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Schwingungsdämpfer 36mm / 40mm. Porsche Boxster 986 / 987 / 987C / 996 / 997 - 99635108802
99635108802/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Antivibrationsdämpfer 36 mm / 40 mm.
Benötigt 2 pro Bremssattel, das sind 4 pro Auto . Der Preis wird für jeden Dämpfer angezeigt.
Die Ersatz-Antivibrationsscheibe (auch Dämpfungsplatte oder Bremsbelagscheibe genannt) wird zwischen der Bremsbelagträgerplatte und dem Bremssattelkolben in den vorderen Bremssätteln eingesetzt. Sie trägt zur Dämpfung von Vibrationen, zur Reduzierung von Bremsgeräuschen und zur gleichmäßigen Druckverteilung auf der Belagoberfläche beim Bremsen bei. Diese Scheiben tragen entscheidend zur Minimierung von Quietschgeräuschen und zur Verbesserung der Laufruhe und Laufruhe des Bremssystems bei. Konstruiert nach den Originalmaßen von Porsche.
Porsche 986 S 3.2L Vorderrad-Bremssattel
Porsche 987 MKI 3.2LS Vorderradbremssattel
Porsche 987 MKII 2,9 l/3,2 l, Bremssattel vorne
Porsche 987C MKI Cayman 2,7L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 987C MKII Cayman 2,9L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 996 C2/C4 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C2/C4 MK I Vorderrad-Bremssattel
• Position: Vordere Bremssättel (zwischen Belagträgerplatte und Kolben)
• Funktion: Absorbiert und leitet die beim Bremsen entstehenden Vibrationen ab, reduziert Quietschen und sorgt für gleichmäßigen Belagverschleiß
Diese Unterlegscheiben spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit Ihres Bremssystems. Mit der Zeit können sich Original-OEM-Unterlegscheiben abnutzen, ablösen oder korrodieren, was zu Folgendem führen kann:
• Bremsquietschen oder Geräusche beim Bremsen
• Ungleichmäßiger Belagverschleiß oder ungleichmäßiges Bremsmoment auf gegenüberliegenden Belägen
• Zunahme der Pedalvibration oder unangenehmes Feedback
Der Austausch dieser Unterlegscheiben bei jedem Bremsbelagwechsel gewährleistet, dass das System leise, stabil und leistungsfähig bleibt. Eine korrekt montierte Dämpfungsplatte trägt dazu bei, das erstklassige Fahr- und Bremserlebnis zu erhalten, das man von Porsche-Fahrzeugen erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635108802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Benötigt 2 pro Bremssattel, das sind 4 pro Auto . Der Preis wird für jeden Dämpfer angezeigt.
Die Ersatz-Antivibrationsscheibe (auch Dämpfungsplatte oder Bremsbelagscheibe genannt) wird zwischen der Bremsbelagträgerplatte und dem Bremssattelkolben in den vorderen Bremssätteln eingesetzt. Sie trägt zur Dämpfung von Vibrationen, zur Reduzierung von Bremsgeräuschen und zur gleichmäßigen Druckverteilung auf der Belagoberfläche beim Bremsen bei. Diese Scheiben tragen entscheidend zur Minimierung von Quietschgeräuschen und zur Verbesserung der Laufruhe und Laufruhe des Bremssystems bei. Konstruiert nach den Originalmaßen von Porsche.
Porsche 986 S 3.2L Vorderrad-Bremssattel
Porsche 987 MKI 3.2LS Vorderradbremssattel
Porsche 987 MKII 2,9 l/3,2 l, Bremssattel vorne
Porsche 987C MKI Cayman 2,7L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 987C MKII Cayman 2,9L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 996 C2/C4 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C2/C4 MK I Vorderrad-Bremssattel
• Position: Vordere Bremssättel (zwischen Belagträgerplatte und Kolben)
• Funktion: Absorbiert und leitet die beim Bremsen entstehenden Vibrationen ab, reduziert Quietschen und sorgt für gleichmäßigen Belagverschleiß
Diese Unterlegscheiben spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit Ihres Bremssystems. Mit der Zeit können sich Original-OEM-Unterlegscheiben abnutzen, ablösen oder korrodieren, was zu Folgendem führen kann:
• Bremsquietschen oder Geräusche beim Bremsen
• Ungleichmäßiger Belagverschleiß oder ungleichmäßiges Bremsmoment auf gegenüberliegenden Belägen
• Zunahme der Pedalvibration oder unangenehmes Feedback
Der Austausch dieser Unterlegscheiben bei jedem Bremsbelagwechsel gewährleistet, dass das System leise, stabil und leistungsfähig bleibt. Eine korrekt montierte Dämpfungsplatte trägt dazu bei, das erstklassige Fahr- und Bremserlebnis zu erhalten, das man von Porsche-Fahrzeugen erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635108802
9963510880
99635108802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 10,06 €
Auf Lager
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Information
Antivibrationsdämpfer, 34mm.
Benötigen Sie 2 pro Bremssattel, 4 pro Modell
Der Preis wird für jeden Dämpfer angezeigt
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Porsche 964 Turbo Bremssattel hinten
Hinterer Bremssattel im Porsche 964 Turbo-Look
Porsche 964 RS 1989-94 Bremssattel hinten
Porsche 993 C2 1994-98 Bremssattel hinten
Porsche 993 C2S 1994-98 Bremssattel hinten
Benötigen Sie 2 pro Bremssattel, 4 pro Modell
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Hinterer Bremssattel im Porsche 964 Turbo-Look
Porsche 964 RS 1989-94 Bremssattel hinten
Porsche 993 C2 1994-98 Bremssattel hinten
Porsche 993 C2S 1994-98 Bremssattel hinten
Preis: 11,72 €
Auf Lager
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Antivibrationsdämpfer 36 mm.
Der OE-kompatible Antivibrationsdämpfer, 36 mm (96435109601/1), ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Lenkung. Er minimiert unerwünschte Vibrationen und harmonische Schwingungen, die über das Fahrgestell und die Federung übertragen werden. Gefertigt nach OE-Spezifikationen und für Anwendungen mit einem 36-mm-Dämpfer konzipiert, trägt dieses Bauteil zur Erhaltung von Fahrkomfort, Lenkpräzision und Laufruhe bei.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Der Schwingungsdämpfer wurde entwickelt, um Vibrationen, die durch Fahrbahnunebenheiten, Federungsbewegungen und Antriebskräfte entstehen, zu absorbieren und abzuleiten. Er trägt maßgeblich dazu bei, die von einem Porsche gewohnten Fahreigenschaften und den hohen Fahrkomfort zu erhalten. Seine robuste Konstruktion gewährleistet dauerhafte Leistung auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435109601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE-kompatible Antivibrationsdämpfer, 36 mm (96435109601/1), ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Lenkung. Er minimiert unerwünschte Vibrationen und harmonische Schwingungen, die über das Fahrgestell und die Federung übertragen werden. Gefertigt nach OE-Spezifikationen und für Anwendungen mit einem 36-mm-Dämpfer konzipiert, trägt dieses Bauteil zur Erhaltung von Fahrkomfort, Lenkpräzision und Laufruhe bei.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Schwingungsdämpfer wurde entwickelt, um Vibrationen, die durch Fahrbahnunebenheiten, Federungsbewegungen und Antriebskräfte entstehen, zu absorbieren und abzuleiten. Er trägt maßgeblich dazu bei, die von einem Porsche gewohnten Fahreigenschaften und den hohen Fahrkomfort zu erhalten. Seine robuste Konstruktion gewährleistet dauerhafte Leistung auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verringert unerwünschte Vibrationen, die über das Chassis und die Aufhängung übertragen werden.
- Dämpft Schwingungen, die durch die Fahrbahnoberfläche und die Federungsbewegung entstehen.
- Verbessert die Lenkstabilität und -kontrolle.
- Verbessert den Fahrkomfort und die allgemeine Fahrzeugqualität.
- Hilft dabei, die Belastung der zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten zu reduzieren.
- Unterstützt ein vorhersehbares Fahrverhalten und vermittelt Fahrvertrauen.
- Trägt zu einem reibungsloseren Betrieb sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verstärkte Vibrationen sind am Lenkrad oder an der Fahrzeugkarosserie spürbar.
- Lenkflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
- Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
- Verstärkte Fahrwerksgeräusche oder Klappern.
- Reduzierter Fahrkomfort und geringere Laufruhe.
- Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
- Beschleunigter Verschleiß der umliegenden Fahrwerkskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Antivibrationsdämpfer sind ständig Stößen durch die Straße, Federungsbelastungen, Vibrationen, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können das interne Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente verschleißen, wodurch die Fähigkeit des Bauteils, unerwünschte Bewegungen effektiv zu absorbieren und zu kontrollieren, nachlässt.
- Ein verschlissener Schwingungsdämpfer kann den Fahrkomfort, das Lenkgefühl und die allgemeine Fahrzeugqualität beeinträchtigen. Übermäßige Vibrationen können die Fahrwerks- und Lenkungskomponenten zusätzlich belasten, den Verschleiß beschleunigen und den Fahrkomfort mindern. In manchen Fällen können auch die Lenkstabilität und das Fahrgefühl beeinträchtigt werden.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers stellt den ruhigen Lauf wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt dazu bei, die vom Hersteller vorgesehenen präzisen Fahreigenschaften zu erhalten. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so die dauerhafte Wirksamkeit der Federung und den Fahrkomfort.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435109601
96435109601
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Preis: 4,97 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Antivibrationsdämpfer 44mm
#Vorderseite#
Porsche 928 1989-95 Bremssattel vorne
Porsche 964 Turbo/RS 1989-94 Bremssattel vorne
Porsche 993 1994-98 Bremssattel vorne
Benötigen Sie 2 pro Bremssattel, 4 pro Modell
Der Preis wird für jeden Dämpfer angezeigt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96535109600
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Porsche 928 1989-95 Bremssattel vorne
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Benötigen Sie 2 pro Bremssattel, 4 pro Modell
Der Preis wird für jeden Dämpfer angezeigt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96535109600
96535109600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 13,85 €
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