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Akrapovic Verbindungsrohrsatz (Titan). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS ❭ L-PO
Akrapovic Verbindungsrohrsatz (Titan). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS - L-PO
L-PO/T/17
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Verbindungsrohrsatz (Titan).
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 – 2024
Das Verbindungsrohrset (Titan) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.
Das Vorderteil wird aus hochwertigem Titan hergestellt und mit Edelstahl isoliert. Es wird in der hauseigenen Gießerei gegossen und so geformt, dass das richtige Spiel der Serienstoßdämpfer gewährleistet ist. Die Sportkatalysatoren mit 200 cpsi sind integriert und verfügen über eine zusätzliche Isolierung zum Hitzeschutz. Bei Fahrzeugen ohne OPF ist ein neuer Stecker zum Deaktivieren des EGT-Sensors im Lieferumfang enthalten. Es wiegt 4,9 kg (38,9 %) weniger als das Seriensystem. Beim Einbau mit der Slip-On Race Line (Titan) wurden auf dem Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit serienmäßigem Auspuff Leistungssteigerungen von 19,5 kW (26,5 PS) bei 4.950 U/min und Drehmomentsteigerungen von 38,1 Nm bei 4.900 U/min festgestellt. Aufgrund des direkteren Gasflusses hat der Sound eine echte Rennqualität mit hochfrequenten Tönen. Dieses rennstreckenorientierte Teil wurde nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt und nach dem Einbau ist eine Neuzuordnung obligatorisch. Ein weiteres Upgrade ist mit der Installation des optionalen Evolution Header Set (Titanium) verfügbar.
Dieses Produkt passt auf OPF- und NICHT-OPF-Fahrzeuge.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 – 2024
Das Verbindungsrohrset (Titan) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.
Das Vorderteil wird aus hochwertigem Titan hergestellt und mit Edelstahl isoliert. Es wird in der hauseigenen Gießerei gegossen und so geformt, dass das richtige Spiel der Serienstoßdämpfer gewährleistet ist. Die Sportkatalysatoren mit 200 cpsi sind integriert und verfügen über eine zusätzliche Isolierung zum Hitzeschutz. Bei Fahrzeugen ohne OPF ist ein neuer Stecker zum Deaktivieren des EGT-Sensors im Lieferumfang enthalten. Es wiegt 4,9 kg (38,9 %) weniger als das Seriensystem. Beim Einbau mit der Slip-On Race Line (Titan) wurden auf dem Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit serienmäßigem Auspuff Leistungssteigerungen von 19,5 kW (26,5 PS) bei 4.950 U/min und Drehmomentsteigerungen von 38,1 Nm bei 4.900 U/min festgestellt. Aufgrund des direkteren Gasflusses hat der Sound eine echte Rennqualität mit hochfrequenten Tönen. Dieses rennstreckenorientierte Teil wurde nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt und nach dem Einbau ist eine Neuzuordnung obligatorisch. Ein weiteres Upgrade ist mit der Installation des optionalen Evolution Header Set (Titanium) verfügbar.
Dieses Produkt passt auf OPF- und NICHT-OPF-Fahrzeuge.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
L-PO
9GT254350B
9GT254350C
9GT254351B
9GT254351C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.788,58 €
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