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Ansaugresonator (Schalldämpfer). Porsche 986 Boxster 2,5 l, Baujahre 1997–1999 › 99611022200
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Der Original Porsche Luftansaugresonator (Schalldämpfer) 99611022200 ist ein Originalersatzteil, das für das Luftansaugsystem früher Porsche Boxster 986 Modelle aus den Jahren 1997 bis 1999 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Diagramm-Referenznummer 9
Dieses Bauteil , das auch als Ansauggeräuschdämpfer oder Ansauggeräuschdämpfer bezeichnet wird , hilft dabei, die Geräusche zu kontrollieren, die durch die durch das Ansaugsystem des Motors strömende Luft entstehen, und gleichzeitig die ursprüngliche Ansauganordnung von Porsche beizubehalten.
Der Porsche Boxster der ersten Generation verfügt über einen mittig eingebauten, Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotor, der auf ein sorgfältig konstruiertes Lufteinlasssystem angewiesen ist, um dem Motor gefilterte Luft zuzuführen.
Im Betrieb saugt der Motor Luft durch das Ansauggehäuse und die zugehörigen Kanäle zur Drosselklappe. Das schnelle Öffnen und Schließen der Einlassventile des Motors erzeugt zusammen mit Schwankungen im Luftbedarf Druckschwankungen und Schallwellen im Ansaugsystem.
Der Lufteinlassresonator ist so konstruiert, dass er diese Druckschwankungen beeinflusst und dazu beiträgt, bestimmte Frequenzen des Ansauggeräusches zu reduzieren.
Dadurch kann Porsche ein Gleichgewicht zwischen dem unverwechselbaren Klang seines Sechszylinder-Boxermotors und dem im Alltag erwarteten Fahrkomfort wahren.
Im Gegensatz zu einem Auspuffschalldämpfer, der den Schall im Abgassystem reduziert, arbeitet der Ansaugresonator auf der Ansaugseite des Motors.
Der originale Porsche-Resonator ist Bestandteil der Ansaugkonstruktion, die für frühe Boxster 986-Fahrzeuge vorgesehen war.
Mit der Zeit können alternde Kunststoffteile, wiederholte Temperaturzyklen, Vibrationen oder frühere Wartungsarbeiten am Motor dazu führen, dass der ursprüngliche Resonator Risse bekommt, sich lockert oder beschädigt wird.
Ein beschädigter Resonator kann das normale Ansauggeräusch verändern und, wenn er eine Öffnung im Ansaugtrakt erzeugt, zu einem unerwünschten Luftleck beitragen.
Lose oder verschlissene Befestigungsverbindungen können ebenfalls Vibrationen oder Klappergeräusche während des Motorbetriebs verursachen.
Der Austausch eines beschädigten Resonators durch das Original-Porsche-Teil mit der Nummer 99611022200 trägt zur Wiederherstellung der ursprünglichen Ansaugbaugruppe, der beabsichtigten akustischen Eigenschaften und des sicheren Sitzes der Komponenten bei.
Dieser Ersatz eignet sich besonders für Porsche-Besitzer, die Wartungs-, Restaurierungs- oder Reparaturarbeiten am Ansaugsystem ihres Motors durchführen, insbesondere wenn der Originalresonator gerissen oder fehlt.
Da dieses Bauteil nach den Original-Porsche-Spezifikationen gefertigt wird, soll es die korrekte Konfiguration des frühen Boxster-Ansaugsystems beibehalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Porsche-Luftansaugresonator ist so konstruiert, dass er dazu beiträgt, das Ansauggeräusch zu kontrollieren und die beabsichtigte Konfiguration des Luftansaugsystems des Motors aufrechtzuerhalten.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Reduziert Ansauggeräusche: Hilft dabei, ausgewählte Frequenzen zu dämpfen, die durch Schwankungen des Luftstroms und des Ansaugdrucks entstehen.
- Steuert die Ansaugresonanz: Beeinflusst die akustischen Druckwellen innerhalb der Ansauganordnung.
- Erhalt der werkseitigen Ansaugcharakteristik: Hilft dabei, den von Porsche beabsichtigten Klang und die Laufruhe zu bewahren.
- Unterstützt die originale Luftansaugkonfiguration: Ist Bestandteil der spezifizierten frühen Boxster-Ansaugbaugruppe.
- Hilft dabei, die Integrität des Ansaugsystems aufrechtzuerhalten: Bietet bei korrekter Installation die vorgesehene Verbindung und Umhüllung.
- Reduziert unerwünschte Ansauggeräusche: Hilft dabei, übermäßiges Ansauggeräusch zu verhindern, das durch einen beschädigten oder fehlenden Resonator verursacht wird.
- Gewährleistet sicheren Bauteilsitz: Ersetzt gerissene oder physisch beschädigte Ansaugteile.
- Erhält die originale Porsche-Spezifikation: Ermöglicht die Wiederherstellung der werkseitigen Ansauganordnung ohne nachträglichen Umbau.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Obwohl der Lufteinlassresonator normalerweise nicht in festgelegten Wartungsintervallen ausgetauscht werden muss, kann sich sein Zustand mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs verschlechtern.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Sichtbare Risse im Resonatorkörper.
- Spaltungen an Verbindungspunkten.
- Beschädigte oder defekte Gehäuseteile.
- Ungewöhnliches Ansauggeräusch.
- Es entsteht ein Luftleck, wenn die Beschädigung in das Ansaugsystem führt.
- Lauteres Induktionsgeräusch.
- Unerwartetes Ansauggeräusch beim Beschleunigen.
- Pfeifende oder zischende Geräusche.
- Eine Veränderung des normalen Ansauggeräusches des Motors.
- Zusätzliche Geräusche bei bestimmten Motordrehzahlen.
- Bewegung um die Resonatorverbindung herum.
- Klappergeräusche während des Motorbetriebs.
- Lose Klammern oder Klemmen.
- Fehlausrichtung mit angrenzenden Ansaugkomponenten.
- Zeitweise auftretende, vibrationsbedingte Geräusche.
Warum Ersatz wichtig ist:
Durch den Austausch eines defekten Ansaugresonators wird der Zustand und die ursprünglichen Eigenschaften des Ansaugsystems des Porsche Boxster wiederhergestellt.
Obwohl es sich in erster Linie um eine akustische Komponente handelt, kommt es auch auf die physische Unversehrtheit und die korrekte Installation an.
- Stellt den ursprünglichen Ansaugklang wieder her: Hilft dabei, das werkseitige Gleichgewicht zwischen Ansauggeräusch und Laufruhe zu erhalten.
- Ersetzt gerissene Bauteile: Entfernt beschädigte oder abgenutzte Resonatorgehäuse.
- Hilft dabei, Ansaugluftlecks zu verhindern: Stellt die vorgesehene Gehäusefunktion wieder her, wenn das alte Bauteil einen entsprechenden Riss oder eine defekte Verbindung aufweist.
- Reduziert unerwünschte Resonanzen: Hilft dabei, ungewöhnliche, beim Einatmen entstehende Geräusche zu minimieren.
- Beseitigt Klappergeräusche loser Bauteile: Stellt den sicheren Sitz wieder her, wenn der Originalresonator beschädigt ist.
- Behält das werkseitige Lufteinlassdesign bei: Erhält die ursprüngliche Porsche-Konfiguration.
- Unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb: Hilft dabei, die Integrität des Ansaugsystems aufrechtzuerhalten.
- Geeignet für die Restaurierung: Bietet das richtige Bauteil für einen Porsche Boxster in Originalspezifikation.
- Original Porsche Ersatzteil: Verwendet die Original-Herstellernummer.
- Vermeidet unnötige Modifikationen: Stellt die Ansauganordnung wieder her, ohne auf ein Nachrüst-Ansaugsystem umzusteigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611022200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passend für:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3,3L / 3,6L 1991-94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011043601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Lufteinlass-Kit für die Heckscheibe aus Kohlefaser
Verleihen Sie Ihrem Porsche 964 mit diesem hochwertigen Heckscheiben-Lufteinlass-Kit aus Kohlefaser ein völlig neues Aussehen und verbesserte Funktionalität. Inspiriert von Motorsport-Technik und modernem Restomod-Design, leitet dieses innovative System Luft durch speziell entwickelte hintere Seitenscheiben über ein zentrales Ansaugrohr aus Kohlefaser. So entsteht ein einzigartiges optisches Statement, und gleichzeitig wird der Motorraum optimal mit Luft versorgt.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses exklusiv für Porsche 964 Coupé-Modelle entwickelte Kit kombiniert eine leichte Kohlefaserkonstruktion, CNC-gefräste Aluminiumkomponenten und werkseitig getönte Acryl-Seitenscheiben und ist damit eines der markantesten Upgrades, die für Liebhaber luftgekühlter Porsche erhältlich sind.
Egal ob Sie einen hochwertigen Restomod bauen, ein vom Rennsport inspiriertes Straßenfahrzeug kreieren oder einfach nur nach einer einzigartigen Motorraum-Luftstromlösung suchen, dieses System bietet eine atemberaubende Kombination aus Form und Funktion.
Welche Funktion hat der Lufteinlass an der Heckscheibe?
Das System saugt Luft durch speziell gelieferte, werkseitig grün getönte Acryl-Seitenscheiben hinten an und leitet sie durch ein zentrales Ansaugrohr aus Kohlefaser.
Bei Einbau mit der optionalen hinteren Ablageöffnung beträgt das Ansaugsystem:
- Leitet zusätzlichen Luftstrom in Richtung Motorraum
- Schafft einen vom Motorsport inspirierten Ansaugweg
- Verbessert die Belüftung des Motorraums
- Bietet ein einzigartiges Bühnenbild
- Verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren optischen Charakter
- Bietet authentisches, vom Rennsport inspiriertes Design
Das Ergebnis ist ein markantes Ausstattungsmerkmal im Fond, das Ihren Porsche sofort von Standardmodellen unterscheidet.
Funktionale oder kosmetische Installationsoptionen
Einer der besonderen Vorteile dieses Systems ist die Flexibilität bei der Installation.
Funktioneller Lufteinlass
Mithilfe der mitgelieferten Schneidevorlage wird eine Öffnung in der hinteren Ablagestruktur geschaffen, die es der Luft aus dem Ansaugsystem ermöglicht, den Motorraum zu erreichen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Funktionale Luftzufuhr im Motorraum
- Verbesserte Luftstromführung
- Authentisches, vom Motorsport inspiriertes Setup
- Maximale visuelle und technische Wirkung
Nicht schneidende kosmetische Installation
Das System kann auch ohne Ausschneiden der hinteren Ablage sicher montiert werden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Vollständig reversible optische Aufwertung
- Es sind keine baulichen Veränderungen erforderlich
- Bewahrt die Originalität
- Erzeugt die gleiche visuelle Wirkung
Bitte beachten Sie : Ohne das Ausschneiden der Hutablage wird keine Luft in den Motorraum geleitet, und die Installation dient lediglich der optischen Aufwertung.
Hochwertige Kohlefaserkonstruktion
Im Zentrum des Systems steht ein leichtes Ansaugrohr aus Kohlefaser mit integriertem Schutzsystem gegen Fremdkörper.
Zu den Merkmalen gehören:
- Leichtbauweise aus Kohlefaser
- Internes schwarzes Schmutznetz installiert
- Motorsport-inspiriertes Erscheinungsbild
- Hervorragende Steifigkeit und Haltbarkeit
- Erhältlich in verschiedenen Ausführungen
Oberflächenoptionen aus Kohlefaser
Wählen Sie aus:
- Sichtbare Rohkohlenstofffaser (ohne Klarlack)
- Glänzender Klarlack
- Satin-Klarlack-Finish
Alle Varianten nutzen die gleiche hochwertige Carbonkonstruktion und unterscheiden sich nur im Aussehen.
CNC-gefräste Aluminium-Fensterblenden
Die Lufteinlassfenster sind über präzisionsgefertigte Aluminiumverbindungen (CNC-gefräst) mit dem Kohlefaserrohr verbunden.
Verfügbare Oberflächenausführungen sind:
- Poliertes Aluminium
- Mattes Silber
- Mattschwarz
Jede Blende verfügt über ein innenliegendes Drahtgitter, das verhindern soll, dass Blätter, Steine und Straßenschmutz in das Ansaugsystem gelangen.
Werkseitig grün getönte hintere Seitenscheiben
Das Set beinhaltet Ersatz-Seitenscheiben für die hinteren Seitenscheiben, die aus werkseitig getöntem, grün getöntem Acrylglas gefertigt sind.
Zu den Vorteilen gehören:
- OE-inspiriertes Erscheinungsbild
- Leichtbauweise
- Saubere Integration mit dem Ansaugsystem
- Hervorragende Bildqualität
- Motorsport-inspiriertes Design
Integrierter Schutz vor Fremdkörpern
Zum Schutz des Motorraums und des Ansaugwegs ist jede Aluminiumblende mit einem werkseitig installierten Drahtgittereinsatz versehen.
Dies hilft, Folgendes zu verhindern:
- Steine Blätter
- Schutt von der unbefestigten Straße
- Fremdkörper
Das Gitter wird während der Fertigung installiert und erfordert keine zusätzliche Montage.
Wichtiger Kompatibilitätshinweis
Aufgrund von Unterschieden in der Geometrie der C-Säule ist dieses System nicht kompatibel mit:
Porsche 964 Targa
Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugkarosserie.
Im Set enthalten
Jedes Set enthält:
- Ansaugrohr aus Kohlefaser
- Integriertes Schmutzschutznetz
- Linke hintere Seitenscheibe mit werkseitiger grüner Tönung
- Rechte hintere Seitenscheibe mit werkseitiger grüner Tönung
- CNC-gefräste Aluminium-Verbindungsblenden
- Schneidevorlage
- Vollständige Installationsanleitung
Warum ein Upgrade?
Dieses Lufteinlasssystem für die Heckscheibe ist eines der optisch auffälligsten Upgrades, die für Porsche 964 Coupé-Modelle erhältlich sind.
Zu den Vorteilen gehören:
- Einzigartiges, vom Motorsport inspiriertes Design
- Leichtbauweise aus Kohlefaser
- Funktionale Luftstromfähigkeit
- Hochwertige CNC-gefräste Komponenten
- Restomod-inspiriertes Erscheinungsbild
- Verbesserte Optik des Motorraums
- höchst markantes Design der hinteren Kabine
- Exklusivität und Seltenheit
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen