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Ansaugplenum aus Aluminium. Porsche 991 DFI Carrera/S IPD - 91482-3.8
91482-3.8
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
IPD-Aluminium-Ansaugplenum.
Passend für:
Porsche 991 Carrera S DFI 3.8L
Nicht für GTS-Modelle oder 991.1 Carreras mit verbessertem X51-Motorpaket geeignet.
Der neue 991 Carrera ist wohl einer der attraktivsten Porsche, die in den letzten Jahren aus Stuttgart kamen. Aber wie bei den meisten Carreras wird die Leistungsabgabe so gesteuert, dass ein „Leistungsziel“ erreicht wird, das die Massen zufriedenstellt und nicht die engagierten Porsche-Fahrbegeisterten. IPD ist hier, um den sprichwörtlichen Leistungshunger für Porsche-Fahrer zu stillen, die das ohnehin schon intensive Porsche-Fahrerlebnis auf die nächste Stufe heben möchten.
Der Motor des neuen 991 bleibt gegenüber dem Vorgänger 997.2 Carrera relativ unverändert. Der 991 Carrera verwendet weiterhin das 82-mm-Drosselklappengehäuse, genau wie der Carrera zuvor. Dies bedeutet, dass kein „Competition Plenum“ verfügbar ist, da die 82-mm-TB immer noch die größte TB ist, die von Porsche erhältlich ist.
Der Leistungszuwachs bleibt bei 15+ PS an den Rädern bestehen. Wie bei den meisten IPD-Plenums wird der Großteil der Leistungssteigerungen im mittleren Bereich erzielt, wo sie am meisten genutzt und genutzt werden. Im Gegensatz zu anderen Mods liefern die IPD Plenums Nettoleistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91482-3.8
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 991 Carrera S DFI 3.8L
Nicht für GTS-Modelle oder 991.1 Carreras mit verbessertem X51-Motorpaket geeignet.
Der neue 991 Carrera ist wohl einer der attraktivsten Porsche, die in den letzten Jahren aus Stuttgart kamen. Aber wie bei den meisten Carreras wird die Leistungsabgabe so gesteuert, dass ein „Leistungsziel“ erreicht wird, das die Massen zufriedenstellt und nicht die engagierten Porsche-Fahrbegeisterten. IPD ist hier, um den sprichwörtlichen Leistungshunger für Porsche-Fahrer zu stillen, die das ohnehin schon intensive Porsche-Fahrerlebnis auf die nächste Stufe heben möchten.
Der Motor des neuen 991 bleibt gegenüber dem Vorgänger 997.2 Carrera relativ unverändert. Der 991 Carrera verwendet weiterhin das 82-mm-Drosselklappengehäuse, genau wie der Carrera zuvor. Dies bedeutet, dass kein „Competition Plenum“ verfügbar ist, da die 82-mm-TB immer noch die größte TB ist, die von Porsche erhältlich ist.
Der Leistungszuwachs bleibt bei 15+ PS an den Rädern bestehen. Wie bei den meisten IPD-Plenums wird der Großteil der Leistungssteigerungen im mittleren Bereich erzielt, wo sie am meisten genutzt und genutzt werden. Im Gegensatz zu anderen Mods liefern die IPD Plenums Nettoleistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91482-3.8
91482-3.8
9A111002100
9A111002101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 978,18 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Die zweite Generation des 957 Cayenne Turbo erhielt mehrere Upgrades auf der gesamten Plattform, darunter eine Steigerung von 50 PS. Diese ohnehin beeindruckende Leistung lässt sich durch einfaches Anschrauben des IPD Cayenne Turbo Plenums noch weiter steigern.
Das IPD Cayenne Plenum bietet Leistung durch ein überlegenes Design, das die Luftgeschwindigkeit, das Ansprechverhalten und die Leistung erhöht. Dies wird durch größere Einlässe und bessere Umlenkbereiche erreicht. Die Konstruktion aus Aluminiumguss hält auch höheren Drücken und Hitze stand. Der werkseitige Kunststoffeinlass ist sehr anfällig für Risse, insbesondere bei Cayenne Turbos, die höhere Ladedruckwerte erzeugen.
Das verbesserte Design des IPD Cayenne Turbo Plenum lässt sich einfach installieren und liefert zusätzliche Pferdestärken, die Ihren Cayenne Turbo noch bedrohlicher machen.
Das neue Cayenne Turbo Plenum liefert bis zu 30 PS und 32 Fuß-Pfund Drehmoment und verleiht Ihrem Cayenne eine verbesserte Motorleistung und Fahrleistung.
Das überlegene Design des IPD Cayenne Turbo-Plenums erhöht nicht nur die Leistung, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten des Ladedrucks, wodurch eine längere, stärkere, linearere und natürlich angenehmere Leistungskurve entsteht.
Der 957 Turbo verwendet das werkseitige 76-mm-Drosselklappengehäuse und die Hardware, was die Installation schnell und einfach macht, obwohl IPD dringend empfiehlt, Plenum-Installationen von einem qualifizierten Porsche-Techniker durchführen zu lassen.
Passt:
Porsche 957 Cayenne Turbo 2007-10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
57276
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das IPD Cayenne Plenum bietet Leistung durch ein überlegenes Design, das die Luftgeschwindigkeit, das Ansprechverhalten und die Leistung erhöht. Dies wird durch größere Einlässe und bessere Umlenkbereiche erreicht. Die Konstruktion aus Aluminiumguss hält auch höheren Drücken und Hitze stand. Der werkseitige Kunststoffeinlass ist sehr anfällig für Risse, insbesondere bei Cayenne Turbos, die höhere Ladedruckwerte erzeugen.
Das verbesserte Design des IPD Cayenne Turbo Plenum lässt sich einfach installieren und liefert zusätzliche Pferdestärken, die Ihren Cayenne Turbo noch bedrohlicher machen.
Das neue Cayenne Turbo Plenum liefert bis zu 30 PS und 32 Fuß-Pfund Drehmoment und verleiht Ihrem Cayenne eine verbesserte Motorleistung und Fahrleistung.
Das überlegene Design des IPD Cayenne Turbo-Plenums erhöht nicht nur die Leistung, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten des Ladedrucks, wodurch eine längere, stärkere, linearere und natürlich angenehmere Leistungskurve entsteht.
Der 957 Turbo verwendet das werkseitige 76-mm-Drosselklappengehäuse und die Hardware, was die Installation schnell und einfach macht, obwohl IPD dringend empfiehlt, Plenum-Installationen von einem qualifizierten Porsche-Techniker durchführen zu lassen.
Passt:
Porsche 957 Cayenne Turbo 2007-10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
57276
57276
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 833,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Ansaugplenum aus Aluminium
Passt:
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
Der neue Cayenne Turbo S ist mit einem größeren 82-mm-Drosselklappengehäuse ausgestattet. Das IPD-Plenum passt zu diesem größeren Drosselklappengehäuse und liefert mehr als 30 PS und mehr als 32 Fuß-Pfund Drehmoment, wodurch Ihr Cayenne Turbo S eine verbesserte Motorleistung und Fahrleistung erhält.
Das überlegene Design des IPD Cayenne Turbo S Plenum erhöht nicht nur die Leistung, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten des Ladedrucks, wodurch eine längere, stärkere, linearere und natürlich angenehmere Leistungskurve entsteht. Das Turbo S Plenum wurde speziell bearbeitet, um das größere werkseitige 82-mm-Drosselklappengehäuse aufzunehmen.
Der 957 Turbo S verwendet das werkseitige Drosselklappengehäuse und die Hardware, was die Installation schnell und einfach macht, obwohl IPD dringend empfiehlt, Plenum-Installationen von einem qualifizierten Porsche-Techniker durchführen zu lassen.
Passt:
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
Der neue Cayenne Turbo S ist mit einem größeren 82-mm-Drosselklappengehäuse ausgestattet. Das IPD-Plenum passt zu diesem größeren Drosselklappengehäuse und liefert mehr als 30 PS und mehr als 32 Fuß-Pfund Drehmoment, wodurch Ihr Cayenne Turbo S eine verbesserte Motorleistung und Fahrleistung erhält.
Das überlegene Design des IPD Cayenne Turbo S Plenum erhöht nicht nur die Leistung, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten des Ladedrucks, wodurch eine längere, stärkere, linearere und natürlich angenehmere Leistungskurve entsteht. Das Turbo S Plenum wurde speziell bearbeitet, um das größere werkseitige 82-mm-Drosselklappengehäuse aufzunehmen.
Der 957 Turbo S verwendet das werkseitige Drosselklappengehäuse und die Hardware, was die Installation schnell und einfach macht, obwohl IPD dringend empfiehlt, Plenum-Installationen von einem qualifizierten Porsche-Techniker durchführen zu lassen.
Preis: 833,00 €
Auf Lager