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Auspuffanlagen
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Akrapovic Evolution Fächerkrümmer (Titan). Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2021-24 ❭ E-PO
Akrapovic Evolution Fächerkrümmer (Titan). Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2021-24 - E-PO
E-PO/T/7
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Akrapovic Evolution Header Set (Titan)
Passform:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 – 2024
* Dieses Produkt passt nicht auf die RS-Version .
Das Evolution Header Set (Titanium) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line (Titanium)-System getestet und entwickelt.
Dieses Produkt wird aus hochwertigem Titan hergestellt, wobei die Teile für eine längere Lebensdauer sandgestrahlt und beschichtet sind. Dieser neue Fächerkrümmersatz hat eine Führung, die so konzipiert wurde, dass der Gasstrom perfekt gelenkt wird. Dieses innovative Design mit den speziellen Krümmer-Kreuzrohren in den Fächerkrümmern, die in der Akrapovič-eigenen Titangießerei gegossen werden, stammt direkt von rennerprobten Auspuffsystemen und wird erstmals in einem Akrapovič-Aftermarket-Autoauspuff verwendet. Dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst wurde ausschließlich dazu entwickelt, die Leistung der Slip-On Race Line (Titan) im mittleren Drehzahlbereich zu optimieren. Viele Teile in den Fächerkrümmern werden in der hauseigenen Gießerei gegossen und die vollständige Verwendung von Titan führt zu einer Gewichtsersparnis von 3,8 kg, was 28 % weniger als das serienmäßige Pendant bedeutet.
Abgestimmte Viertellängenresonatoren gewährleisten zusätzlich zu den Katalysatoren eine hohe Klangqualität und verhindern Verzerrungen oder unerwünschte Frequenzen, wodurch ein einzigartiges Klangerlebnis entsteht. Die Kombination aus Akrapovič Slip-On Race Line (Titan) und Evolution Header Set (Titan), die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt wurde, bietet im Vergleich zu einem Porsche 911 GT3 (992) mit serienmäßigem Serienauspuff eine Leistungssteigerung von 16,6 kW (22,6 PS) bei 4.550 U/min und ein Drehmoment von 35,2 Nm bei 4.500 U/min.
Beim Einbau des Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) in Fahrzeuge mit Partikelfilter ist eine Neuzuordnung der ECU zwingend erforderlich, um mögliche Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu vermeiden. Beim Einbau des Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) in Fahrzeuge ohne Partikelfilter wird eine Neuzuordnung der ECU empfohlen.
Dieses System passt auch in Fahrzeuge, die mit Ottopartikelfilter (OPF) ausgestattet sind.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
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E-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 – 2024
* Dieses Produkt passt nicht auf die RS-Version .
Das Evolution Header Set (Titanium) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line (Titanium)-System getestet und entwickelt.
Dieses Produkt wird aus hochwertigem Titan hergestellt, wobei die Teile für eine längere Lebensdauer sandgestrahlt und beschichtet sind. Dieser neue Fächerkrümmersatz hat eine Führung, die so konzipiert wurde, dass der Gasstrom perfekt gelenkt wird. Dieses innovative Design mit den speziellen Krümmer-Kreuzrohren in den Fächerkrümmern, die in der Akrapovič-eigenen Titangießerei gegossen werden, stammt direkt von rennerprobten Auspuffsystemen und wird erstmals in einem Akrapovič-Aftermarket-Autoauspuff verwendet. Dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst wurde ausschließlich dazu entwickelt, die Leistung der Slip-On Race Line (Titan) im mittleren Drehzahlbereich zu optimieren. Viele Teile in den Fächerkrümmern werden in der hauseigenen Gießerei gegossen und die vollständige Verwendung von Titan führt zu einer Gewichtsersparnis von 3,8 kg, was 28 % weniger als das serienmäßige Pendant bedeutet.
Abgestimmte Viertellängenresonatoren gewährleisten zusätzlich zu den Katalysatoren eine hohe Klangqualität und verhindern Verzerrungen oder unerwünschte Frequenzen, wodurch ein einzigartiges Klangerlebnis entsteht. Die Kombination aus Akrapovič Slip-On Race Line (Titan) und Evolution Header Set (Titan), die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt wurde, bietet im Vergleich zu einem Porsche 911 GT3 (992) mit serienmäßigem Serienauspuff eine Leistungssteigerung von 16,6 kW (22,6 PS) bei 4.550 U/min und ein Drehmoment von 35,2 Nm bei 4.500 U/min.
Beim Einbau des Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) in Fahrzeuge mit Partikelfilter ist eine Neuzuordnung der ECU zwingend erforderlich, um mögliche Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu vermeiden. Beim Einbau des Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) in Fahrzeuge ohne Partikelfilter wird eine Neuzuordnung der ECU empfohlen.
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HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
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0PB254400F
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0PB254450F
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Preis: 9.024,82 €
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