- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Originaler Porsche-Gasgestängeverbinder, der im Gaspedalsystem klassischer Porsche-Fahrzeuge verwendet wird. Er verbindet die Hauptgasgestängeverlängerung (von der Pedal-/Tunnelstange) mit dem Gaszug oder dem Umlenkhebel am Getriebe-/Kraftstoffsystem und ermöglicht so die präzise Übertragung der Pedalbewegung über das Gestänge.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagramm-Referenznummer 9
Der Verbindungssteg für das Gaspedal dient als Drehpunkt im Drosselklappengestänge. Beim Betätigen des Gaspedals überträgt dieser Verbindungssteg die Bewegung über das Gestänge auf den Drosselklappenmechanismus und ermöglicht so eine gleichmäßige und sanfte Beschleunigung. Durch die korrekte Ausrichtung der Gestängekomponenten wird ein präzises Ansprechverhalten des Gaspedals gewährleistet.
Dieses Teil wird zwischen den Abschnitten der Gaspedal-/Drosselklappenanlenkung eingebaut:
• Verbindet die Gaspedalanlenkung mit dem Gaszug oder dem Gashebel
• Gewährleistet eine präzise Bewegungsübertragung vom Fahrerfuß auf das Gaspedal
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Gestänge beizubehalten.
• Reduziert unerwünschtes Spiel und Drosselungsinkonsistenz
• Bietet langanhaltende Verschleißfestigkeit
Die Drosselklappenanlenkung ist entscheidend für das Ansprechverhalten des Motors, das Fahrverhalten und die Sicherheit. Ein verschlissener, beschädigter oder schlecht sitzender Anschluss kann folgende Folgen haben:
• Unpräzises oder ungleichmäßiges Gaspedalgefühl
• Reduzierte Beschleunigungsgenauigkeit
• Erhöhtes Spiel oder Bindungsspiel
• Mögliche Verzögerung bei der Gasannahme
Tauschen Sie diesen Stecker aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Übermäßiges Spiel in der Drosselklappenanlenkung
• Schwergängige, ungleichmäßige oder verzögerte Beschleunigung
• Schwergängigkeit oder ruckartige Bewegung im Gasgestänge
• Bei der Überholung und Restaurierung von Pedalen oder Gestängen
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen des alten Steckers
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142308102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
Passt:
Für Fahrzeuge mit TIPTRONIC Getriebe
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 / 3.0L DIESEL 2007-09
Porsche 958 Cayenne V6 / V6 DIESEL / V6 SCHALT 2010-14
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 3.0L DIESEL 2015>>
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Diagramm Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95542321000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Passend für:
Porsche 955 Cayenne
Porsche 957 Cayenne
Porsche 958 Cayenne
Wenn Sie Ihren Fahrspaß insgesamt verbessern oder Ihren ökologischen Fußabdruck reduzieren möchten, benötigen Sie einen Pedal Commander. Die meisten neueren Fahrzeuge werden mit elektronischer Drosselklappensteuerung (ETC) hergestellt. Das bedeutet, dass Ihre Beschleunigung nicht mehr über den Gaszug der alten Schule erfolgt, der Ihnen eine lineare Beziehung zwischen Ihrem Fuß und dem Drosselklappengehäuse gab, sondern dass jetzt alles von der Elektronik und dem Computer (ECU) Ihres Autos angetrieben wird. Der elektronische Gashebel bietet nicht die gleiche Leistung, da er eine Verzögerung gegenüber dem ersten Gaspedaldruck verursacht.
Fahrzeuge ändern sich jedes Jahr, vor allem aufgrund der Geschwindigkeit, mit der sich die Technologie weiterentwickelt. Die Systeme, die einst mechanisch gesteuert wurden, werden jetzt vom Computer des Fahrzeugs gesteuert. Ein solches neues System ist die elektronische Drosselklappensteuerung (ETC), bekannt als Drive-Wire-Wire, eine Automobiltechnologie, die das Gaspedal elektronisch mit dem Gashebel verbindet und so eine mechanische Verbindung ersetzt.
Ein typisches Drive-by-Wire-System besteht aus drei Hauptkomponenten: (1) einem Gaspedalmodell, (2) einem Antriebsstrang-/Motorsteuerungssystem (PCM/ECM) und (3) einer Drosselklappe, die elektrisch öffnet und schließt Motor. Es bietet außerdem mehrere Vorteile, wie z. B. ein geringeres Gewicht, um den Motor zu entlasten, eine bessere Platzierung für eine einfachere Zeitkontrolle und Flexibilität und trägt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei. Es hat jedoch seine Grenzen.
Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrzeug schneller reagiert, ist Pedal Commander das richtige Werkzeug für diese Aufgabe! Mit Pedal Commander können Sie die Gasannahme nach Ihren Wünschen anpassen.
Schnellere Beschleunigung
Suchen Sie Zubehör, das Ihr Fahrerlebnis ergänzt? Das Pedal Commander-System eliminiert die Verzögerung Ihres elektronischen Gaspedals, sodass Ihr Auto schneller beschleunigen kann, was Ihrem Fahrzeug einen Leistungsunterschied zwischen Tag und Nacht verleiht.
36 einstellbare Einstellungen
Pedal Commander ist mit vier Modi ausgestattet: Eco, City, Sport und Sport +. Jeder Modus verfügt über neun zusätzliche Fahrmodi, die Sie nach Ihren Wünschen anpassen können, was ihn zu einem unverzichtbaren Zubehör für Ihren Porsche macht.
Kraftstoffeinsparungen
Dank der deutlich langsameren Reaktion des Eco-Modus kann der Pedal Commander Ihren MPG steigern und Ihnen bis zu 20 % Kraftstoffeinsparung ermöglichen. Sie können den Gasannahmeregler Pedal Commander als Kraftstoffspargerät verwenden.
Plug-and-Play
Pedal Commander ist ein einfaches Plug-and-Play-Gerät, dessen Installation nur etwa 5 Minuten dauert. Pedal Commander ist außerdem Bluetooth-kompatibel, sodass Sie das Gerät mit unserer kostenlosen Pedal Commander-App steuern können.
Die Garantie erlischt nicht
Pedal Commander führt nicht zum Erlöschen der Garantie Ihres PORSCHE und hinterlässt keine Spuren auf Ihrem Steuergerät.
Schnelle Installation
Für die Installation ist kein technisches Fachwissen erforderlich. Die Installation des Pedal Commander dauert durchschnittlich 15 Minuten.
Lieferumfang
Pedal Commander Bluetooth Throttle Response Controller
Anweisungen
Montagehalterung
Alkoholtupfer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PC08
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Passform:
Porsche 92A Cayenne (958) 2011>>2018
Diagramm Ref Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A772388000
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