bremsflüssigkeit wird regelmäßig gewechselt, um den Siedepunkt zu erhalten und das Bremssystem vor Korrosion zu schützen. Alte Bremsflüssigkeit zieht Feuchtigkeit an, wodurch der Siedepunkt sinkt und es zu Bremskraftverlust, innerer Korrosion und festsitzenden Bauteilen kommen kann.

• Wählen Sie eine DOT-Klassifizierung und -Spezifikation, die für den vorgesehenen Einsatz des Porsche geeignet ist, und prüfen Sie gegebenenfalls die Kompatibilität mit ABS und Stabilitätssystemen.
• Halten Sie die empfohlenen Wartungsintervalle für den Flüssigkeitswechsel ein und vermeiden Sie das Mischen unverträglicher Flüssigkeitstypen.

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