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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
9m schwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe (Upgrade) – 350 x 34 mm
Wird als Paar verkauft
Erleben Sie Bremsleistung auf einem neuen Niveau mit dem 9-mm-Schwimmscheiben-Upgrade für die Vorderachse. Entwickelt für Fahrer, die außergewöhnliche Bremskraft, optimiertes Wärmemanagement und lange Lebensdauer erwarten. Als Premium-Ersatz für die serienmäßigen Vorderbremsscheiben konzipiert, kombiniert diese zweiteilige, schwimmend gelagerte und geschlitzte Bremsscheibenbaugruppe fortschrittliche Materialien mit präziser Fertigung für gleichbleibende Bremsleistung auf Straße und Rennstrecke.
Passend für:
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Jede Baugruppe besteht aus einem CNC-gefrästen Aluminiumtopf und einem schwimmend gelagerten Bremsscheibenring aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen. Dies reduziert die ungefederten Massen und ermöglicht der Bremsfläche, sich bei extremen Temperaturen natürlich auszudehnen und zusammenzuziehen. Diese schwimmende Konstruktion minimiert die Belastung, verringert das Risiko von Scheibenverformungen und sorgt für ein gleichmäßigeres Pedalgefühl auch bei wiederholtem starkem Bremsen.
Die aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen der Speziallegierung CM-250 gefertigten Rotorringe werden vor der Bearbeitung wärmebehandelt, um innere Spannungen abzubauen. Dies verbessert Festigkeit, Stabilität und Beständigkeit gegen Risse und Vibrationen. In Kombination mit 72 präzisionsgefertigten Kühlrippen im Inneren bieten diese Bremsscheiben eine hervorragende thermische Effizienz. Dadurch wird die Wärme schnell abgeleitet und die Bremsleistung auch unter dauerhaft hoher Belastung erhalten.
Das Ergebnis ist ein Bremsscheibenpaket, das außergewöhnliche Zuverlässigkeit, ein gesteigertes Vertrauen des Fahrers und die von einem Porsche erwartete Leistung bietet, der für enthusiastisches Fahren auf der Straße und gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde.
Was bewirkt eine zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibe?
Eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe trennt die Bremsfläche vom Bremsteller, wodurch jede Komponente ihre spezifische Funktion effizienter erfüllen kann.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Ermöglicht es dem Rotorring, sich bei starkem Bremsen unabhängig auszudehnen.
- Verringert die auf die Nabenbaugruppe übertragene Wärmespannung.
- Minimiert das Risiko von Bremsruckeln und Bremsscheibenverformung.
- Verbessert die Wärmeableitung.
- Verringert die ungefederten Massen.
- Sorgt für ein gleichmäßigeres Pedalgefühl.
- Verbessert die Bremsleistung bei wiederholten Vollbremsungen.
Im Vergleich zu herkömmlichen einteiligen Bremsscheiben bieten schwimmend gelagerte Baugruppen ein verbessertes Wärmemanagement und eine höhere Haltbarkeit unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Warum auf die schwimmend gelagerte 9-mm-Bremsscheibenbaugruppe aufrüsten?
Die verbesserte 9-mm-Schwimmbremsscheibe wurde unter Verwendung hochwertiger Materialien und präziser Fertigungsprozesse entwickelt, um die Bremsleistung zu maximieren.
Zu den Vorteilen gehören:
- Zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibenkonstruktion.
- Geschlitzte Bremsfläche für verbesserte Bremsbelagreinigung und Gasabfuhr.
- 72 interne Kühlrippen für außergewöhnliche Luftzirkulation.
- CM-250 entwickelte Rotorringe aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen.
- Wärmebehandelte Rotoren zur Reduzierung innerer Spannungen.
- CNC-gefräste Hutablagen aus 6061-T6 Aluminium.
- Harteloxierte Hutprofile für Korrosionsbeständigkeit.
- Reduzierte ungefederte Masse.
- Verbesserte Beständigkeit gegen thermische Verformung.
- Gleichbleibende Bremsleistung auch bei wiederholter starker Beanspruchung.
- Ideal für sportliches Fahren auf der Straße, schnelle Straßenumbauten und Trackdays.
Premium-Ingenieurwesen
Jede Komponente wurde sorgfältig konstruiert, um außergewöhnliche Langlebigkeit und Leistung zu gewährleisten.
Rotorringe
Die Rotorringe werden aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen der Legierung CM-250 gefertigt und bieten folgende Eigenschaften:
- Hervorragende Hochtemperaturfestigkeit.
- Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit.
- Verbesserte thermische Stabilität.
- Verbesserte Bremskonstanz.
- Lange Lebensdauer.
Nach dem Gießen wird jeder Rotor einer Wärmebehandlung unterzogen, um innere Spannungen abzubauen und so Verformungen und Vibrationen während der gesamten Betriebsdauer zu vermeiden.
Aluminium-Hutbaugruppen
Die zentralen Hutplatten werden präzisionsgefertigt aus 6061-T6 Aluminium mittels CNC-Fräsen hergestellt und anschließend mit einer widerstandsfähigen Harteloxierung versehen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Leichtbauweise.
- Hervorragende Maßgenauigkeit.
- Korrosionsbeständigkeit.
- Reduzierte ungefederte Masse.
- Hohe strukturelle Steifigkeit.
Geschlitzte Bremsscheibenkonstruktion
Die präzisionsgefertigten Schlitze tragen zur Aufrechterhaltung einer optimalen Bremsleistung bei, indem sie:
- Bremsstaub von der Bremsbelagoberfläche entfernen.
- Dadurch können die beim starken Bremsen entstehenden Gase entweichen.
- Gleichmäßigen Kontakt der Pads aufrechterhalten.
- Verbesserung des Bremsverhaltens bei Nässe.
- Verbesserung der Pedalkonsistenz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M71825GTS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Quergelochte Bremsscheiben als Upgrade für bessere Kühlung und Bremsleistung.
Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 360 mm
Bremsscheibendicke: 36 mm
Lochkreisdurchmesser: 112 mm
Zentrierdurchmesser: 68 mm
Gewicht: 13,2 kg
Lochabstand / Anzahl: 6/5
Porsche Macan GTS - FRONT
Porsche Macan Turbo 400 PS - FRONT
Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde auf Basis von Erfahrungen mit Bremsscheiben in Serienfahrzeugen im Rennsport entwickelt. Das Bremssystem ist durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer gelochten Bremsfläche optimiert.
Ihre Vorteile:
• Bessere Bremsleistung bei Nässe durch permanente Verdrängung von Bremsstaub und Wasser
• Sportlicher Look
• Dank des Korrosionsschutzes Coat Z wird eine bessere Oberflächenbeschaffenheit erzielt – insbesondere an der Nabe und am Außendurchmesser.
• Spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Autos
• Verhinderung von Bremsfading
• Das Ansenken von Löchern dient gleichzeitig als Verschleißanzeiger
• 1:1-Austausch der Original-Disc möglich
• Es sind keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich
• Nicht registrierungspflichtig: Allgemeine ABE-Zertifizierung wird mit der CD geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B61530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Quergelochte Bremsscheiben als Upgrade für bessere Kühlung und Bremsleistung.
Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 356 mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreisdurchmesser: 112 mm
Gewicht: 8,8 kg
Lochabstand / Anzahl: 6/5
Porsche Macan Turbo 400 PS (HINTERACHSE)
Porsche Macan Turbo 440 PS (HINTERACHSE)
* I2EH - Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Rädern und roten Bremssätteln
Bitte beachten Sie: Die Bremsscheiben sind nicht seitenbezogen. Sie passen auf die linke oder rechte Seite des Fahrzeugs. Bremsscheiben werden pro Stück verkauft.
Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde auf Basis von Erfahrungen mit Bremsscheiben in Serienfahrzeugen im Rennsport entwickelt. Das Bremssystem ist durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer gelochten Bremsfläche optimiert.
Ihre Vorteile:
• Bessere Bremsleistung bei Nässe durch permanente Verdrängung von Bremsstaub und Wasser
• Sportlicher Look
• Dank des Korrosionsschutzes Coat Z wird eine bessere Oberflächenbeschaffenheit erzielt – insbesondere an der Nabe und am Außendurchmesser.
• Spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Autos
• Verhinderung von Bremsfading
• Das Ansenken von Löchern dient gleichzeitig als Verschleißanzeiger
• 1:1-Austausch der Original-Disc möglich
• Es sind keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich
• Nicht registrierungspflichtig: Allgemeine ABE-Zertifizierung wird mit der CD geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B615601XDZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Belüftet, Geschlitzt, Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Beschichtet
Außendurchmesser: 390 mm
Bremsscheibendicke: 38 mm
Lochkreis-Ø: 112 mm
Zentrierdurchmesser: 68 mm
Gewicht: 14,1 kg
Lochabstand/-anzahl: 6/5
Porsche Macan Turbo 440 PS (VORNE)
Fahrzeuge mit werkseitigem Leistungskit
Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel konzipiert, eine einfache Montage mit optimaler Bremswirkung bei hoher mechanischer und thermischer Belastung zu vereinen.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Deutliche Gewichtsersparnis und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hoher Belastung, verhindert so ein Abschirmen und erhöht die Beständigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot Spots“ durch optimierte Gestaltung der Belüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeine ABE-Bescheinigung liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau zur Bremsenabstimmung erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B61530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Wird als Paar verkauft
Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 356mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreis Ø: 112mm
Zentrierdurchmesser: 68 mm
Gewicht: 9,1 kg
Lochabstand/-anzahl: 6/5
Porsche 95B.1 Macan Turbo 400 PS – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 440 PS – 2014 bis 2018
* I2EK – Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Rädern und ROTEN Bremssätteln
Die Zimmermann Black:Z Bremsscheibe wurde durch die Kombination von Know-how aus Serienbremsscheiben mit Erkenntnissen aus dem Motorsport, insbesondere der VLN-Rennserie, entwickelt. Mit ihrem einzigartigen, gebrauchsmustergeschützten Rillenmuster bietet die Black:Z eine optimale Alternative zur gelochten Sport:Z Scheibe.
Diese Scheibe wurde für die hohe Bremsleistung entwickelt, die im Rennsport gefordert wird, überzeugt aber auch im alltäglichen Straßeneinsatz. Wie alle Zimmermann-Produkte wird sie ausschließlich aus hochwertigem Gussmaterial gefertigt.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Das VLN-Rennteam lobt die Leistung: „Die Scheibe ist der Hammer!“
Der Zimmermann Black:Z ist sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz zugelassen und eine vielseitige Hochleistungslösung für anspruchsvolle Fahrer.
Ihre Vorteile:
- Schnellere Bremsreaktion durch optimierte Wasserableitung
- Bessere Nassbremsleistung
- Gebrauchsmustergeschütztes Rillenmuster sorgt für optimale Wärmeableitung und somit für eine verbesserte Bremsleistung
- Bremsfading wird vermieden
- Coolere Optik Bessere Optik durch Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z+
- Besserer Grip und schnellere Bremsreaktion durch ständiges Schärfen der Beläge
- Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
- ECE R90 zugelassen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B615601DBZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern