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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
B23-Halterungen ermöglichen die Montage von Snap-On-Kits, wenn der Platz für Ringschrauben begrenzt ist oder der Zugang zum Verankerungspunkt und zur Sitzeinstellung eingeschränkt ist.
Im Lieferumfang sind zwei Halterungen mit je einer Schraube enthalten.
Wie gezeigt nicht von der FIA zugelassen
Bitte beachten Sie: Die Lieferzeit beträgt im Normalfall 4-6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
01324
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für: links oder rechts, RHD- oder LHD-Fahrzeuge
DesignTek 6 Point ist ein professioneller Limousinen-Renn-/Rallyegurt mit 3" breiten Schulter- und Beckengurten mit Clip-Anschlüssen. Ausgestattet mit ultraleichten Alu-Verstellern an den Schultergurten und der Option, die gleichen Versteller an den Beckengurten zu haben.
Die Schnalle ist ein Schnellverschluss im Flugzeugstil.
- FIA-zugelassen
- Geeignet für Limousinen-Renn- oder Rallye-Autos
- Professionelle Leichtmetall-Einsteller
- 3" breite Schulter- und Beckengurte
- Clip-On-Befestigungen
- Augenschrauben im Lieferumfang enthalten
- Leichte Drehschnallen-Entriegelung
6 Farben:
Schwarz, Blau, Grün, Rot, Silber, Gelb
Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: ECE 16.06
– Schnallentyp: Druckknopf
– Lap-Einsteller: 50 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• ECE-Regelung 16.06 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
• Die Schultergurte sind für alle normalen Limousinen verstellbar.
• Für zweisitzige Bausatzfahrzeuge ist eine Version mit kurzer Schulter erhältlich. Ein Montagesatz ist im Lieferumfang enthalten.
Der preisgünstige 3-Punkt-Gurt ist ein für den Straßenverkehr zugelassener Gurt mit 2-Zoll-Schulter- und Beckengurten mit Clip-in-Endbeschlägen, die mit Ringschrauben und einer Druckknopf-Entriegelungsschnalle geliefert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21A300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: ECE 16.06
– Schnallentyp: Druckknopf
– Überlappungsregler: 50 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• ECE-Regelung 16.06 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
• Die Schultergurte sind für alle normalen Limousinen verstellbar.
• Für zweisitzige Bausatzfahrzeuge ist eine Version mit kurzer Schulter erhältlich.
Das TRS 4-Punkt-Budget-Gurtzeug ist ein für den Straßenverkehr zugelassenes Gurtzeug von TRS mit 2-Zoll-Schulter- und Beckengurten mit Clip-in-Endbeschlägen, die mit Ringschrauben und einer Druckknopf-Entriegelungsschnalle geliefert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21A400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: FIA 8854:98
– Schnallentyp: Schnellverschluss
– Lap-Einsteller: 75 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl
• Umlaufende Karabinerbefestigung
• Optional können die Schultergurte bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden
• Befestigungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt
• Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten
• FHR-kompatibel
Das 4-Punkt-Magnum-Geschirr hat Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl und Karabinerhakenbefestigungen rundum. Die Schultergurte können bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden. Die leichte 140-Gramm-Schnellverschlussschnalle von TRS ist eine Verbundkonstruktion und wird am rechten Beckengurt von 4-Punkt-Gurtgurten befestigt.
Innovative Merkmale wie eine Sicherungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt, Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten und Klettverschlüsse an den Beckengurten wurden alle von TRS entwickelt und sind Standard bei allen unseren Wettkampfgurten.
Eine Vielzahl von Befestigungspunkten ist auf Anfrage erhältlich – bitte beachten Sie das beigefügte Datenblatt mit detaillierten Angaben zu den Optionen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21C400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern