Dunlop

Dunlop für Porsche

Seit über 127 Jahren treibt uns das unermüdliche Streben nach Leistung und Innovation an. Wir wissen daher, was es braucht, um Hochleistungs- und Ultra-Hochleistungsreifen sowie Luftfahrwerke für Porsche-Fahrbegeisterte zu entwickeln. Und ob auf der Straße oder der Rennstrecke – unsere Erfolge belegen all die harte Arbeit. Dunlop – für immer vorwärts

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern Dunlop für Porsche gelistet ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

• Typische Gründe für die Wahl von Dunlop-Reifen sind die Verbesserung des Fahrvertrauens bei wechselnden Fahrbedingungen, die Reduzierung von Fahrgeräuschen und die Gewährleistung eines aufeinander abgestimmten Reifensatzes, der zur Fahrwerksbalance von Porsche passt.
• Zu den häufigsten Reifenproblemen gehören ungleichmäßiger Verschleiß, Fahrgeräusche oder Auswaschungen, altersbedingte Risse, Vibrationen durch Unwucht und verminderte Nasshaftung aufgrund der Aushärtung des Gummis.
• Ersetzen Sie mindestens alle Reifen pro Achse und achten Sie darauf, dass Größe, Tragfähigkeits-/Geschwindigkeitskennzeichnung und Reifendruck den Vorgaben von Porsche entsprechen.
• Das Alter der Reifen ist genauso wichtig wie die Profiltiefe; überprüfen Sie regelmäßig die Seitenwände, den Profilzustand und den Reifendruck.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Fahrwerk & Achse – Fahrwerks- und Achsenkomponenten von Porsche werden in der Regel ausgetauscht, um Fahrverhalten, Komfort, Bremsstabilität und Sicherheit wiederherzustellen, sobald Verschleiß, Alter oder Laufleistung sichtbar werden. Klopfgeräusche, unruhiges Fahrverhalten, Vibrationen und ungleichmäßiger Reifenverschleiß sind Anzeichen dafür, dass eine Überprüfung und ein Austausch der Komponenten erforderlich sein könnten.

• Nach umfangreichen Arbeiten am Fahrwerk sollte eine vollständige Geometrieprüfung durchgeführt werden. Dabei sollten wichtige Bauteile in den Achsenpaaren ausgetauscht werden, um ein ausgewogenes Fahrverhalten zu gewährleisten.

Stoßdämpfer vorne – Die vorderen Stoßdämpfer von Porsche kontrollieren die Radbewegung, das Lenkverhalten und die Bremsstabilität. Sie werden üblicherweise erneuert, um den Fahrkomfort und die Karosseriekontrolle wiederherzustellen, wenn ein Aufschaukeln, ein starkes Eintauchen der Fahrzeugfront, ein schwammiges Lenkverhalten oder Ölverlust auf verschlissene Dämpfer hinweisen.

• Tauschen Sie nach Möglichkeit die vorderen Stoßdämpfer paarweise (links/rechts) aus und ziehen Sie gleichzeitig neue Domlager und eine Achsvermessung in Betracht.

Fahrwerksoptimierungen – Fahrwerksoptimierungen für Porsche, wie z. B. Federn, Dämpfer, Stabilisatoren und Buchsen, werden gewählt, um die Karosseriekontrolle, das Lenkverhalten oder den Fahrkomfort über die Serienausstattung hinaus zu verbessern. Sie werden häufig eingebaut, wenn ein verschlissenes Fahrwerk erneuert oder das Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke optimiert wird.

• Entscheiden Sie vor dem Upgrade, welche Priorität Ihnen wichtiger ist (Komfort oder Schärfe), und planen Sie ein Budget für die richtige Ausrichtung und Einrichtung ein, damit die Änderungen wie gewünscht funktionieren.

Reifen – Dunlop-Reifen spielen für Porsche eine entscheidende Rolle in Bezug auf Grip, Bremsleistung und Lenkgefühl. Besitzer tauschen oder rüsten ihre Reifen üblicherweise auf, um die Nass- und Trockenhaftung zu verbessern, die Geräuschentwicklung zu reduzieren und die Porsche-spezifischen Anforderungen an Größe, Tragfähigkeit und Geschwindigkeit zu erfüllen.

• Wechseln Sie die Reifen paarweise an einer Achse, kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck und achten Sie auf ungleichmäßigen Verschleiß, da dies auf Probleme mit der Achsvermessung oder der Aufhängung hinweisen kann.

Dunlop Direzza 03G Rennreifen – Die Dunlop Direzza 03G Rennreifen für Porsche sind für den Einsatz auf Rennstrecken und im Club-Motorsport konzipiert, wo ein gleichbleibendes Fahrverhalten bei unterschiedlichen Temperaturen wichtiger ist als Fahrkomfort oder Langlebigkeit. Sie tragen zu einem fokussierteren, rennstreckenorientierten Fahrgefühl bei, wenn sie richtig aufgewärmt und mit dem richtigen Reifendruck ausgestattet sind.

• Lassen Sie die Reifen vor dem Aufwärmen warmlaufen und überwachen Sie den Reifendruck und das Verschleißbild genau; für die Rennstrecke konzipierte Reifen können auf der Straße schnell verschleißen und sich bei starkem Regen weniger sicher anfühlen.

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