RennSport Seats

RennSportsitze für Porsche

Rennsport Classics wurde 1996 gegründet und hat sich zunächst auf Porsche spezialisiert. Seitdem bietet das Unternehmen Fahrzeuge und Beratung für Porsche-Fahrzeuge an. Die Einführung einer Sitzreihe des italienischen Herstellers BF Torino im Jahr 2002 hat sich als äußerst erfolgreich erwiesen. Rennsport Classics ist heute der exklusive Vertriebspartner für BF Torino-Sitze in Großbritannien. Die meisten Sitze verfügen über ein DEKKRA-Zertifikat und werden nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern RennSport Seats für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

• Typische Gründe für die Wahl von RennSport-Sitzen sind eine verbesserte Seitenführung, eine fokussiertere Fahrposition und ein vom Motorsport inspiriertes Fahrgefühl im Vergleich zu einigen Standard-Porsche-Sitzkonfigurationen.
• Häufige Probleme im Innenraum sind Knarzgeräusche, lockere Schienen, abgenutzte Seitenwangen und Schwierigkeiten bei der Montage von Halterungen oder Schienen. Bei neueren Porsche-Modellen können Airbag- und Belegungssensorwarnungen erscheinen, wenn die Fahrzeugsysteme beim Sitzwechsel nicht korrekt gesteuert werden.
• Praktische Überprüfungen: Vergewissern Sie sich vor dem Einbau, dass die Sitzbefestigungen, Gurtschlösser und die Gurtführung für Ihren Porsche korrekt ausgerichtet sind und dass Sie alle Anforderungen an die Airbag- oder Sensorcodierung verstehen.
• Positionieren Sie den Sitz sorgfältig; Komfort, Halt und Sicherheit hängen von einer sicheren Montage und der korrekten Fahrposition ab.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Sitze & Sicherheitsgurte – Sitze und Gurtkomponenten dieser Kategorie bieten Verbesserungen in puncto Sicherheit, Komfort und Halt für Porsche-Innenräume – von Standardersatzteilen bis hin zu speziell für die Rennstrecke entwickelten Konfigurationen (sofern angegeben). Häufige Kaufgründe sind die Aufarbeitung abgenutzter Seriensitze, der Austausch verschlissener Gurte oder die Optimierung des Halts für sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Fahrten auf der Rennstrecke.

• Oft kann man einen Sitz reparieren, indem man Schaumstoff, Bezüge oder Mechanismen erneuert. Sicherheitsgurte sollten jedoch ausgetauscht werden, wenn das Gurtband beschädigt ist, die Aufrollmechanismen nicht richtig funktionieren oder nach einem Unfall.
• Verwenden Sie stets die korrekten Befestigungsteile und Drehmomenteinstellungen, da die Befestigungen von Sitz und Gurten bei jedem Porsche sicherheitsrelevant sind.

Klassische Sitze – Die klassischen Sitzoptionen sind für originalgetreue Porsche-Restaurierungen und Upgrades im Heritage-Stil konzipiert. Sie tragen dazu bei, den ursprünglichen Look wiederherzustellen und gleichzeitig Komfort und Halt zu verbessern. Besitzer entscheiden sich häufig für diese Sitze, wenn die Originalsitze beschädigte Bezüge oder verschlissene Schaumstoffpolster aufweisen oder wenn sie eine authentische Optik mit einem soliden Fahrgefühl wünschen.

• Bei der Restaurierung klassischer Porsche-Innenausstattungen erneuern viele Besitzer gleichzeitig mit der Sitzüberholung auch die Schienen und Buchsen, da das Sitzwackeln meist von verschlissenen Schienen herrührt.
• Wo Teile verfügbar sind, können einzelne Komponenten wie Schaumstoff, Abdeckungen und Mechanismen oft beschafft werden, um eine Restaurierung anstelle eines kompletten Austauschs zu ermöglichen.

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