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Retro Line
Retro-Linie für Porsche
Die Retro Line Teile für Porsche bei Design911 konzentrieren sich auf Interieur- und Exterieurdetails, die den zeitgenössischen Look bewahren und gleichzeitig Benutzerfreundlichkeit, Komfort und Stil dezent modernisieren.
Ein kurzer Blick auf die Retro-Linie
Die Informationen zu Retro Line auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Retro Line für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl der Retro Line sind die Auffrischung verblasster Zierteile, die Aktualisierung kleiner Details und der Bau eines gelungenen Restomods, der dennoch dem klassischen Porsche-Stil entspricht.
- Häufige Probleme beim Austausch dieser Teile sind verblasste Oberflächen, rissige Kunststoffteile, Klappergeräusche und Passformunterschiede zwischen den Modelljahren, die oft noch verschlimmert werden, wenn alte Clips und Befestigungselemente wiederverwendet werden.
- Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Modelljahr und die Innen- oder Außenausstattung, da kleine Designänderungen zwischen den Generationen die Passgenauigkeit der Teile beeinträchtigen können.
- Viele Upgrades sind so konzipiert, dass sie sich optisch nicht einfügen und in der Regel später wieder rückgängig gemacht werden können, sofern Sie Ihre originalen Porsche-Teile und -Komponenten behalten.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Zubehör – Porsche-Zubehör wird typischerweise gewählt, um Praktikabilität, Komfort oder eine persönliche Note hinzuzufügen, von Aufbewahrungsmöglichkeiten und Halterungen bis hin zu dezenten Styling-Elementen; wo Optionen der Retro Line angeboten werden, sollen sie die werkseitige Innenausstattung und Verkleidung ergänzen und nicht deplatziert wirken.
- Prüfen Sie, ob Zubehörteile gebohrt oder dauerhaft verändert werden müssen und ob sie später spurlos entfernt werden können.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Porsche-Modell, der Innenausstattung und allen werksseitigen Optionen.
Embleme und Plaketten werden häufig erneuert, um verblasste, abgeplatzte oder fehlende Teile zu ersetzen und das äußere Erscheinungsbild zu verfeinern; die Retro Line-Teile in diesem Bereich sollen sich harmonisch in das originale Porsche-Design einfügen.
- Prüfen Sie, wie das Emblem befestigt ist (Klebstoff, Clips oder Stifte) und ob es mit den originalen Befestigungspunkten an Ihrem Porsche übereinstimmt.
- Nehmen Sie sich Zeit, um alte Klebereste vorsichtig zu entfernen, damit die umliegende Farbe oder die Zierleisten nicht zerkratzt werden.
Heckklappenembleme – Heckklappenembleme tragen zur Identität Ihres Porsche bei; sie werden ersetzt, wenn die Originalbeschriftung verblasst ist, Chrom verloren hat oder bei Lackierarbeiten oder Reparaturen beschädigt wurde.
- Prüfen Sie, ob die neuen Namensschilder als einzelne Buchstaben oder als komplette Schrift geliefert werden und ob Schablonen oder Klebeband zur Ausrichtung enthalten sind.
- Stellen Sie sicher, dass der alte Klebstoff vollständig entfernt ist und die Oberfläche sauber ist, damit das neue Emblem waagerecht sitzt und richtig haftet.
Seitliche Aufkleber / Embleme – Mit seitlichen Aufklebern und Emblemen können Besitzer zeitgenössische Schriftzüge, Modellbezeichnungen oder Streifen anbringen oder Grafiken ersetzen, die im Laufe der Zeit geschrumpft, abgeblättert oder verfärbt sind.
- Vergewissern Sie sich, dass das Aufkleber-Set die richtige Größe für Ihre spezifische Porsche-Karosserieform hat und dass die Montageanleitung befolgt wird.
- Eine gute Untergrundvorbereitung beugt dem Ablösen von Kanten, der Bildung von Blasen und eingeschlossenem Schmutz vor, der die darunterliegende Farbe beschädigen könnte.
Exterieur-Styling / Spoiler – Exterieur-Styling und Spoiler werden verändert, um den Look zu aktualisieren, die Aerodynamik zu verbessern oder einem bestimmten Porsche-Thema zu folgen; Retro Line-Teile in diesem Bereich werden im Allgemeinen so ausgewählt, dass sie ein vom Erbe inspiriertes Erscheinungsbild erzeugen und gleichzeitig mit den bestehenden Karosserielinien harmonieren.
- Viele Spoiler und Stylingteile müssen lackiert werden; führen Sie daher vor dem Lackieren oder Modifizieren immer eine Passprobe am Fahrzeug durch, da lackierte Teile nur schwer zurückgegeben werden können.
- Prüfen Sie, wie das Teil befestigt wird und ob Bohrungen, Halterungen oder Dichtungsänderungen erforderlich sind, um Klappergeräusche, unzureichende Spaltmaße oder das Eindringen von Wasser zu vermeiden.
Entdecken Sie Retro Line bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Retro Line Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile für Ihr Fahrzeug zu finden.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Dieses Shim-Kit enthält ein Oil-Lite-Bronze-Shim, um das Faser-Shim zu ersetzen, und eine Auswahl an Shims, um das richtige vertikale Spiel in Ihrem 911-Verteiler zu erhalten. Das korrekte vertikale Spiel beträgt Punkt eins Millimeter bis Punkt fünf Millimeter oder 0,1 mm bis 0,15 mm.
Der Wellenstift ist ein fester Stift.
Dies wird als Bausatz verkauft.
Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160200198
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Dies ist als Ersatz für Ihren alten und rissigen Kabelbaum gedacht, der die CDI-Box mit der Zündspule und dem Zündverteiler verbindet. Der Kabelbaum lässt sich direkt anschließen, da wir jetzt die Stecker und Manschetten herstellen.
Dieser Kabelbaum ist für 1975 bis 1977 911 nicht für Pertonix
Passform:
Porsche 911 1975-77
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161205100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieser Kabelbaum ist als eigenständiger Ersatzkabelbaum für die 911SC-Modelle mit 6-poligem CDI-System konzipiert. Bislang bestand die einzige Möglichkeit, einen beschädigten Zündkabelbaum bei den SC-Modellen zu ersetzen, darin, den gesamten Motorkabelbaum auszutauschen. Dies ist sehr teuer und zeitaufwändig. Wir haben diesen Kabelbaum so konzipiert, dass der Mechaniker nur den Kabelbaum austauschen kann, der die Zündfunktion des Fahrzeugs steuert. Der Kabelbaum wird direkt an die CDI-Box, den Zündverteiler und die Zündspule angeschlossen. Die einzigen beiden Anschlüsse, bei denen der Stecker teilweise demontiert werden muss, sind der 12-V-Zündungsanschluss am hinteren Sicherungskasten und das Drehzahlmessersignalkabel am 14-poligen Stecker. Beide Kabel werden mit den richtigen, an den Kabeln installierten Steckern geliefert.

Passform:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93061205000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Hierbei handelt es sich um eine neue Kipphebelwelle, die hartverchromt und dann für eine längere Lebensdauer präzisionsgeschliffen wird.
Diese kurze Kipphebelwelle wird einzeln verkauft, für einen Motor benötigt man vier Stück.
Passend für:
Porsche 912
Porsche 356 B/C
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610532500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Hierbei handelt es sich um eine neue Kipphebelwelle, die hartverchromt und dann für eine längere Lebensdauer präzisionsgeschliffen wird.
Diese werden einzeln verkauft, zwei pro Motor.
Passend für:
Porsche 912
Porsche 356 B/C
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610532100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser Spulentyp wird von Porsche nicht mehr hergestellt.

Kondensatorentladungszündungssysteme verwenden einen Transformator. Die CDI-Spule weist ein Windungszahlverhältnis von 100 zu 1 auf, sodass die eingehende Spannung 100-mal multipliziert wird, um die für das Porsche-CDI-System benötigte Spannung zu erhalten.
Wir haben diese Spule für den Einsatz mit dem Porsche CDI-System entwickelt und bieten Ihnen den stärksten, saubersten Funken. Wir gewähren auf unsere Spule eine 12-monatige Ersatzgarantie, wenn sie innerhalb der Porsche-Werksspezifikationen für das komplette System verwendet wird, mit einer Bosch- oder unserer CDI-Einheit, werkseitigen Zündkabeln mit massivem Kern und den richtigen Zündkerzen.
Diese Spule ist als Ersatz für die Bosch-Spule 901.602.502.00 vorgesehen.
Im Lieferumfang sind die Halterungsaufkleber enthalten, jedoch nicht die auf dem Bild gezeigte Halterung, diese ist separat erhältlich)
Passform:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 914/6 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160250201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passend für:
Porsche 911 T 1971-73
Zur Bestätigung ist auf Ihrem Händler eine Bosch-Nummer eingestanzt.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dieses Kit enthält eine neue Gleitplatte, Gewichtsscheiben, Unterlegscheiben verschiedener Größen, um das Spiel auf und ab auf 0,01 bis 0,05 mm zu reduzieren, eine obere Messingunterlegscheibe, eine neue Primär- und Sekundärfeder mit einem neuen Wellenstift und O-Ring. Neue Hardware, Kappe, 6500-RPM-Rotor, Punkte und Dochtfilz.
Dieses Kit ist für den Fachmann gedacht, der über Fachkenntnisse und Kenntnisse der Verteilerfunktion verfügt. Eine Verteilermaschine zum Einfahren des Verteilers vor der Installation ist ein Muss.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160216998T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 S
Zur Bestätigung ist auf Ihrem Händler eine Bosch-Nummer eingestanzt.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dieses Kit enthält eine neue Gleitplatte, Gewichtsscheiben, Unterlegscheiben verschiedener Größen, um das Spiel auf und ab auf 0,01 bis 0,05 mm zu reduzieren, eine obere Messingunterlegscheibe, eine neue Primär- und Sekundärfeder mit einem neuen Wellenstift und O-Ring. Neue Hardware, Kappe, 6500-RPM-Rotor, Punkte und Dochtfilz.
Dieses Kit ist für den Fachmann gedacht, der über Fachkenntnisse und Kenntnisse der Verteilerfunktion verfügt. Eine Verteilermaschine zum Einfahren des Verteilers vor der Installation ist ein Muss.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160216998S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 E 1971 - 1973
Zur Bestätigung ist auf Ihrem Händler eine Bosch-Nummer eingestanzt.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dieses Kit enthält eine neue Gleitplatte, Gewichtsscheiben, Unterlegscheiben verschiedener Größen, um das Spiel auf und ab auf 0,01 bis 0,05 mm zu reduzieren, eine obere Messingunterlegscheibe, eine neue Primär- und Sekundärfeder mit einem neuen Wellenstift und O-Ring. Neue Hardware, Kappe, 6500-RPM-Rotor, Punkte und Dochtfilz.
Dieses Kit ist für den Fachmann gedacht, der über Fachkenntnisse und Kenntnisse der Verteilerfunktion verfügt. Eine Verteilermaschine zum Einfahren des Verteilers vor der Installation ist ein Muss.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160216998E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 S 1969 - 1971
Es handelt sich um ein komplettes Kit mit Kappe, Rotor, Punkten und Buchsen, Hardware und einer Gleitplatte.
Dies ist für den professionellen Konstrukteur gedacht, der über die Werkzeuge und Fähigkeiten verfügt, um die Buchsen zu installieren und die Welle mit einer Verteilermaschine aufzureiben, um Ihren Verteiler nach dem Bau einzurichten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160203198
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set mit 12 Ersatz-LED-Lampen

Passform:
Porsche 964
Porsche 993
Bitte beachten: Diese Lampen sind Ersatzteile und die Passform unterscheidet sich von den Originallampen. Möglicherweise sind geringfügige Änderungen erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96463192098
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set mit 12 Ersatz-LED-Lampen

Passform:
Porsche 964
Porsche 993
Bitte beachten: Diese Lampen sind Ersatzteile und die Passform unterscheidet sich von den Originallampen. Möglicherweise sind geringfügige Änderungen erforderlich.
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96463192099
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Satz mit 9 Ersatz-LED-Lampen

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90063110298
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Satz mit 9 Ersatz-LED-Lampen

Passend für
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90063110299
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1-fach verstellbar, passend für OE-Oberlager, nicht im Lieferumfang enthalten
Passend für:
Porsche 911 1974-89
Vorderradaufhängung
Verwendet den Macpherson Strut-Typ und enthält neue geschmiedete Pfosten.
Passend für Fahrzeuge mit entferntem Torsionsstab und standardmäßigen oberen Halterungen
Hinterradaufhängung
Einzelrohrkonfiguration mit schützendem Abdeckrohr.
Entwickelt für die Aufnahme standardmäßiger oberer Halterungen
Verstellbarkeit
1-Weg: Kombiniert die Einstellung der Zugstufen- und Druckstufendämpfung.
Verfügbare Einstellung: 32 Positionen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Taster für Nebelscheinwerfer & Standheizung
Passform:
Porsche 911/912 BIS 1968
Dieser Knopf ist NICHT lackiert, sondern aus vollfarbigem Material gefertigt. CNC-gefräst und vollständig poliert. Hergestellt nach Porsche-Spezifikationen.
Diagramm Ref. Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155282121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern