BTN

BTN für Porsche

BTN-Teile für Porsche-Modelle von Design911

Ein kurzer Blick auf BTN

Die BTN-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern BTN für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

• Typische Gründe für die Wahl dieser Teile sind die Wiederherstellung der ursprünglichen Leistungsfähigkeit, die Behebung altersbedingter Verschleißerscheinungen und die Beseitigung wiederkehrender Leckagen oder Geräusche ohne Rätselraten.
• Häufige Auslöser im Alltag sind spürbares Spiel in Gelenken, das Überfahren von Unebenheiten, ein schwammiges Lenkgefühl, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und Klappergeräusche unter Last.
• Bei Fahrwerks- und Lenkungskomponenten wird häufig eine Ausrichtungsprüfung nach dem Einbau empfohlen. Es empfiehlt sich, die Teile paarweise auszutauschen und benachbarte Verschleißteile zu überprüfen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Teile für die Motorüberholung – Teile für die Motorüberholung werden typischerweise im Rahmen einer geplanten Überholung oder bei Anzeichen von internem Verschleiß, Kompressionsverlust, übermäßigem Ölverbrauch, anhaltenden Leckagen, ungewöhnlichen Geräuschen oder Verunreinigungen im Öl ausgetauscht. Da die Arbeitskosten den größten Teil der Ausgaben ausmachen, tauschen viele Besitzer gleichzeitig Ketten, Führungen, Lager, Dichtungen und Befestigungselemente aus, um die Wahrscheinlichkeit einer erneuten Demontage zu verringern und die langfristige Zuverlässigkeit zu verbessern.

• Vor Beginn einer Generalüberholung sollten Kompressions- und Druckverlusttests, eine Zylinderbohrungsinspektion mit einem Endoskop, eine Öl-/Filterprüfung sowie Kontrollen der Nebensysteme durchgeführt werden.
• Wenn der Motor zerlegt ist, sollten Sie auch die Steuerketten/Führungen/Spanner, die Haupt-/Zwischendichtungen, die entsprechenden Lager, Dichtungen und schwer zugängliche Verschleißteile erneuern.

Turbolader / Ladeluftkühler & Teile – Turbolader- und Ladeluftkühlerkomponenten werden üblicherweise ausgetauscht, wenn Ladedruckverlust, Rauchentwicklung, Öllecks, übermäßiges Wellenspiel oder nachgewiesene Probleme mit der Ladedruckregelung auftreten. Bei Porsche-Fahrzeugen können sie auch aufgerüstet werden, um die Ladeluftkühlung zu verbessern, die Ansaugtemperaturen zu senken und einen höheren Ladedruck sicher zu ermöglichen, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.

• Sollten Sie einen Leistungsverlust feststellen, der möglicherweise mit dem Turbolader zusammenhängt, führen Sie eine Druckprüfung durch, um zwischen einem defekten Turbolader und einem einfachen Ladedruckverlust zu unterscheiden.
• Beim Einbau eines neuen oder überholten Turboladers wird oft empfohlen, die Ölzu- und -rücklaufleitungen zu überprüfen oder zu erneuern, da Verstopfungen oder Verunreinigungen das Ersatzteil schnell beschädigen können.

Entdecken Sie BTN bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle BTN-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.