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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Klimaanlagenkompressor
Stellen Sie die Leistung der Klimaanlage und den Fahrkomfort Ihres Fahrzeugs mit diesem OE Match Klimakompressor für die Porsche 928 Modellreihe von 1980 bis 1992 wieder her. Als zentrale Komponente der Klimaanlage des Fahrzeugs ist der Kompressor für die Zirkulation und Komprimierung des Kältemittels verantwortlich, wodurch das System kalte Luft erzeugen und angenehme Temperaturen im Innenraum aufrechterhalten kann.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Porsche 928 wurde als leistungsstarker Gran Turismo konzipiert, der lange Strecken komfortabel zurücklegen kann. Eine einwandfrei funktionierende Klimaanlage ist dabei ein wesentlicher Bestandteil, insbesondere bei Fahrten im Sommer und auf langen Touren.
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Kompressor bietet zuverlässige Leistung, passgenaue Installation und zuverlässigen Betrieb sowohl für Wartungs- als auch für Restaurierungsprojekte.
Was macht der Klimaanlagenkompressor?
Der Klimakompressor wird oft als das Herzstück der Klimaanlage bezeichnet.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Komprimierung des Kältemittelgases
- Zirkulation des Kältemittels durch das Klimaanlagensystem
- Erzeugung des für die Kühlung erforderlichen Druckunterschieds
- Unterstützung einer effizienten Kabinentemperaturregelung
- Ermöglichung der Kaltluftproduktion
- Unterstützung der Kabinenentfeuchtung
- Aufrechterhaltung der Klimaanlagenleistung
Ohne einen funktionierenden Kompressor kann die Klimaanlage den Fahrzeuginnenraum nicht effektiv kühlen.
Warum fallen Klimaanlagenkompressoren aus?
Klimaanlagenkompressoren enthalten bewegliche interne Bauteile, die Hitze, Druck und kontinuierlichem Betrieb ausgesetzt sind.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Verschleiß der Lagerinnenseite
- Ausfall der Kompressorkupplung
- Kältemittelverlust, mangelnde Schmierung
- Dichtungsverschleiß Interne Kontamination
- Korrosion durch längere Inaktivität
- Allgemeiner altersbedingter Verschleiß
Bei älteren Fahrzeugen wie dem Porsche 928 können jahrelanger Einsatz und längere Standzeiten den Verschleiß des Kompressors beschleunigen.
Symptome eines defekten Klimaanlagenkompressors
Häufige Warnzeichen sind:
- Die Klimaanlage bläst warme Luft
- Verminderte Kühlleistung
- Die Kompressorkupplung schaltet nicht ein.
- Schleifende, quietschende oder rasselnde Geräusche
- Kältemittellecks
- Intermittierender Wechselstrombetrieb
- Übermäßige Vibration
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum bei eingeschalteter Klimaanlage
Diese Symptome sollten umgehend untersucht werden, um weitere Schäden an der Klimaanlage zu verhindern.
Wann sollte der Kompressor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Der Kompressor ist blockiert.
- Es wurde ein interner Kompressorschaden festgestellt.
- Die Kupplungsbaugruppe ist defekt.
- Die Kühlleistung kann durch Wartungsarbeiten nicht wiederhergestellt werden.
- Es liegen erhebliche Kältemittellecks vor.
- Durchführung einer kompletten Überholung der Klimaanlage
- Restaurierung eines lange eingelagerten Fahrzeugs
- Verunreinigungen sind in das System eingedrungen.
Viele Porsche-Spezialisten empfehlen, bei jedem Kompressorwechsel auch den Trockner mitzutauschen und die Dichtungen des Systems zu überprüfen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein verschlissener oder defekter Kompressor kann alle Komponenten der Klimaanlage beeinträchtigen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Wiederhergestellte Kühlleistung
- Verbesserter Kabinenkomfort
- Reduziertes Kompressorgeräusch
- Bessere Effizienz der Klimatisierung
- Verbesserte Kältemittelzirkulation
- Erhöhte Systemzuverlässigkeit
- Verringerte Belastung der tragenden Bauteile
- Wiederherstellung der werkseitigen Klimaanlagenleistung
Eine einwandfrei funktionierende Klimaanlage steigert sowohl den Komfort als auch den Wert Ihres Porsche 928.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92812601071
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 C2, C4 1993-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96412612102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dieser OE Match Klimakompressor ist ein direkter Ersatz für den originalen Porsche Klimakompressor, der in ausgewählten Porsche 964 Carrera Modellen der Baujahre 1993–1994 sowie in allen Porsche 993 Modellen der Baujahre 1994–1998 verbaut wurde. Er bildet das Herzstück der Klimaanlage, indem er das Kältemittel komprimiert und zirkuliert, um eine effektive Kühlung des Fahrgastraums und eine optimale Klimatisierung zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kompressor, der am motorbetriebenen Keilriemenantrieb angebracht ist, sorgt für die Druckbeaufschlagung und Zirkulation des Kältemittels im gesamten Klimaanlagenkreislauf des Fahrzeugs. Während das Kältemittel Kondensator, Verdampfer und Trockner durchläuft, ermöglicht der Kompressor die Wärmeabfuhr aus dem Fahrgastraum und gewährleistet die Kaltluftzufuhr über das Lüftungssystem. Ein einwandfreier Betrieb des Kompressors ist unerlässlich für eine effektive Kühlleistung und die Zuverlässigkeit der gesamten Klimatisierung.
Diese OE-Match-Einheit wird als komplette Kompressoreinheit mit integrierter Magnetkupplung und Riemenscheibe geliefert. Der Kompressor ist als direkter Ersatz für originale Porsche/Denso-Systeme konzipiert und je nach Fahrzeugkonfiguration und Umrüstungsstatus sowohl mit R12- als auch mit R134a-Kältemitteln kompatibel.
Dieser Kompressor eignet sich ideal für die Überholung von Klimaanlagen, Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder originaler Klimaanlagenkomponenten bei Porsche 964 und 993 Modellen.
Der Klimakompressor setzt das Kältemittel unter Druck und lässt es im gesamten Klimaanlagensystem des Fahrzeugs zirkulieren, wodurch Wärme aus dem Fahrgastraum abgeführt und kalte Luft durch das Klimatisierungssystem bereitgestellt wird.
Funktion
• Komprimiert und zirkuliert Kältemittel durch das Klimaanlagensystem
• Ermöglicht den Betrieb der Kabinenkühlung und der Klimaanlage
• Hält den Kältemitteldruck und die Systemeffizienz aufrecht.
• Unterstützt eine stabile Klimaanlagenleistung
• Stellt die werkseitige Kühlleistung und den Kabinenkomfort wieder her.
Klimaanlagenkompressoren arbeiten unter ständiger Druck- und Wärmebelastung. Mit der Zeit können interne Lager, Dichtungen, Kupplungsbaugruppen und Kompressorkolben verschleißen oder ausfallen. Ein verschlissener Kompressor kann zu schwacher Kühlleistung, ungewöhnlichen Geräuschen, Kältemittelverlust oder Verunreinigungen im System führen. Der Austausch eines defekten Kompressors stellt die ordnungsgemäße Kältemittelzirkulation und den zuverlässigen Betrieb der Klimaanlage wieder her.
Wann ersetzen
• Schwache oder keine Kaltluftzufuhr durch das Lüftungssystem
• Ausfall oder Durchrutschen der Kompressorkupplung
• Schleifende, quietschende oder rasselnde Geräusche vom Kompressor
• Kältemittellecks am Kompressorgehäuse oder an Dichtungen
• Festgefressene Kompressorriemenscheibe oder interner Kompressorausfall
• Bei einer kompletten Sanierung der Klimaanlage oder einer Umstellung des Kältemittels
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96412612102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das elektrische Klimaanlagensystem Electrocooler für Porsche 964/993 ist eine Aktualisierung der werkseitigen Original-Klimaanlage mit elektrischer Kompressorpumpe.
• Passt für Fahrzeuge mit oder ohne werksseitiger Klimaanlage
Die Gebläseeinheit und die Lüfter 964/993 bleiben erhalten, alles andere wird jedoch ersetzt.
Das Kit wird mit oder ohne Hochleistungsverdampfer geliefert, alle anderen Teile sind im Lieferumfang enthalten. Wenn ein Werksverdampfer benötigt wird, verwenden Sie bitte 96457390100
• Vollelektrisch. Alle modernen Komponenten
• Wiegt etwa 10 kg
• Passt vor das Fahrzeug
• Leichtes, schmales Schlauchset mit einem Gewicht von unter 1,5 kg
• Einfache Installation. Einschraubmontage
• Keine Kabelgewirr. Nutzt die standardmäßigen Frischluftöffnungen, um kühle Luft zuzuführen
• Einfach zu verwenden. Steuerung über eine einzige „Smart-Taste“ oder die Original-CCU
• Energieeffizient. Verbraucht weniger als 1 PS Motorleistung
• Passt für alle Modelle 964 / 993 einschließlich RS
• Passt für Fahrzeuge mit oder ohne werksseitiger Klimaanlage
Alle 964-Systeme werden jetzt mit zwei Kondensatoren für eine verbesserte Kühlleistung ausgeliefert. Details zur Montage des zweiten Kondensators finden Sie HIER in unserer Installationsanleitung .
Bitte beachten! Unsere elektrische Klimaanlage benötigt einen gesunden Strom. Wir empfehlen bei den meisten Installationen, den Originalgenerator aufzurüsten. Die Modelle Porsche 964 und 993 sind weniger betroffen, können aber dennoch davon profitieren.
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.