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Zündreferenz-/Synchronisationssensor-Kit, 127-mm-Riemenscheibe (ohne Klimaanlage). Porsche 911 (1974–1989) › AMS9050053KIT
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Zündreferenz-/Synchronisationssensor-Kit von Adapt Motorsport für klassische Porsche-Motoren. Diese Sync-2-Version kombiniert zwei Hall-Effekt-Sensoren mit einer 127-mm-Kurbelwellenriemenscheibe und einer 36-1-Triggerscheibe für sequenzielle Kraftstoffeinspritzung und Zündsteuerung.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeug, Motorgehäuse, Verteilerzahnrad und Motormanagementsystem gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der am Kurbelwellengelenk montierte Sensor liest die Zähne und die Referenzwerte für fehlende Zähne der 36-1-Triggerscheibe aus, wodurch das Steuergerät die Kurbelwellenposition und die Motordrehzahl berechnen kann. Ein zweiter Sensor im Verteilermodul erzeugt alle 720 Grad einen Referenzimpuls, der den Motorzyklus identifiziert, sodass das Steuergerät zwischen Kompressions- und Auspufftakt unterscheiden kann.
Zusammen liefern diese Signale die Motorpositionsinformationen, die von einem geeigneten Nachrüst-Steuergerät benötigt werden, um die sequentielle Kraftstoffeinspritzung und die vom Steuergerät gesteuerte Zündung zu betreiben.
Funktionen
- Misst die Kurbelwellenposition und die Drehzahl.
- Liefert ein einmal pro Motorzyklus erfolgendes Synchronisationssignal.
- Unterstützt sequentielle Einspritz- und Zündstrategien.
- Ersetzt das originale Verteilergehäuse an seiner Montageposition.
- Liefert digitale Hall-Effekt-Signale an ein kompatibles Steuergerät.
Technische Details
- Sync 2 Dual-Sensor-Gehäuseeinheit.
- Zwei digitale Hall-Effekt-Sensoren von ZF.
- 127-mm-Kurbelwellenriemenscheibe für Kurbelwellen mit parallelen Enden.
- 36-1 Kurbelwellen-Triggerscheibe.
- Empfohlene Sensorspannung: 8 V; vom Hersteller angegebener Betriebsbereich: 5–12 V.
- Gefrästes Aluminiumgehäuse mit eloxierter Oberfläche, wartungsfreie Bronzebuchse und abgedichtetes Wälzlager.
Inhalt des Sets
- Hauptbaugruppe mit zwei Sensoren.
- Zwei ZF-Hall-Effekt-Sensoren.
- 127-mm-Kurbelwellenriemenscheibe und 36-1-Triggerscheibe.
- Kabel, Klemmen und Steckverbinder zur Integration in den Fahrzeugkabelbaum.
Installationsanforderungen
Das Modul wird an der ursprünglichen Verteilerposition montiert und verwendet das werkseitige Verteilerzahnrad weiter. Für die Installation sind die Verkabelung mit einem kompatiblen Steuergerät, die Einstellung des Sensor-Luftspalts und die Konfiguration der Referenzposition in der Steuergerätesoftware erforderlich.
Da dieses Set den Verteiler ersetzt, muss der Motor eine Einzelzündspulen-Zündung oder eine andere Zündanlage mit einer einzeln ansteuerbaren Zündleitung für jeden Zylinder verwenden. Das Motorsteuergerät (ECU) muss die Zündvorgänge steuern.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein modernes sequentielles Motormanagementsystem benötigt präzise Informationen über Kurbelwellendrehzahl, Kurbelwellenposition und Motorzyklus. Diese kombinierte Trigger- und Synchronisationsanordnung liefert beide Signale, ohne auf den ursprünglichen Zündverteiler zur Verteilung des Zündfunkens angewiesen zu sein.
Wichtige Hinweise
- Dieses Kit ist nicht kompatibel mit den Motorgehäusen der Porsche 964 und 993 3.6L; Adapt Motorsport bietet für diese Motoren eine separate Sensorlösung an.
- Bei 2,7-Liter-Magnesiummotorgehäusen muss eine kleine Erhebung in der Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe abgetrennt oder geschliffen werden, um Platz für die Triggerscheibe zu schaffen.
- Vor dem Einbau bitte die Kompatibilität des Steuergeräts, die Versorgungsspannung der Sensoren, die Eignung des Verteilerzahnrads und das Riemenscheibenspiel prüfen.
Häufig gestellte Fragen
- Liefert das Set sowohl Kurbelwellen- als auch Motorzyklussignale?
Ja. Ein Sensor liest den Kurbelwellentrigger 36-1 aus, während der interne Referenzsensor alle zwei Kurbelwellenumdrehungen einen Impuls erzeugt. - Kann die ursprüngliche Verteilerzündung beibehalten werden?
Nein. Da das Modul den Platz des Zündverteilers einnimmt, ist eine vom Steuergerät gesteuerte Einzelzündspulenanordnung oder eine separate Zündleitung mit Zündspule erforderlich. - Passt es in die Gehäuse von Porsche 964 oder 993 mit 3,6-Liter-Motor?
Nein. Für diese Motorgehäuse wird das separate Sensorprodukt 964/993 benötigt. - Ist eine Modifikation an einem 2,7-Liter-Motor erforderlich?
Der Hersteller gibt an, dass bei Magnesiumgehäusen mit 2,7 Litern Hubraum eine kleine Kurbelgehäusenase für den nötigen Freiraum der Triggerscheibe gekürzt werden muss.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AMS9050053KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Passt:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2012-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1906401A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Passform:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2012-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1906401A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen