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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // Beliebig
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Passform:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) 2024 – 2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Dieses Produkt ist aus hochwertigem, leichtem Titan gefertigt und ermöglicht so eine Gewichtsreduzierung von 45 % (14,5 kg) Im Vergleich zum serienmäßigen Sportauspuff. Diese Abgasanlage verfügt über einen zentralen Schalldämpfer mit beidseitigen Ventilen – mit selbst gegossenen Ventilgehäusen – um den Gasstrom zu regulieren, bevor er durch zwei Paar attraktive, doppelte, runde, handgefertigte Endrohre aus Kohlefaser austritt. Die mit akustischen Reflektoren ausgestatteten Fahrzeuge sorgen für einen verbesserten Klang im Fahrgastraum. Bei Reisegeschwindigkeit ertönt ein angenehmer V8-Sound, der bei dynamischer Fahrweise und durch die Nutzung der Fahrzeug-Moduswahlschalter sportlicher wird. Im Vergleich mit einem Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit serienmäßiger Sportauspuffanlage auf dem Akrapovič-Prüfstand erreichte das Fahrzeug eine Leistungssteigerung von 4,0 kW (5,4 PS) bei 2.100 U/min und ein Drehmomentplus von 18,6 Nm bei 2.050 U/min. Dieses Produkt verfügt über Plug-and-Play-Installation und keine Neuzuordnung erforderlich.
Optional ist ein Akrapovič Sound Kit erhältlich, das den Klanggenuss des Akrapovič Evolution Line (Titanium)-Auspuffs bei niedrigeren Drehzahlen steigert und den Klang bei steigenden Drehzahlen weiter verbessert.
Hinweise zur Ausstattung: Diese Evolution Line (Titanium) passt nicht zum Cayenne GTS Coupé mit optionaler Sportauspuffanlage mit mittigen Endrohren. Dieses System passt nicht zum Modell Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket.
Bei Verwendung des optionalen Akrapovič Sound Kits erlischt die ECE-Typgenehmigung der Evolution Line (Titanium).
Das Abgassystem Evolution Line (Titanium) verfügt über eine ECE-Typgenehmigung für Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter.
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