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Retro Line
Retro-Linie für Porsche
Die Retro Line Teile für Porsche bei Design911 konzentrieren sich auf Interieur- und Exterieurdetails, die den zeitgenössischen Look bewahren und gleichzeitig Benutzerfreundlichkeit, Komfort und Stil dezent modernisieren.
Ein kurzer Blick auf die Retro-Linie
Die Informationen zu Retro Line auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Retro Line für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl der Retro Line sind die Auffrischung verblasster Zierteile, die Aktualisierung kleiner Details und der Bau eines gelungenen Restomods, der dennoch dem klassischen Porsche-Stil entspricht.
- Häufige Probleme beim Austausch dieser Teile sind verblasste Oberflächen, rissige Kunststoffteile, Klappergeräusche und Passformunterschiede zwischen den Modelljahren, die oft noch verschlimmert werden, wenn alte Clips und Befestigungselemente wiederverwendet werden.
- Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Modelljahr und die Innen- oder Außenausstattung, da kleine Designänderungen zwischen den Generationen die Passgenauigkeit der Teile beeinträchtigen können.
- Viele Upgrades sind so konzipiert, dass sie sich optisch nicht einfügen und in der Regel später wieder rückgängig gemacht werden können, sofern Sie Ihre originalen Porsche-Teile und -Komponenten behalten.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Zubehör – Porsche-Zubehör wird typischerweise gewählt, um Praktikabilität, Komfort oder eine persönliche Note hinzuzufügen, von Aufbewahrungsmöglichkeiten und Halterungen bis hin zu dezenten Styling-Elementen; wo Optionen der Retro Line angeboten werden, sollen sie die werkseitige Innenausstattung und Verkleidung ergänzen und nicht deplatziert wirken.
- Prüfen Sie, ob Zubehörteile gebohrt oder dauerhaft verändert werden müssen und ob sie später spurlos entfernt werden können.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Porsche-Modell, der Innenausstattung und allen werksseitigen Optionen.
Embleme und Plaketten werden häufig erneuert, um verblasste, abgeplatzte oder fehlende Teile zu ersetzen und das äußere Erscheinungsbild zu verfeinern; die Retro Line-Teile in diesem Bereich sollen sich harmonisch in das originale Porsche-Design einfügen.
- Prüfen Sie, wie das Emblem befestigt ist (Klebstoff, Clips oder Stifte) und ob es mit den originalen Befestigungspunkten an Ihrem Porsche übereinstimmt.
- Nehmen Sie sich Zeit, um alte Klebereste vorsichtig zu entfernen, damit die umliegende Farbe oder die Zierleisten nicht zerkratzt werden.
Heckklappenembleme – Heckklappenembleme tragen zur Identität Ihres Porsche bei; sie werden ersetzt, wenn die Originalbeschriftung verblasst ist, Chrom verloren hat oder bei Lackierarbeiten oder Reparaturen beschädigt wurde.
- Prüfen Sie, ob die neuen Namensschilder als einzelne Buchstaben oder als komplette Schrift geliefert werden und ob Schablonen oder Klebeband zur Ausrichtung enthalten sind.
- Stellen Sie sicher, dass der alte Klebstoff vollständig entfernt ist und die Oberfläche sauber ist, damit das neue Emblem waagerecht sitzt und richtig haftet.
Seitliche Aufkleber / Embleme – Mit seitlichen Aufklebern und Emblemen können Besitzer zeitgenössische Schriftzüge, Modellbezeichnungen oder Streifen anbringen oder Grafiken ersetzen, die im Laufe der Zeit geschrumpft, abgeblättert oder verfärbt sind.
- Vergewissern Sie sich, dass das Aufkleber-Set die richtige Größe für Ihre spezifische Porsche-Karosserieform hat und dass die Montageanleitung befolgt wird.
- Eine gute Untergrundvorbereitung beugt dem Ablösen von Kanten, der Bildung von Blasen und eingeschlossenem Schmutz vor, der die darunterliegende Farbe beschädigen könnte.
Exterieur-Styling / Spoiler – Exterieur-Styling und Spoiler werden verändert, um den Look zu aktualisieren, die Aerodynamik zu verbessern oder einem bestimmten Porsche-Thema zu folgen; Retro Line-Teile in diesem Bereich werden im Allgemeinen so ausgewählt, dass sie ein vom Erbe inspiriertes Erscheinungsbild erzeugen und gleichzeitig mit den bestehenden Karosserielinien harmonieren.
- Viele Spoiler und Stylingteile müssen lackiert werden; führen Sie daher vor dem Lackieren oder Modifizieren immer eine Passprobe am Fahrzeug durch, da lackierte Teile nur schwer zurückgegeben werden können.
- Prüfen Sie, wie das Teil befestigt wird und ob Bohrungen, Halterungen oder Dichtungsänderungen erforderlich sind, um Klappergeräusche, unzureichende Spaltmaße oder das Eindringen von Wasser zu vermeiden.
Entdecken Sie Retro Line bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Retro Line Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile für Ihr Fahrzeug zu finden.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455250101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 Turbo – 1978 bis 1981, US-Spezifikation (mit Katalysator)
Kompletter Motorkabelbaum, einschließlich 14-poligem Stecker, Gummimanschette + Schutzrohr für das Backup-Schalterkabel, Lichtmaschinen-Anschlussmanschetten und Gummi-Einführungsblock.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93061201605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für Links- und Rechtslenker
Passend für:
Porsche 911 (G-Baureihe) bis 1985
Wer benutzt denn heutzutage noch den Aschenbecher in seinem klassischen 911er?
Die Montage erfolgt an den standardmäßigen Aschenbecher-Befestigungspunkten; es sind keine Änderungen erforderlich, die Montage ist also vollständig reversibel. Die Montagefotos in dieser Anzeige zeigen eine Doppelinstrumentenhalterung, der Vorgang ist jedoch für alle Zubehörteile dieser Serie identisch. Passend für Fahrzeuge der G-Plattform bis Baujahr 1985 (bevor die seitlichen Lüftungsdüsen 1986 größer wurden).
Dieses aus PA12 Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Hitze- und Chemikalienbeständigkeit und gewährleistet so Festigkeit und Langlebigkeit.
Installation:
• Entfernen Sie die Kniepolster-/Verkleidungsplatte auf der Beifahrerseite (2x10mm Muttern).
• Den Aschenbecher entfernen (zusätzliche 2x10mm Muttern).
• Montieren Sie das Zubehörteil unter Wiederverwendung der 2x10-mm-Muttern und -Unterlegscheiben. Sie werden feststellen, dass ein geringer Verstellbereich besteht, der es Ihnen ermöglicht, gleiche Abstände zwischen der linken und rechten Kniepolsterung einzustellen und so die leichten Abweichungen bei älteren Fahrzeugen auszugleichen.
• Bringen Sie das Kniepolster/die Verkleidung des Beifahrers wieder an.
Mit diesem einfachen Verfahren können Sie den Aschenbecherraum umnutzen, ohne dauerhafte Veränderungen an Ihrem klassischen 911 vorzunehmen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155205004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für Links- und Rechtslenker
Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989
Wer nutzt noch den Aschenbecher in seinem klassischen 911?
Dieser Platz lässt sich für etwas viel Nützlicheres nutzen. Dies ist die dritte Zubehörhalterung in unserer kommenden Kollektion, die speziell für Ihren Porsche 911 mit G-Karosserie entwickelt wurde. Unser Ziel war es immer, Teile zu entwickeln, die zum Stil des Fahrzeugs passen, damit sich Zubehörteile nicht fehl am Platz anfühlen.
Spotify Car Thing ist das perfekte Zubehör für alle, die das Radio ausbauen möchten, aber eine integrierte, komfortable Musiksteuerung bevorzugen.
Für die Installation werden die Standard-Aschenbecher-Montagepunkte verwendet, es sind keine Änderungen erforderlich, sodass sie zu 100 % reversibel ist.
Bitte beachten Sie:
Spotify „Car Thing“ sowie die Magnethalterung sind nicht Teil dieses Verkaufs, beide werden mit Ihrem Spotify-Zubehör geliefert. Das Netzteil ist nicht im Lieferumfang enthalten, es ist ebenfalls optional (suchen Sie bei Amazon nach einem 12-V-zu-USB-C-Netzteil).
Die Auflistung gilt nur für die Zubehörhalterung und die erforderliche Hardware.
Dieses aus PA12-Nylon hergestellte Teil bietet eine hervorragende Hitze- und Chemikalienbeständigkeit und gewährleistet so Festigkeit und Haltbarkeit.
Installation:
Entfernen Sie das Kniepolster/die Verkleidung auf der Beifahrerseite (2 x 10 mm Muttern).
Den Aschenbecher ausbauen (zusätzlich 2x10mm Muttern).
Installieren Sie das Zubehör und verwenden Sie dabei die 2 x 10 mm Muttern und Unterlegscheiben wieder. Sie werden feststellen, dass es eine leichte Verstellbarkeit gibt, die es Ihnen ermöglicht, gleiche Abstände zwischen der linken und rechten Knieverkleidung/dem Kniepolster einzustellen und so den leichten Abweichungen bei älteren Fahrzeugen Rechnung zu tragen.
Bringen Sie das Kniepolster/die Verkleidung des Beifahrers wieder an.
Mit diesem einfachen Vorgang können Sie den Platz im Aschenbecher umfunktionieren, ohne dauerhafte Änderungen an Ihrem klassischen 911 vorzunehmen.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Passend für Links- und Rechtslenker
Passend für:
Porsche 911 (G-Baureihe) bis 1985
Wer benutzt denn heutzutage noch einen Aschenbecher in seinem klassischen 911?
Das ist der perfekte Platz, um ihn für etwas Nützlicheres zu nutzen.
Dies ist die zweite Zubehörhalterung der Kollektion (demnächst erhältlich), die speziell für die nahtlose Integration in Ihren Porsche 911 der G-Baureihe (bis 1985 - bevor die seitlichen Lüftungsschlitze im Jahr 1986 größer wurden) entwickelt wurde.
Die Installationsfotos in dieser Anzeige zeigen eine Doppelhalterung, aber der Vorgang ist für alle Zubehörteile dieser Serie gleich. Hergestellt aus PA12 Nylon - hervorragende Hitze- und Chemikalienbeständigkeit, robustes und langlebiges Bauteil.
Installation:
• Kniepolster/Verkleidung auf der Beifahrerseite entfernen (2x10mm Muttern)
• Aschenbecher entfernen (zusätzliche 2x10mm Muttern)
• Montieren Sie das Zubehör mit den beiden 10-mm-Muttern und -Unterlegscheiben. Sie werden feststellen, dass ein geringer Verstellbereich vorhanden ist – bei älteren Fahrzeugen entsprechen einige Innenausstattungsteile nicht mehr exakt dem Originalzustand, daher ermöglicht Ihnen dieser geringe Spielraum, gleiche Abstände zwischen den Kniepolstern links und rechts einzustellen.
• Beifahrer-Kniepolster/Verkleidung montieren.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Passend für Links- und Rechtslenker
Passend für:
Porsche 911 (G-Baureihe) bis 1985
Wer benutzt in seinem klassischen 911er noch den Aschenbecher?
Dies ist die erste Zubehörhalterung der Kollektion (demnächst erhältlich), die speziell für die nahtlose Integration in Ihren Porsche 911 der G-Baureihe (bis 1985 - bevor die seitlichen Lüftungsschlitze im Jahr 1986 größer wurden) entwickelt wurde.
Die Installation erfolgt an den üblichen Befestigungspunkten für Aschenbecher, es sind keine Änderungen erforderlich, was bedeutet, dass sie zu 100 % reversibel ist.
Dieses aus PA12-Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Hitze- und Chemikalienbeständigkeit und gewährleistet so Festigkeit und Langlebigkeit.
Installation:
• Entfernen Sie die Kniepolster-/Verkleidungsplatte auf der Beifahrerseite (2x10mm Muttern).
• Den Aschenbecher entfernen (zusätzliche 2x10mm Muttern).
• Montieren Sie das Zubehörteil unter Wiederverwendung der 2x10-mm-Muttern und -Unterlegscheiben. Sie werden feststellen, dass ein geringer Verstellbereich besteht, der es Ihnen ermöglicht, gleiche Abstände zwischen der linken und rechten Kniepolsterung einzustellen und so die leichten Abweichungen bei älteren Fahrzeugen auszugleichen.
• Bringen Sie das Kniepolster/die Verkleidung des Beifahrers wieder an.
Mit diesem einfachen Verfahren können Sie den Aschenbecherraum umnutzen, ohne dauerhafte Veränderungen an Ihrem klassischen 911 vorzunehmen.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Retrolinie#
Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989
Beim Ausbau des Radios war es unmöglich, ein Ersatzfach zu finden, das perfekt passte, den Platz optimal nutzte und aussah, als wäre es dafür vorgesehen. Alle Aftermarket-Fächer waren entweder zu dünn, passten schlecht oder ließen sich nicht montieren, und keines von ihnen hatte eine gut verarbeitete Einfassung.
Dieses Ablagefach zum Entfernen des Radios ist jetzt für alle erhältlich, die den Platz für mehr Aufbewahrung nutzen möchten, anstatt verfügbare Abdeckplatten zu verwenden. Das Fach besteht aus PA12-Nylon und ist daher sehr langlebig und hitze-, chemikalien- und verschleißbeständig. Die Oberflächenstruktur ähnelt typischen Auto-Kunststoffteilen.
Innenmaße der Tasche:
Breite: 177 mm / 6,95 Zoll
Höhe: 44 mm / 1,73"
Tiefe: 102 mm (tief genug, um ein Telefon zu halten, aber nicht zu tief, sodass es schwierig wird, Gegenstände herauszuziehen)
Bei der Installation wird die Tasche in die Öffnung geschoben und dann werden vier Halteblöcke (drei unten, einer oben) von der Rückseite der Tasche in die Führungen geschoben. Diese Blöcke befestigen die Tasche sicher am Metallarmaturenbrett. Nachdem die Blöcke angebracht sind, verwenden Sie eine dünne Nadel oder einen Nagel, um die Muttern in den Blöcken mit den Löchern in der Tasche auszurichten. Befestigen Sie abschließend alles mit sieben Schrauben (dies muss innerhalb der Tasche erfolgen, verwenden Sie daher am besten einen Kreuzschlitzschraubendreheraufsatz; handfest sollte ausreichen – nicht zu fest anziehen).
Inbegriffen:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155246302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Wenn Sie Ihr mittleres Armaturenbrett entfernt haben oder dies planen, aber dennoch ein Zusatzmessgerät behalten oder hinzufügen möchten, ohne dabei den sauberen, minimalistischen OEM-Look zu beeinträchtigen, ist dieses Produkt das Richtige für Sie.
Die Idee kam mir, als ich überlegte, mein Mittelarmaturenbrett zu entfernen, aber zögerte, weil ich die Luft-/Kraftstoffverhältnisanzeige nicht verlieren wollte. Es gab nichts auf dem Markt, das die Anbringung einer Anzeige ermöglichte, wenn das Mittelarmaturenbrett entfernt war, also beschloss ich, eine zu bauen.
Der Messhalter hat einen offenen Boden, um Messtiefen verschiedener Art aufzunehmen. Das Messinstrument wird durch Reibung an Ort und Stelle gehalten, wobei der Durchmesser der Öffnung etwas mehr als 52 mm beträgt, um leichte Abweichungen im Messdurchmesser zwischen den Herstellern auszugleichen. Für einen festen und sicheren Sitz können Sie ein wenig Klebeband um das Messinstrument kleben.
Dies passt für den Porsche 911 (1999–2005) der Generation 996 sowie für den Boxster 986.
Das Teil besteht aus äußerst langlebigem und hitzebeständigem HP PA 12-Nylon. Es ist schwarz gefärbt, um typischem Autokunststoff zu ähneln, kann aber an Ihre Innenausstattung angepasst werden.
Bitte beachten Sie : Das Messgerät im Bild ist nicht im Lieferumfang enthalten.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Ablagefach Nachrüstung Mittelkonsole

Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 – 1997 bis 2005 (nur Coupé-Modelle)
Hierbei handelt es sich um einen vollständigen Austausch der Aschenbecher-/Fensterschalterblende, die dadurch in einen Doppelfensterschalter mit größerem Ablagefach umgewandelt wird.
Bitte beachten: Die abgebildeten Fensterschalter dienen nur zu Demonstrationszwecken und sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie müssen Ihre vorhandenen Schalter weiterverwenden.
Die Idee hinter diesem Upgrade ist einfach: Alle Coupés (Carrera, Turbo, GT2, GT3 usw.) sind mit einer Mittelkonsole ausgestattet, die Platz für vier Fensterschalter bietet (hauptsächlich in Cabrios verwendet). Infolgedessen haben Coupé-Besitzer zwei leere Blindtasten in ihrer Konsole. Niemand braucht diese Blindtasten oder einen Aschenbecher; was wir brauchen, ist ein Ort, an dem wir kleine bis mittelgroße Gegenstände wie ein Telefon aufbewahren können.
Das Hauptziel besteht darin, das Originalaussehen beizubehalten. Dieses Ablagefach fügt sich perfekt ein und folgt den Kurven der Mittelkonsole, um sich nahtlos einzufügen. Möglicherweise bemerken Sie kleine Verbesserungen wie die abgewinkelte Position der Tasten und eine kleine Kante zwischen ihnen. Diese Funktionen sorgen für eine taktilere Trennung zwischen den Tastenschaltern, sodass der richtige Schalter leichter zu erkennen ist, ohne hinzusehen. Wie oft haben Sie oder Ihr Beifahrer das falsche Fenster geöffnet? Dieses Design soll dies verhindern.
Dieses aus PA12-Nylon hergestellte Produkt ist robust, langlebig und hitzebeständig.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99655209500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Dies dient zum Ersetzen Ihres alten und rissigen Kabelbaums, der die CDI-Box mit der Zündspule und dem Zündverteiler verbindet.
Passform:
Porsche 911 E / S - 1969
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161209200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24

Passt
Porsche 992 – ab 2019
Ich bin ein Fan der ausklappbaren Getränkehalter, aber wenn Sie längere Zeit mit einem Getränk im Auto gesessen haben, wissen Sie, dass sich Getränke bewegen und auf die Tasten Ihrer Klimaanlage gelangen. Dies führt häufig dazu, dass Ihre Lüfter-/Temperatursteuerungen hängen bleiben und manchmal nicht reagieren. Mit der Innenausstattung des 992 911 2020+ haben einige Autos einen Getränkehalter in der Mittelkonsole, wo sich bei allen vorherigen 911 und aktuellen Caymans ein kleiner Aschenbecher oder ein Ablagefach befindet. Dies ist ein maßgeschneiderter Getränkehalter, um ungenutzten Platz im Auto zu nutzen und Ihr Erlebnis im Vergleich zu allen anderen Marken und Modellen noch komfortabler zu gestalten. Optisch besteht das Ziel darin, ein Teil anzubieten, das nicht vom OEM-Look des Autos abweicht und gleichzeitig Funktionalität hinzufügt.
Paket beinhaltet: 1x Getränkehalter. 1x mit Leder umwickelte Seitenhalterungen. 1x Kup-Halterung. Satin-schwarz. Plug-and-Play. 5-15 Minuten Installationszeit.
Plug & Play: Minimal bis gar kein Werkzeug erforderlich. Schieben Sie die Seitenhalterung hinein. Sie rastet ein und Sie spüren, wie sie in das Gussteil hinter der Seitenabdeckung fällt. Schrauben Sie die Kup-Halterungen zusammen. Befestigen Sie den Kup an der Halterung.
Notiz
Es handelt sich um 3D-gedruckte Teile. Auf einigen Oberflächen können Stützspuren und kleine/kleinere Schönheitsfehler auftreten. Wir behandeln diese so gut wie möglich nach, damit sie dem OEM-Look und -Feeling entsprechen. Die Bilder oben stellen genau das dar, was Sie erwarten sollten.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
4er-Set für vorne und hinten. Dieses Kit enthält größere 18-mm-Kugelgelenke und Sicherungsringe
#Retrolinie#
Passform:
Porsche 911 1969 bis 1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CLP12-1004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
4er-Set für vorne und hinten. Dieses Kit enthält größere 18-mm-Kugelgelenke und Sicherungsringe
#Retrolinie#
Passform:
Porsche 911 1969 bis 1989
Safari-Style Gravel-Dämpferkit (vorne und hinten) für Porsche 911 (1969-1989)
Fahren Sie mit Ihrem Porsche 911 abseits ausgetretener Pfade mit diesem Hochleistungs-Fahrwerksdämpfer-Kit, das für „Gravel“-Offroad-Setups entwickelt wurde. Dieses komplette Kit umfasst vier Dämpfer (vorne und hinten), die für außergewöhnliche Haltbarkeit, Kontrolle und Leistung auf anspruchsvollem Gelände ausgelegt sind.
Hauptmerkmale:
Design im Safari-Stil: Maßgeschneidert für raue Offroad-Abenteuer.
Verbesserte Komponenten: Enthält robuste 18-mm-Kugelgelenke und Sicherungsringe für überragende Festigkeit und Langlebigkeit.
Präzise Passform: Maßgeschneidert für Porsche 911-Modelle von 1969 bis 1989.
Verwandeln Sie Ihren klassischen 911er mit diesem ultimativen Fahrwerks-Upgrade in eine Maschine für die Schotterbezwingung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CLP12-1002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
2 Teile für Frontkotflügel

Passform:
Porsche 968
Zugehörige Referenznummern
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SG968B
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Linke oder rechte Seite

Passform:
Porsche 911 1965-89
Retro Line – Hochwertige Aftermarket-Produkte als Ersatzteile hergestellt.
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Zugehörige Referenznummern
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SG911C
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 911 Widebody 1974-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SG930C
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