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Retro Line
Retro-Linie für Porsche
Die Retro Line Teile für Porsche bei Design911 konzentrieren sich auf Interieur- und Exterieurdetails, die den zeitgenössischen Look bewahren und gleichzeitig Benutzerfreundlichkeit, Komfort und Stil dezent modernisieren.
Ein kurzer Blick auf die Retro-Linie
Die Informationen zu Retro Line auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Retro Line für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl der Retro Line sind die Auffrischung verblasster Zierteile, die Aktualisierung kleiner Details und der Bau eines gelungenen Restomods, der dennoch dem klassischen Porsche-Stil entspricht.
- Häufige Probleme beim Austausch dieser Teile sind verblasste Oberflächen, rissige Kunststoffteile, Klappergeräusche und Passformunterschiede zwischen den Modelljahren, die oft noch verschlimmert werden, wenn alte Clips und Befestigungselemente wiederverwendet werden.
- Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Modelljahr und die Innen- oder Außenausstattung, da kleine Designänderungen zwischen den Generationen die Passgenauigkeit der Teile beeinträchtigen können.
- Viele Upgrades sind so konzipiert, dass sie sich optisch nicht einfügen und in der Regel später wieder rückgängig gemacht werden können, sofern Sie Ihre originalen Porsche-Teile und -Komponenten behalten.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Zubehör – Porsche-Zubehör wird typischerweise gewählt, um Praktikabilität, Komfort oder eine persönliche Note hinzuzufügen, von Aufbewahrungsmöglichkeiten und Halterungen bis hin zu dezenten Styling-Elementen; wo Optionen der Retro Line angeboten werden, sollen sie die werkseitige Innenausstattung und Verkleidung ergänzen und nicht deplatziert wirken.
- Prüfen Sie, ob Zubehörteile gebohrt oder dauerhaft verändert werden müssen und ob sie später spurlos entfernt werden können.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Porsche-Modell, der Innenausstattung und allen werksseitigen Optionen.
Embleme und Plaketten werden häufig erneuert, um verblasste, abgeplatzte oder fehlende Teile zu ersetzen und das äußere Erscheinungsbild zu verfeinern; die Retro Line-Teile in diesem Bereich sollen sich harmonisch in das originale Porsche-Design einfügen.
- Prüfen Sie, wie das Emblem befestigt ist (Klebstoff, Clips oder Stifte) und ob es mit den originalen Befestigungspunkten an Ihrem Porsche übereinstimmt.
- Nehmen Sie sich Zeit, um alte Klebereste vorsichtig zu entfernen, damit die umliegende Farbe oder die Zierleisten nicht zerkratzt werden.
Heckklappenembleme – Heckklappenembleme tragen zur Identität Ihres Porsche bei; sie werden ersetzt, wenn die Originalbeschriftung verblasst ist, Chrom verloren hat oder bei Lackierarbeiten oder Reparaturen beschädigt wurde.
- Prüfen Sie, ob die neuen Namensschilder als einzelne Buchstaben oder als komplette Schrift geliefert werden und ob Schablonen oder Klebeband zur Ausrichtung enthalten sind.
- Stellen Sie sicher, dass der alte Klebstoff vollständig entfernt ist und die Oberfläche sauber ist, damit das neue Emblem waagerecht sitzt und richtig haftet.
Seitliche Aufkleber / Embleme – Mit seitlichen Aufklebern und Emblemen können Besitzer zeitgenössische Schriftzüge, Modellbezeichnungen oder Streifen anbringen oder Grafiken ersetzen, die im Laufe der Zeit geschrumpft, abgeblättert oder verfärbt sind.
- Vergewissern Sie sich, dass das Aufkleber-Set die richtige Größe für Ihre spezifische Porsche-Karosserieform hat und dass die Montageanleitung befolgt wird.
- Eine gute Untergrundvorbereitung beugt dem Ablösen von Kanten, der Bildung von Blasen und eingeschlossenem Schmutz vor, der die darunterliegende Farbe beschädigen könnte.
Exterieur-Styling / Spoiler – Exterieur-Styling und Spoiler werden verändert, um den Look zu aktualisieren, die Aerodynamik zu verbessern oder einem bestimmten Porsche-Thema zu folgen; Retro Line-Teile in diesem Bereich werden im Allgemeinen so ausgewählt, dass sie ein vom Erbe inspiriertes Erscheinungsbild erzeugen und gleichzeitig mit den bestehenden Karosserielinien harmonieren.
- Viele Spoiler und Stylingteile müssen lackiert werden; führen Sie daher vor dem Lackieren oder Modifizieren immer eine Passprobe am Fahrzeug durch, da lackierte Teile nur schwer zurückgegeben werden können.
- Prüfen Sie, wie das Teil befestigt wird und ob Bohrungen, Halterungen oder Dichtungsänderungen erforderlich sind, um Klappergeräusche, unzureichende Spaltmaße oder das Eindringen von Wasser zu vermeiden.
Entdecken Sie Retro Line bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Retro Line Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile für Ihr Fahrzeug zu finden.
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Kabelbaum zur Verbindung ABS-Sensor / Bremsbelag / RDK-Warnung vorne (links oder rechts)
Passform:
Porsche 928 1989 - 1992
2 x Hohlstecker mit Tüllen und Erdungskabel auf beiden Seiten
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861240400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Kabelbaum zum Anschluss ABS-Sensor / Bremsbelagwarnung vorn (links oder rechts)
Passform:
Porsche 928 1986 - 1988
Kein RDK
2 x Hohlstecker mit Tüllen und Erdungskabel auf beiden Seiten
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861240300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Passform:
Porsche 911 1984 - 1986
USA-Spezifikation.
Kabelsatz für Brems- und Gurtwarnkontrollleuchten-Panel* zum Relaissockel und 2 x Schalter am Hauptbremszylinder.
* Für diesen Kabelbaum müssen Sie Ihren Originalkabelbaum einsenden, da einige Teile nicht mehr lieferbar sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161204118
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Spezifikationen für USA und Kanada.
Kabelsatz für die Kontrollleuchtentafel für Brems- und Sicherheitsgurtwarnung zum Relaissockel und 2 x Schalter am Hauptbremszylinder.
Der Kabelbaum wird über einen 2-poligen Stecker mit dem Tunnelkabelbaum verbunden.
Ein neuer 8-poliger PCB-Stecker (AMP 925077) ist im Lieferumfang enthalten.
2 Anschlüsse müssen vom Originalkabelbaum wiederverwendet werden (NLA).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161204112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Umgehen Sie Ihren teuren Zündschalter und installieren Sie ein Heißstartrelais, das den Strom direkt zum Anlasser leitet.
Wir haben eine 6- oder 12-Volt-Version und sie funktioniert in jedem Klassiker.
Passform:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Dieses Relais kann in der Nähe des Anlassers platziert werden und dient dazu, den Anlaufstrom zu begrenzen und ein Schalten über den Zündschalter nicht mehr zuzulassen.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 930 Turbo 1986 LHD (Linkslenker)
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 3 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93061200109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 930 Turbo 1986 LHD (Linkslenker)
Kompletter Hauptkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung. Verläuft vom vorderen Sicherungskasten zum Armaturenbrett. Der Kabelbaum ist passgenau wie das Original. Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original. Die Anschlüsse sind mit Gummimanschetten versehen. Detaillierte Anschlussanleitung liegt dem Kabelbaum bei.
• Wie original farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
• Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Bitte beachten: Abgebildete Sicherungskästen und Montagerahmen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 3 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93061200202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 964
• 2 x 7-poliger Milspec Super Seal-Stecker
• 2 x H4-Anschlüsse für Scheinwerfer
• 2 x Blinkeranschluss
• 2 x Seitenmarkierungsleuchten (inkl. Steckdosen)
• 2 x Gummitülle
Plug-and-Play-Kabelbaum
Wird mit detailliertem Anschlussdiagramm geliefert.
Wie original farbige Verkabelung.
Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Handgefertigt in Holland, erstklassige Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96461200475
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Komplett vorbereiteter 911 1974-1986 Frontkabelbaum mit neuer Relaisbasis (für Hupe).
Passform:
Porsche 911 1987-1989 (auch US/CAN)
Dies passt auch für Carrera 3.2 (ROW + US/CAN) von 1984–1986.
• Gewachster Schnürdraht und jeder Draht in der richtigen Länge.
• Verläuft vom Sicherungskasten zum linken und rechten Scheinwerfergehäuse.
• Zwei H4-Anschlüsse im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 oder 912 1969
Komplett vorbereiteter 911 1969 Frontkabelbaum mit 2 x 6-poligem Stecker und Relaissockel (für Hupe) mit dem nur für 1969 erhältlichen dicken Pluskabel.
• Gewachster Schnürdraht und jeder Draht in der richtigen Länge.
• Verläuft vom Sicherungskasten zum linken und rechten Kotflügel / zur linken Scheibenwaschpumpe.
• Original farbcodierte Verkabelung.
• Der Kabelbaum passt genau wie das Original.
• Drahtrohr und ölbeständiges Band wie Original.
• Die Anschlüsse haben Gummimanschetten.
• 2 neue Stecker und Relaissockel im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161205000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 und 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* Dies ist die aufgeklebte Version, die nur für den Fahrzeugbau in Zuffenhausen verwendet wurde
Kompletter Frontkabelbaum vom Sicherungskasten zur Front, Scheinwerfer, Hupen, Blinker, Scheibenwaschpumpe, Nebelscheinwerfer. Jedes Kabel hat die richtige Länge mit originaler Farbcodierung. H4-Stecker inklusive.
Neue 4-polige Kraftstoffanschlüsse im Lieferumfang enthalten.
• Wie original farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53. Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
• Handgefertigt in Holland, erstklassige Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161200101Z
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Kompletter Frontkabelbaum vom Sicherungskasten zur Front, Scheinwerfer, Hupen, Blinker, Nebelscheinwerfer. Jedes Kabel hat die richtige Länge mit originaler Farbcodierung. H4-Stecker inklusive.
Passform:
Porsche 901- 911 und 912 1964-1965
* Dies ist das Modell, das nur für 911/912 von 1964 und 1965 mit der Scheibenwaschpumpe auf der rechten Seite passt!
Neuer 4-poliger Kraftstoffanschluss im Lieferumfang enthalten.
• Wie original farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
• Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
• Handgefertigt in Holland, erstklassige Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161200101A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 BT6 / 356C
Kompletter Frontkabelbaum vom Sicherungskasten zur Front, Scheinwerfer, Hupen, Blinker, Nebelscheinwerfer. Jedes Kabel hat die richtige Länge mit originaler Farbcodierung. H4-Stecker inklusive, Klemmen mit Gummitülle.
• Wie original farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
• Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64461200106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 Carrera 3.2 1989 (Linkslenker)
Kompletter Hauptkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung. Verläuft vom vorderen Sicherungskasten zum Armaturenbrett. Der Kabelbaum passt exakt wie das Original. Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original. Die Anschlüsse sind mit Gummimanschetten versehen. Detaillierte Anschlussanleitung liegt dem Kabelbaum bei.
• Wie originale farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
• Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Hinweis: Abgebildete Sicherungskästen und Montagerahmen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200226
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 Carrera 3.2 1987 LHD (Linkslenker)
Kompletter Hauptkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung. Verläuft vom vorderen Sicherungskasten zum Armaturenbrett. Der Kabelbaum ist passgenau wie das Original. Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original. Die Anschlüsse sind mit Gummimanschetten versehen. Detaillierte Anschlussanleitung liegt dem Kabelbaum bei.
• Wie original farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
• Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Hinweis: Abgebildete Sicherungskästen und Montagerahmen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Passform:
Porsche 911 Carrera 3.2 1986 LHD (Linkslenker)
Kompletter Hauptkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung. Verläuft vom vorderen Sicherungskasten zum Armaturenbrett. Der Kabelbaum ist passgenau wie das Original. Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original. Die Anschlüsse sind mit Gummimanschetten versehen. Detaillierte Anschlussanleitung liegt dem Kabelbaum bei.
• Wie original farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
• Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Hinweis: Abgebildete Sicherungskästen und Montagerahmen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200219
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern