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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Die originale Porsche-Gummilagerung für die Sekundärlufteinspritzpumpe ist ein Originalersatzteil, das zur Unterstützung und Isolierung der Sekundärlufteinspritzpumpenbaugruppe bei ausgewählten Porsche 911 Turbo Modellen entwickelt wurde.
Einzeln erhältlich.
8 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 3
Obwohl relativ klein, spielt diese Gummilagerung eine wichtige Rolle bei der sicheren Abstützung der Lufteinspritzpumpe und der Reduzierung der Übertragung mechanischer Vibrationen auf die umliegenden Halterungen und Motorkomponenten.
Das Sekundärluftsystem ist Bestandteil der Abgasreinigungsanlage des Fahrzeugs. Es führt dem Abgassystem zusätzliche Luft zu, um die Oxidation unverbrannter Abgase unter den im ursprünglichen Systemdesign festgelegten Betriebsbedingungen zu unterstützen.
Die Lufteinspritzpumpe und die dazugehörigen Halterungen sind Motorvibrationen, Hitze, mechanischen Bewegungen und wiederholten Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Um die Auswirkungen dieser Betriebsbedingungen zu minimieren, integriert Porsche Gummilager in die Pumpenhalterung.
Die Teilenummer 93011316100 ist in den Porsche-Teilezeichnungen ausdrücklich als Gummilagerung für die Halterung der Lufteinspritzpumpe gekennzeichnet.
Das Gummimaterial sorgt für eine gewisse Flexibilität zwischen den verbundenen Komponenten und trägt so zur Vibrationsdämpfung bei, während gleichzeitig die erforderliche Montageanordnung erhalten bleibt.
Mit der Zeit können die ursprünglichen Gummilager durch Alterung und wiederholte Hitzeeinwirkung aushärten, rissig werden, sich zusammendrücken oder ablösen.
Bei Verschleiß der Befestigung wird die Lufteinspritzpumpenbaugruppe möglicherweise nicht mehr optimal gestützt. Dies kann zu verstärkten Vibrationen, Klappergeräuschen, unerwünschten Bewegungen und zusätzlicher mechanischer Belastung umliegender Bauteile führen.
Durch den Austausch verschlissener Lager gegen die korrekten Porsche-Komponenten wird die ursprüngliche Stütz- und Schwingungsdämpfungsanordnung wiederhergestellt.
Dieses Original-Ersatzteil ist besonders nützlich bei der Wartung von Lufteinspritzpumpen, Motorüberholungen und der Instandhaltung von Abgassystemen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Gummikomponenten unterliegen naturgemäß einem Verschleiß durch Alterung, Temperatureinwirkung und mechanische Belastung.
Bei älteren Porsche 911 Turbo Modellen können die originalen Befestigungselemente bereits seit Jahrzehnten im Einsatz sein.
Mehrere Symptome können darauf hinweisen, dass die Gummilagerung der Lufteinspritzpumpe ausgetauscht werden muss.
- Sichtbare Oberflächenrisse.
- Tiefe Risse im Gummi.
- Zerbröckelndes oder sich zersetzendes Material.
- Teile des Gummis lösen sich von der Montagevorrichtung.
- Verlust der ursprünglichen flexiblen Struktur.
- Erhöhte Vibrationen im Bereich der Lufteinspritzpumpe.
- Brummende Geräusche während des Motorbetriebs.
- Deutliche Bewegung der Pumpenbaugruppe.
- Vibrationsbedingte Geräusche von umliegenden Bauteilen.
- Metallisches Klappern in der Nähe der Pumpenbaugruppe.
- Klopf- oder Tippgeräusche.
- Geräusch, das sich mit der Motordrehzahl ändert.
- Vibrationen durch lose Befestigungsteile.
Warum Ersatz wichtig ist:
Durch den Austausch einer verschlissenen Gummilagerung der Lufteinspritzpumpe wird die ursprüngliche Stabilität und Schwingungsdämpfung der Pumpenbaugruppe erhalten.
Obwohl die Halterung ein relativ kleines Bauteil ist, kann ein Defekt unnötige Bewegungen und mechanische Spannungen verursachen.
- Stellt die Pumpenhalterung wieder her: Hilft dabei, die Lufteinspritzpumpe in ihrer vorgesehenen Montageposition zu sichern.
- Reduziert übermäßige Vibrationen: Stellt die ursprüngliche vibrationsisolierende Funktion wieder her.
- Hilft, Klappergeräusche zu beseitigen: Kann vibrationsbedingte Geräusche beheben, die durch defekte Befestigungen verursacht werden.
- Schützt die Halterungen: Reduziert unnötige mechanische Belastungen.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung: Unterstützt die ursprüngliche Montagegeometrie der Pumpe.
- Schützt benachbarte Bauteile: Verhindert Bewegungen, die zu einer Belastung benachbarter Teile führen könnten.
- Unterstützt die Zuverlässigkeit des Lufteinspritzsystems: Gewährleistet die Integrität der Pumpenanlage.
- Verhindert weiteren Verschleiß der Befestigung: Ersetzt rissiges oder zusammengedrücktes Gummi, bevor die Befestigung vollständig ausfällt.
- Geeignet für die Porsche-Restaurierung: Hilft dabei, die ursprüngliche Ausstattungskonfiguration des Fahrzeugs zu erhalten.
- Original Porsche Ersatzteil: Enthält die vom Hersteller angegebene Teilenummer für die entsprechende Montageeinheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011316100
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