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SSI
SSI Abgasanlagen – Hochleistungskrümmer für klassische Porsche-Motoren
SSI Exhausts ist ein hoch angesehener Hersteller von Hochleistungsabgasanlagen, der vor allem für seine Edelstahl-Abgaskrümmer für klassische luftgekühlte Porsche-Modelle bekannt ist. Gegründet mit dem Fokus auf Motorsport-inspirierte Technik, sind SSI-Systeme darauf ausgelegt, Abgasstrom, Ansprechverhalten und Motoreffizienz zu verbessern und gleichzeitig die originalgetreue Passform und den authentischen Klang zu bewahren.
Die Auspuffanlagen von SSI gelten weithin als Maßstab für das Upgrade von Porsche 911, 912 und frühen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotoren. Sie vereinen präzise Fertigung mit robuster Edelstahlkonstruktion. Das Ergebnis ist ein verbessertes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, ein optimiertes Fahrverhalten und der klassische Porsche-Auspuffklang, den Liebhaber schätzen.
Bei Design911 liefern wir originale SSI-Auspuffkomponenten, die von Restauratoren, Tunern und Spezialisten für klassische Porsche weltweit geschätzt werden.
Was stellt SSI Exhausts her?
SSI ist spezialisiert auf Hochleistungs-Edelstahl-Abgaskrümmer und Wärmetauscher für klassische Porsche-Motoren. Das Produktsortiment umfasst:
- Edelstahl-Auspuffkrümmer mit gleicher Rohrlänge
- Hochleistungs-Abgasanlagen für luftgekühlte Motoren
- Wärmetauscher, die mit werkseitigen Heizsystemen kompatibel sind
- Präzisionsgeschweißte Bauteile für exakte Passgenauigkeit bei Porsche
SSI-Systeme sind so konstruiert, dass sie die Abgasreinigung optimieren und so die Leistungsentfaltung verbessern, ohne dabei Zuverlässigkeit oder Originalität einzubüßen.
Warum sollten Sie sich für SSI-Abgasanlagen entscheiden?
SSI-Auspuffanlagen sind ein beliebtes Upgrade, weil sie Folgendes bieten:
- Verbesserter Abgasstrom und optimierte Motorbeatmung
- Spürbare Verbesserungen bei Drehmoment und Gasannahme
- Robuste Edelstahlkonstruktion
- Zeitgetreues Design für die Restaurierung klassischer Porsche
Im Gegensatz zu generischen Nachrüstauspuffanlagen sind SSI-Systeme speziell auf die Porsche-Motorarchitektur abgestimmt und eignen sich daher ideal sowohl für Leistungssteigerungen als auch für hochwertige Restaurierungen.
Wann sollten Sie auf einen SSI-Auspuff umsteigen?
Ein SSI-Abgassystem wird empfohlen, wenn:
- Austausch korrodierter oder restriktiver werkseitiger Auspuffkomponenten
- Restaurierung eines klassischen Porsche für den Alltagsgebrauch oder für sportliche Straßenfahrten
- Verbesserung der Motorleistung ohne interne Modifikationen
- Auf der Suche nach einem kultivierten, authentischen Auspuffsound für luftgekühlte Porsche.
Die Umrüstung auf SSI-Auspuffkomponenten sorgt für langfristige Haltbarkeit und Leistungsverbesserungen bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters klassischer Porsche-Modelle.
Bei Design911 führen wir sorgfältig ausgewählte SSI-Auspuffanlagen, die zuverlässige Leistung und ein authentisches Porsche-Fahrerlebnis gewährleisten.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Sportauspuff Umbausatz ohne Katalysatoren.
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Material: AISI304 Edelstahl
Anzahl Ein-/Auslässe: 2/2
Rüsten Sie Ihren 3,2-Liter-Carrera-Motor mit unserem Hochleistungs-Freiflussauspuffsystem auf. Dieses System wurde für eine deutliche Leistungssteigerung entwickelt und verfügt über Rohre mit Ø41 mm Außendurchmesser und einen Ø60 mm Zulauf für optimale Leistungsabgabe. Es ist auf Präzision ausgelegt und lässt sich nahtlos in Standard-G-Modell-Blechteile integrieren, sodass keine zusätzlichen Ersatzteile erforderlich sind.
Ausgestattet mit O2-Sensoren auf beiden Seiten und zwei Ø70-mm-Auspuffendrohren verbessert das System nicht nur die Motorleistung, sondern sorgt auch für einen volleren, dynamischeren Abgasklang.
Dieses System besteht vollständig aus robustem AISI304-Edelstahl und ist auf Langlebigkeit und dauerhafte Leistung ausgelegt. Sein präzises Design gewährleistet perfekte Kompatibilität und problemlose Installation und macht es zur idealen Wahl für Enthusiasten, die die Leistung ihres Motors ohne größere Änderungen steigern möchten.
- Sofortige Leistungssteigerung: Eine spürbare Steigerung ohne komplizierte Installationen.
- Erstaunlicher Sound: Dieses System verbessert nicht nur die Leistung – es liefert einen aggressiven, kraftvollen Sound.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620802710
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 3,2 l - 1984 bis 1989
Material: Edelstahl
Anzahl Ein-/Auslässe: 2/1
Umbau eines leistungsoptimierten 3,2ltr Carrera Motors auf ein Free-Flow-System.
Dieses System ist speziell dafür ausgelegt, durch die Verwendung von Rohrleitungen mit einem Außendurchmesser von 41 mm in Kombination mit einem Zufluss zum Auspuff von 60 mm mehr PS aus einem verbesserten Motor zu erzeugen.
Es besteht keine Notwendigkeit, die Motorblechteile auszutauschen, da das Systemdesign den Einbau mit standardmäßigen Blechteilen des G-Modells ermöglicht.
O2-Sensor auf der linken und rechten Seite, alles aus Edelstahl AISI304.
Endrohrdurchlass Ø70mm zur Optimierung des Schallaustritts aus der Anlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620802610
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Besitz eines Oldtimers ist ein wahrgewordener Traum, aber wir alle wissen, dass diese Schönheiten Pflege und Aufmerksamkeit erfordern.
Um Ihre Reise angenehmer zu gestalten, haben wir dieses elegante Schlüsselmäppchen aus schwarzem Leder mit einem schicken weißen Karomuster auf der Innenseite vorgestellt.
Merkmale:
• Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem schwarzem Leder und mit einem stilvollen Karostoff akzentuiert.
• SSI-Prägung
Der Besitz eines Oldtimers ist ein wahrgewordener Traum, aber wir alle wissen, dass diese Schönheiten Pflege und Aufmerksamkeit erfordern.
Um Ihre Reise angenehmer zu gestalten, haben wir diesen eleganten schwarzen Leder-Schlüsselring mit einem schicken weißen Karomuster eingeführt.
Merkmale:
• Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem schwarzem Leder und mit einem stilvollen Karostoff akzentuiert.
• SSI-Prägung
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 3,2 l 08/1983-07/1989
Material: Edelstahl AISI304
Anzahl Ein-/Auslässe: 2/1
Umbau eines leistungsoptimierten 3,2-Carrera-Motors in ein Free-Flow-System. Dieses System wurde speziell dafür entwickelt, durch die Verwendung von Ø41 mm Außendurchmesser-Rohrleitungen in Kombination mit Ø60 mm Zulauf zum Auspuff mehr PS aus einem verbesserten Motor zu generieren. O2-Sensor (Lambda) auf der linken und rechten Seite angebracht.
Da das Motorblech aus rostfreiem Stahl AISI304 gefertigt ist, müssen die Blechteile nicht ausgetauscht oder modifiziert werden, weil das Systemdesign den Einbau mit standardmäßigen Blechteilen des Modells G ermöglicht.
Der Endrohrauslass hat einen Durchmesser von 70 mm, um den Abgasklang dieses Systems zu optimieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620802310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 3,2 l 08/1983-07/1989
Material: Edelstahl AISI304
Anzahl Ein-/Auslässe: 2/2
Umbau eines leistungsoptimierten 3,2-Carrera-Motors in ein Free-Flow-System. Dieses System wurde speziell dafür entwickelt, durch die Verwendung von Ø41 mm Außendurchmesser-Rohrleitungen in Kombination mit Ø60 mm Zulauf zum Auspuff mehr PS aus einem verbesserten Motor zu generieren. O2-Sensor (Lambda) auf der linken und rechten Seite angebracht.
Da das Motorblech aus rostfreiem Stahl AISI304 gefertigt ist, müssen die Blechteile nicht ausgetauscht oder modifiziert werden, da das Systemdesign den Einbau mit standardmäßigen Blechteilen des Modells G ermöglicht.
Der Auspuffauslass hat einen Durchmesser von 70 mm, um den Klang dieses Systems zu optimieren.
- Sofortige Leistungssteigerung: Eine spürbare Steigerung ohne komplizierte Installationen.
- Erstaunlicher Sound: Dieses System verbessert nicht nur die Leistung – es liefert einen aggressiven, kraftvollen Sound.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620802810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 Carrera 3.2 08/83-07/89
Porsche 911 SC/911 Carrera 2,7-3,0 08/75-07/83
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1621702010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Machen Sie eine Rückdatierung eines 3,2-Carrera- oder 3,2-Liter-Motors?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den hinteren Schalldämpfer in ein „Zwei rein, einer raus“-System umwandeln, wie es bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.
Diese Wärmetauscher aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 werden für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung aus 41 mm Außenrohren hergestellt und bieten eine lange Lebensdauer, eine höhere Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
Der Preis gilt für ein SET VON 2
Passform:
Porsche 911 (Umbau) 3,2 l 08/1983 - 07/1989
Kernlänge: 470 mm
Kernbreite: 760 mm
Kerntiefe: 380 mm
Außendurchmesser: 41 mm
LANGE LEBENSDAUER
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABEDie Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass die im Motor erzeugten Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1623106810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Führen Sie einen Motoraustausch durch, um einen 964/993 3,6 l in einen frühen 911 einzubauen?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den hinteren Schalldämpfer in ein „Zwei rein, einer raus“-System umwandeln, wie es bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.
Diese Wärmetauscher aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 werden für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung aus 41 mm Außenrohren hergestellt und bieten eine lange Lebensdauer, eine höhere Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
WICHTIG: Beim Einbau in 3,6-Liter-Motoren sind umfangreiche Änderungen am Motorblech erforderlich.
Der Preis gilt für ein SET VON 2
Passform:
Porsche 911 (Umbau) 3,6 l 01/1963 - 07/1989
Kernlänge: 470 mm
Kernbreite: 750 mm
Kerntiefe: 370 mm
Außendurchmesser: 41 mm
LANGE LEBENSDAUER
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABEDie Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1623107110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbessern Sie den Abgasstrom mit diesen "großen" SSi-Wärmetauschern und Auspuffschalldämpfern im GT3-Stil
Diese mit Titan stabilisierten Edelstahl-Wärmetauscher AISI 321/EN4531 bestehen aus Ø41 mm Außenrohren für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung und bieten eine lange Lebensdauer, eine erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
Passt:
Porsche 911 2,0ltr -2,4ltr 01/1963-07/1973
Porsche 911 2.7L-3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 914/6 2,0ltr 11/1969-12/1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620802010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbessern Sie den Abgasstrom mit diesen "Big Bore" SSi-Wärmetauschern und Racing-Auspuffschalldämpfern/Schalldämpfern
Diese mit Titan stabilisierten Edelstahl-Wärmetauscher AISI 321/EN4531 bestehen aus Ø41 mm Außenrohren für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung und bieten eine lange Lebensdauer, eine erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
Passt:
Porsche 911 2,7ltr -3,0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2,4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (nicht mech. Einspritzer) 2,0ltr -2,4ltr 01/1963-12/1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620801910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbessern Sie den Abgasstrom mit diesen „Big Bore“-SSi-Wärmetauschern.
Diese Wärmetauscher aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 werden für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung aus 41 mm Außenrohren hergestellt und bieten eine lange Lebensdauer, eine höhere Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
Passform:
Porsche 911 (Vergaser) Europa 2,0 l 01/63-07/73
Porsche 911 (Vergaser) USA 2,0 l - 2,4 l 08/65-07/71
Porsche 911 (Einspritzung) Europa 2,0 l - 2,4 l 08/68-07/71
Porsche 911 (Inj.) USA 2,0ltr -2,4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 Europa 2,7 l 08/73-07/75
Porsche 911 Europa 3,0 l 08/77-07/83
Porsche 911 USA Federal 2,7 l 08/74-07/75
Porsche 911 USA Federal 3.0ltr 08/77-07/78
Der Preis gilt für ein SET VON 2
LANGES LEBEN
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABE
Die Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133091911SSI41
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Machen Sie eine Rückdatierung eines 3,2-Carrera- oder 3,2-Liter-Motors?
Verwenden Sie dieses Paket aus Doppelauspuff und SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den Endschalldämpfer in ein „Zwei-Ein-Zwei-Aus“-System umwandeln.
Porsche 911 1984-89 3.2L
SSI Wärmetauscher und SSI Doppelauslass-Endschalldämpfer
Leistungsstarkes Straight-Through-System mit ausschließlich Edelstahlteilen für mehr PS und volleren Klang.
Das Set enthält:
- 1 x Doppelauslass-Endschalldämpfer (SSI)
- 2 x Wärmetauscher (SSI)
- 2 x Ölleitungen
- 8 x Dichtung.
- 2 x Schalldämpferbänder.
Bitte beachten Sie, dass das Heizsystem überarbeitet werden muss, daher sind zusätzliche Teile im Lieferumfang enthalten: 1 x Heizungsverteilerbox und 2 x Heizungsschläuche.
Für weitere Informationen zu diesem Produkt klicken Sie hier
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Mit TÜV/EWG-Gutachten
Passform:
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (ohne mech. Einspritzung) 2,0-2,4 01/63-07/73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111102505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Edelstahl. SSI Qualität.
Passform:
Porsche 911 1965-83
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111115704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 Carrera Sport 3.2L 08/1983-07/1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1620611700
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