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Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
OE-kompatibler Pleuellagersatz – ein kompletter Satz Lagerschalen, die zwischen den Pleuelstangen und den Kurbelwellenzapfen des Porsche 95B Macan 2,0-Liter-Motors montiert werden. Im Set werden farbcodierte Lager (blau/rot/gelb) ersetzt.
Satz mit 8 Lagern
Passend für:
Porsche 95B Macan 2.0 l - ab 2018
Diagramm-Referenznummer 13 und 14
Pleuellager ermöglichen die reibungslose Drehung der Pleuelstangen um die Kurbelwelle. Sie bieten eine präzise Lauffläche, die dynamische Belastungen aufnimmt, die Reibung reduziert und die Schmierung verteilt. Korrekter Lagersitz und optimale Oberflächenbeschaffenheit sind entscheidend für die Zuverlässigkeit des Motors, minimalen Verschleiß und eine effiziente Kraftübertragung von den Kolben auf die Kurbelwelle.
Funktion:
• Stützlager für die rotierende Baugruppe: Diese Lager befinden sich zwischen Pleuelstange und Kurbelwellenzapfen und bieten eine reibungsarme Oberfläche für einen reibungslosen Motorlauf.
• Aufrechterhaltung des Ölfilms: Präzise konstruiert, um die korrekte Ölfilmdicke auch unter hoher Last und Drehzahl aufrechtzuerhalten.
• Lagerzapfen schützen: Durch die Reduzierung des Metall-auf-Metall-Kontakts werden Motorschäden vermieden.
• Ausgewogene Motorleistung: Gleichmäßiges Lagerspiel und gleichbleibende Leistung in allen Zylindern gewährleisten.
Ohne korrekte Pleuellager kann es zu Vorboten von Klopfgeräuschen, beschleunigtem Verschleiß und im Extremfall zu einem Motorausfall kommen.
Pleuellager sind stark verschleißende Motorbauteile, die unter extremem Druck und hohen Temperaturen arbeiten. Mit der Zeit können Lager Verschleiß, Riefenbildung, vergrößertes Lagerspiel oder Verformungen aufweisen. Verschleiß an den Lagern kann folgende Probleme verursachen:
• Klopf- oder rasselnde Geräusche vom unteren Ende
• Reduzierter Öldruck im Pleuellagerkreislauf
• Beschleunigter Verschleiß der Kurbelwelle oder der Pleuelstange
• Motorblockade oder -ausfall, wenn nicht gegengesteuert wird.
Der Austausch der Lager gegen einen OE-kompatiblen Satz bei einer Überholung, einem Wiederaufbau oder einer Wartung bei hoher Laufleistung trägt dazu bei, eine reibungslose Kurbelwellenrotation, eine ordnungsgemäße Ölung und eine langfristige Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten.
Wann muss der Lagersatz ausgetauscht werden? Tauschen Sie den Pleuellagersatz aus, wenn:
• Durchführung einer kompletten oder teilweisen Motorüberholung
• Es gibt Anzeichen für Lagerverschleiß, wie z. B. Metallpartikel im Öl
• Niedriger Öldruck oder Klopfgeräusche werden vom unteren Ende des Motors festgestellt
Der Motor hat eine hohe Laufleistung und die Lager wurden nicht überholt.
• Bei allen Wartungsarbeiten an Kurbelwelle oder Pleuelstange.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810570101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
100 Plasigauge-Streifen pro Karton
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern für Kraftfahrzeuge verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
Für Messungen von: 0,001″ bis 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Geeignet für den Einsatz bei Temperaturen zwischen 0°C und 35°C
Inhalt:
- 100 Messgeräte (jeweils 10 cm lang)
- Messwertkarten (mm & Zoll)
- Anweisungen
- Wir empfehlen dringend die Verwendung von Silikon- und Mineralfetten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLA007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3G-Mineralfett : Zur Beschichtung des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G-Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Schmiermittel zur Unterstützung der Spielmessung in Automobillagern.
Plastigauge-Präzisions-Lichtraummessgeräte
Das Set enthält:
1 x Plastigauge PL-A-Box
1 x Plastiguage Mineralfett
1 x Plastiguage Silikonfett
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern von Kraftfahrzeugen verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
3G Minerak Grease: Zum Beschichten des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLASKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste – 300 ml
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste ist ein Hochleistungsschmierstoff für Montage und Wartung, der entwickelt wurde, um Reibung zu reduzieren, Verschleiß vorzubeugen und Metallbauteile vor Korrosion zu schützen.
Die auf Molybdändisulfid basierende Zusammensetzung sorgt für eine ausgezeichnete Haftung, selbst auf glatten Oberflächen, wodurch sie sich besonders für die Montage von Lagern, Buchsen, Bolzen und Gleitkomponenten eignet.
Was bewirkt es?
LM 48 Sprühpaste bildet einen stark haftenden Schmierfilm auf Metalloberflächen und trägt so dazu bei, den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt zu verhindern.
Es eignet sich besonders gut zum Schutz von Bauteilen während der Montage und der ersten Inbetriebnahme, da es das Risiko von Riefenbildung, Festfressen und vorzeitigem Verschleiß verringert.
Warum ist das wichtig?
Lager, Buchsen, Bolzen und Gleitbauteile können während der Montage und des Betriebs hohem Druck und starker Reibung ausgesetzt sein.
Unzureichende Schmierung kann folgende Folgen haben:
- Metall-auf-Metall-Kontakt: Riefenbildung und Oberflächenbeschädigung
- Festgefressene Bauteile, erhöhter mechanischer Verschleiß
- Korrosion während des Betriebs
LM 48 bildet eine schützende Schmierschicht, um diese Probleme zu minimieren.
Wann sollte es verwendet werden?
Verwendung bei der Montage, Reparatur oder Wartung geeigneter Metallbauteile, insbesondere:
- Lager- und Buchsenmontage
- Presspassungsbolzen und Lagerbuchsen
- Montage von Gleitlagerringen
- Schmierung der Gleitführungen
- Grundlegende Schmierung von Gelenken und kleinen mechanischen Bauteilen
Nicht anwenden auf Bremsreibflächen, Riemen oder Bauteilen, die ein spezielles alternatives Schmiermittel erfordern.
Anwendungshinweise
- Reinigen Sie die Oberflächen vor der Anwendung.
- Die Aerosoldose gründlich schütteln.
- Sprühen Sie eine dünne, gleichmäßige Schicht auf die gewünschten Oberflächen.
- Übermäßigen Gebrauch vermeiden.
- Nach Gebrauch die Dose umdrehen und kurz sprühen, um die Düse zu reinigen.
Hauptmerkmale
- Enthält Molybdändisulfid, Graphit und andere Festschmierstoffe
- Hervorragende Haftung auf Metalloberflächen
- Reduziert Reibung und mechanischen Verschleiß
- Hilft dabei, Einrisse und Krampfbildung zu verhindern
- Bietet Korrosionsschutz
- Geeignet für anspruchsvolle Montageanwendungen
- Notlaufschmiereigenschaften
- Betriebstemperaturbereich -35 °C bis +450 °C
LIQUI MOLY Montage-Schmierstoffe & Wartungssprays für Porsche
Die richtige Schmierung während der Bauteilmontage trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß, Korrosion und Beschädigungen an Präzisionsmetalloberflächen zu verhindern.
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste eignet sich für eine breite Palette geeigneter Anwendungen in Porsche-Werkstätten, einschließlich Lagereinbau, Montage von Fahrwerkskomponenten und Schmierung von metallischen Gleitflächen.
Seine Hochdruckschmiereigenschaften machen es besonders nützlich bei der Restaurierung klassischer Porsche und bei routinemäßigen mechanischen Wartungsarbeiten.