Boge

Boge für Porsche

Geschwindigkeit und Kraft sind ohne Präzision und Kontrolle wertlos. Diese Eigenschaften entwickeln sich über Jahre hinweg – das wissen wir, denn sie stecken in jedem Porsche BOGE Stoßdämpfer. Mit BOGE erhalten Sie Stoßdämpfer mit technischen Eigenschaften, die exakt auf die hohen Anforderungen der Automobilindustrie zugeschnitten sind; jeder einzelne perfekt abgestimmt auf Ihr Fahrzeug, Ihren Achstyp und Ihre Federkonstruktion. Das bedeutet verbesserte Lenkpräzision und maximale Sicherheit.

Ein kurzer Blick auf Boge

Die Boge-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern Boge für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

• Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung des Fahrgefühls im OE-Stil, die Wiedererlangung der Fahrstabilität bei verschlissenen Originaldämpfern und die Wiederherstellung eines stabilen, vorhersehbaren Fahrverhaltens.
• Zu den häufigsten Verschleißerscheinungen gehören ein schwammiges Fahrgefühl, verstärkte Karosseriebewegungen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und verminderte Stabilität beim Bremsen; auch Klopfgeräusche oder Härte können auf verschlissene Lager und Buchsen hinweisen.
• Zu den praktischen Tipps gehören das Beibehalten der Standard-Fahrzeughöhe, wenn man ein Fahrverhalten wie im Originalzustand wünscht, der Austausch der entsprechenden Lager, wenn diese altersbedingt oder aufgrund von Geräuschen beschädigt sind, und die Achsvermessung nach Arbeiten am Fahrwerk, um die Reifen zu schonen und das Fahrverhalten wiederherzustellen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Federung & Achse – Komponenten der Federung und Achse in dieser Kategorie werden typischerweise ausgetauscht, um das Fahrverhalten, den Fahrkomfort, die Bremsstabilität und die Sicherheit wiederherzustellen, egal ob Sie verschlissene Teile erneuern oder ein bestimmtes Gleichgewicht zwischen Kontrolle und Nachgiebigkeit anstreben.

Stoßdämpfer VORNE — Die vorderen Stoßdämpfer werden ausgetauscht, um präzises Lenkverhalten, Bremsstabilität und Karosseriekontrolle wiederherzustellen, insbesondere wenn Sie ein Fahrgefühl im OE-Stil wünschen und keine deutlich straffere oder tiefergelegte Abstimmung bevorzugen.

Sachs Standard – Die hier verwendeten Fahrwerksteile von Sachs Standard zielen darauf ab, eine werksähnliche Dämpfung und Stabilität wiederherzustellen und passen gut zu den Originalfedern für den täglichen Einsatz auf der Straße mit Porsche.

Stoßdämpfer HINTEN — Die hinteren Stoßdämpfer und die zugehörigen Teile in diesem Bereich tragen zur Wiederherstellung von Stabilität, Traktion und Komfort bei, insbesondere wenn sich das Auto bei Unebenheiten oder schnellen Richtungswechseln unruhig anfühlt.

Sachs / Boge Standard — Diese kombinierte Kategorie konzentriert sich auf Standard-Dämpfer von Sachs und Boge, die für Komfort und Vorhersagbarkeit im Originalstil sorgen, ohne die Fahrzeughöhe oder Steifigkeit zu verändern.

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