Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Dieses Produkt besteht aus hochwertigem Titan mit sandgestrahlter Oberfläche. Zwei Ventile mit Gehäusen aus der hauseigenen Gießerei sorgen für einen individuellen Klang, der bei niedrigeren Drehzahlen einen weichen, satten Klang erzeugt und bei höheren Drehzahlen einen sportlichen Sound erreicht. Der Endrohrdurchmesser ist größer als bei serienmäßigen Endrohren und verfügt über eine beschichtete Außenschale und eine gegossene Innenschale ohne Beschichtung, die bei Hitze eine attraktive blaue Farbe annimmt. Jedes Endrohr trägt ein lasergraviertes Akrapovič-Logo.
Leistung und Drehmoment stiegen im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit Serienauspuff auf dem Akrapovič-Prüfstand um 5,6 kW (7,6 PS) bei 4.950 U/min und um 19,3 Nm bei 2.250 U/min. Das Gewicht reduzierte sich im Vergleich zur Serienanlage um 7,6 kg (44,4 %). Dieser rennstreckenorientierte Auspuff benötigt keine Neuabstimmung und wurde ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt.
Weitere Upgrades für die Akrapovič Slip-On Race Line (Titan) sind mit dem optionalen Link Pipe Set (Titan) und dem Evolution Header Set (Titan) erhältlich, um ein komplettes Akrapovič Titan-System zu schaffen. Der optionale handgefertigte Heckdiffusor aus Carbon in Matt oder Hochglanz rundet das Ensemble ab.
Dieses Produkt passt auf OPF- und NICHT-OPF-Fahrzeuge.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Diese Schalldämpfer können nur in Fahrzeugen eingebaut werden, die zwischen 2019 und Ende 2020 hergestellt wurden. Es muss überprüft werden, dass nur einer der OE-Schalldämpfer ein einzelnes Auslassventil hat.
Das Bauteil ist perfekt mit den Originalbauteilen austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden.
SOUND - TUBI-SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
Design der Endstücke – Schrägschnitt
Schräg geschnittenes Endrohr mit innenliegender Rolllippe
ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 70 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres
FINISH DER ENDSPITZEN - POLIERT
Spiegeloberflächen sind hochreflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei wird ein spezielles Rollverfahren verwendet. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler auf dem fertigen Produkt sehr auffällig sind. Es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.
Anzahl und Position der Endspitzen: 2 + 2 an den Seiten
Die Auspuffendrohre sind tief unten an den Seiten des Fahrzeugs angebracht. Auf jeder Seite befinden sich zwei Auspuffendrohre.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein erstklassiger Edelstahl, der sich ideal für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsemissionen bei anderen Metallarten zu schwerer chemischer Korrosion führen können.
HAUPTROHRABMESSUNG - 55 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL - KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage verfügt nicht über eine Klappe und garantiert immer den beeindruckendsten Klang. Wenn das Standardsystem eine Klappe enthält, ist die Steuerung der Klappe sowohl durch die Motor-ECU als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPOMACU19.003.A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Nicht-resonierte Sportauspuffanlage hinten
Verleihen Sie Ihrem Porsche Macan 2.0 mit dieser nicht-resonanten Sportauspuffanlage einen echten Performance-Sound. Als High-Flow-Slip-On-Upgrade konzipiert, ersetzt dieses System die schweren, restriktiven Serien-Schalldämpfer durch eine leichte, durchflussoptimierte Alternative, die sowohl Klang als auch Leistung verbessert.
Diese nicht-resonante Version wurde für maximale Akustik entwickelt und liefert einen lauteren, tieferen und aggressiveren Porsche-Auspuffklang. Freuen Sie sich auf schärfere Knall- und Blubbergeräusche beim Gangwechsel und Gaswegnehmen sowie ein deutlicheres Ansprechverhalten des Turboladers – perfekt für Fahrer, die ein dynamischeres und sportlicheres Fahrerlebnis wünschen.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
Klangeigenschaften (nicht resonant)
Dieses System sorgt für einen verstärkten Auspuffklang mit folgenden Merkmalen:
• Erhöhtes Volumen gegenüber dem Lagerbestand
• Tiefer, aggressiver Auspuffklang
• Verstärkte Knister- und Knackgeräusche beim Überlaufen
• Deutlich hörbares Turbo-Ansprechgeräusch
• Unverfälschter, vom Motorsport inspirierter Charakter
Resoniert vs. Nicht-resoniert – Was ist der Unterschied?
Resonanzauspuff
• Enthält einen Resonator zur Filterung von Schallfrequenzen
• Erzeugt einen weicheren, feineren Ton
• Weniger Kabinendröhnen und reduzierte Rauheit
• Ideal für den täglichen Fahrbetrieb und lange Reisen
Nicht-resonanter Auspuff
• Keine Schallfilterkomponente
• Lauter und aggressiver
• Deutlichere Knall-, Knister- und Turbogeräusche
• Roher, vom Track-Sound inspirierter Klang
Hauptmerkmale
• Passend für Porsche Macan 2.0 l (Basis- und T-Modelle) ab 2018
• Resonanzfreies Design für maximale Schallleistung
• Hochleistungs-Slip-On-Heckauspuffanlage
• Auswahl an Vierfachendrohren: Carbonfaser, poliert oder seidenmatt schwarz
• Spart ca. 7,7 kg im Vergleich zu Original-Schalldämpfern
• Konstruktion aus dorngebogenem Edelstahl T304L
• Deutlich weniger restriktiv als die Serienabgasanlage.
• Entwickelt mithilfe von 3D-Scanning für eine passgenaue OEM-Qualität
• Keine Motorkontrollleuchte (CEL)
• Keine ECU-Anpassung erforderlich
• Einfache Schraubmontage (kein Schweißen erforderlich)
• Korrosionsbeständig und langlebig
Leistungsvorteile
Verbesserte Leistung und Gasannahme
Durch den reduzierten Abgasgegendruck kann der Motor effizienter atmen.
Gewichtsreduktion
Eine leichtere Bauweise verbessert die gesamte Fahrdynamik.
Verbessertes Fahrerlebnis
Ein aggressives Soundprofil verändert den Charakter des Fahrzeugs.
Optimierte Effizienz
Ein verbesserter Abgasstrom unterstützt eine bessere Motorleistung.
Installationshinweise
• Direktes Anschraubsystem
• Geringfügige Anpassungen an der OEM-Auspufftrennstelle erforderlich (siehe werkseitige Vertiefungen)
• Kein Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCN2L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Resonierte Sportauspuffanlage hinten
Verleihen Sie Ihrem Porsche Macan 2.0 mit dieser Hochleistungs-Sportauspuffanlage mit Resonator einen sportlich-eleganten und zugleich kultivierten Klang. Die als Slip-On-System konzipierte Anlage ersetzt die restriktiven Serien-Schalldämpfer durch ein leichtes, durchflussoptimiertes System, das sowohl Klang als auch Leistung verbessert.
Dieses System liefert einen tieferen, satteren Porsche-Sound und ist gleichzeitig alltagstauglich. Im Vergleich zur Serienabgasanlage profitieren Sie von einem verbesserten Ansprechverhalten, einem geringeren Gewicht und einem direkteren Fahrgefühl – ohne übermäßige Geräuschentwicklung.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
Klangeigenschaften (Resonanz)
Die resonanzverstärkte Version bietet eine ausgewogene Klangverbesserung:
• Deutliche Mengensteigerung gegenüber dem Lagerbestand
• Tieferer, sportlicherer Auspuffklang
• Kontrolliertes Knallen und Blubbern beim Gaswegnehmen
• Dezente Verbesserung des Turbolader-Ansprechverhaltens
• Reduzierte Kabinendröcheln für mehr Fahrkomfort im Alltag
Resoniert vs. Nicht-resoniert – Was ist der Unterschied?
Resonanzauspuff
• Enthält einen Resonator zur Filterung von Schallfrequenzen
• Erzeugt einen weicheren, feineren Ton
• Weniger Kabinendröhnen und reduzierte Rauheit
• Ideal für den täglichen Fahrbetrieb und lange Reisen
Nicht-resonanter Auspuff
• Keine Schallfilterkomponente
• Lauter und aggressiver
• Deutlichere Knall-, Knister- und Turbogeräusche
• Roher, vom Track-Sound inspirierter Klang
Dieses Resonanzsystem ist perfekt für Fahrer, die einen sportlicheren Auspuffklang wünschen, ohne dabei auf Komfort zu verzichten.
Hauptmerkmale
• Passend für Porsche Macan 2.0L (Basis- und T-Modelle) ab 2018
• Resonanzdesign für eine verfeinerte Klangwiedergabe
• Hochleistungs-Slip-On-Heckauspuffanlage
• Auswahl an Vierfachendrohren: Carbonfaser, poliert oder seidenmatt schwarz
• Spart ca. 7,7 kg im Vergleich zu Original-Schalldämpfern
• Hergestellt aus dorngebogenem Edelstahl T304L
• Deutlich weniger restriktiv als die Serienabgasanlage.
• Entwickelt mithilfe von 3D-Scanning für perfekte OEM-Passform
• Keine Motorkontrollleuchte (CEL)
• Keine ECU-Anpassung erforderlich
• Einfache Schraubmontage (kein Schweißen erforderlich)
• Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion
Leistungsvorteile
Verbesserte Stromversorgung
Der reduzierte Gegendruck ermöglicht einen besseren Luftstrom und ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals.
Gewichtsreduktion
Leichter als Original-Schalldämpfer für verbesserte Fahrdynamik.
Verfeinertes Fahrerlebnis
Ausgewogene Klangverbesserung ohne übermäßiges Rauschen.
Verbesserte Effizienz
Ein optimierter Abgasstrom unterstützt die Motorleistung und -effizienz.
Installationshinweise
• Direkte Verschraubung
• Geringfügige Anpassungen sind an der OEM-Auspufftrennstelle erforderlich (siehe werkseitige Vertiefungen).
• Kein Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCN2LRMB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
DesignTek Edelstahl-Auspuffanlage mit 200-CPSI-Katalysator und Endrohren aus Kohlefaser
Die DesignTek Edelstahl-Abgasanlage ist ein komplettes, leistungsorientiertes Upgrade für den Porsche Macan 2.0 EU5 ab Baujahr 2019. Sie kombiniert eine robuste Edelstahlkonstruktion mit einem durchflussstarken 200-CPSI-Katalysator und vier großen Endrohren aus Kohlefaser (Ø 105 mm) und sorgt so für einen sportlicheren Abgascharakter bei gleichzeitiger Beibehaltung der katalytischen Abgasreinigung.
Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
* EU5-Spezifikation
Die DesignTek Edelstahl-Abgasanlage ist ein komplettes, leistungsorientiertes Upgrade für den Porsche Macan 2.0 EU5 ab Baujahr 2019. Sie kombiniert eine robuste Edelstahlkonstruktion mit einem durchflussstarken 200-CPSI-Katalysator und vier großen Endrohren aus Kohlefaser und sorgt so für einen sportlicheren Abgascharakter bei gleichzeitiger Beibehaltung der katalytischen Abgasreinigung.
Der integrierte Katalysator nach Euro-4-Norm misst ca. Ø 130 × H × L 100 mm. Sein Kern mit geringerer Dichte (200 cP/SI) ermöglicht einen höheren Abgasdurchsatz als bei vielen Standardkatalysatoren. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, während die aktive Katalysatoroberfläche erhalten bleibt. Dies bietet eine praktische Alternative zum Katalysator-Bypass-System für Fahrzeughalter, die einen verbesserten Abgasstrom anstreben, ohne die Abgasreinigungsanlage vollständig zu entfernen.
Das aus korrosionsbeständigem Edelstahl gefertigte System ist so konstruiert, dass es hohen Abgastemperaturen, Kondensation, Streusalz und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Fahrzeugspezifische Rohrführung und Befestigungspunkte gewährleisten die korrekte Ausrichtung mit den kompatiblen Abgasanschlüssen des Porsche Macan und dem Heckstoßfänger.
Am Heck schließt die Anlage mit vier Ø105 mm Carbonfaser-Endrohren ab. Deren gewebte Carbon-Oberfläche harmoniert mit dem Diffusor und den äußeren Zierelementen des Macan, während die Anordnung der vier Auspuffrohre dem Fahrzeug ein dynamischeres, sportliches Erscheinungsbild verleiht.
NOTIZ:
Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606005B16
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern