Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
12ER-SET.
Passend für:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo
Klicken Sie auf das Bild, um das Diagramm der großen Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 15.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310314715
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
100 Plasigauge-Streifen pro Karton
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern für Kraftfahrzeuge verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
Für Messungen von: 0,001″ bis 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Geeignet für den Einsatz bei Temperaturen zwischen 0°C und 35°C
Inhalt:
- 100 Messgeräte (jeweils 10 cm lang)
- Messwertkarten (mm & Zoll)
- Anweisungen
- Wir empfehlen dringend die Verwendung von Silikon- und Mineralfetten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLA007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3G-Mineralfett : Zur Beschichtung des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G-Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Schmiermittel zur Unterstützung der Spielmessung in Automobillagern.
Plastigauge-Präzisions-Lichtraummessgeräte
Das Set enthält:
1 x Plastigauge PL-A-Box
1 x Plastiguage Mineralfett
1 x Plastiguage Silikonfett
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern von Kraftfahrzeugen verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
3G Minerak Grease: Zum Beschichten des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLASKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste – 300 ml
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste ist ein Hochleistungsschmierstoff für Montage und Wartung, der entwickelt wurde, um Reibung zu reduzieren, Verschleiß vorzubeugen und Metallbauteile vor Korrosion zu schützen.
Die auf Molybdändisulfid basierende Zusammensetzung sorgt für eine ausgezeichnete Haftung, selbst auf glatten Oberflächen, wodurch sie sich besonders für die Montage von Lagern, Buchsen, Bolzen und Gleitkomponenten eignet.
Was bewirkt es?
LM 48 Sprühpaste bildet einen stark haftenden Schmierfilm auf Metalloberflächen und trägt so dazu bei, den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt zu verhindern.
Es eignet sich besonders gut zum Schutz von Bauteilen während der Montage und der ersten Inbetriebnahme, da es das Risiko von Riefenbildung, Festfressen und vorzeitigem Verschleiß verringert.
Warum ist das wichtig?
Lager, Buchsen, Bolzen und Gleitbauteile können während der Montage und des Betriebs hohem Druck und starker Reibung ausgesetzt sein.
Unzureichende Schmierung kann folgende Folgen haben:
- Metall-auf-Metall-Kontakt: Riefenbildung und Oberflächenbeschädigung
- Festgefressene Bauteile, erhöhter mechanischer Verschleiß
- Korrosion während des Betriebs
LM 48 bildet eine schützende Schmierschicht, um diese Probleme zu minimieren.
Wann sollte es verwendet werden?
Verwendung bei der Montage, Reparatur oder Wartung geeigneter Metallbauteile, insbesondere:
- Lager- und Buchsenmontage
- Presspassungsbolzen und Lagerbuchsen
- Montage von Gleitlagerringen
- Schmierung der Gleitführungen
- Grundlegende Schmierung von Gelenken und kleinen mechanischen Bauteilen
Nicht anwenden auf Bremsreibflächen, Riemen oder Bauteilen, die ein spezielles alternatives Schmiermittel erfordern.
Anwendungshinweise
- Reinigen Sie die Oberflächen vor der Anwendung.
- Die Aerosoldose gründlich schütteln.
- Sprühen Sie eine dünne, gleichmäßige Schicht auf die gewünschten Oberflächen.
- Übermäßigen Gebrauch vermeiden.
- Nach Gebrauch die Dose umdrehen und kurz sprühen, um die Düse zu reinigen.
Hauptmerkmale
- Enthält Molybdändisulfid, Graphit und andere Festschmierstoffe
- Hervorragende Haftung auf Metalloberflächen
- Reduziert Reibung und mechanischen Verschleiß
- Hilft dabei, Einrisse und Krampfbildung zu verhindern
- Bietet Korrosionsschutz
- Geeignet für anspruchsvolle Montageanwendungen
- Notlaufschmiereigenschaften
- Betriebstemperaturbereich -35 °C bis +450 °C
LIQUI MOLY Montage-Schmierstoffe & Wartungssprays für Porsche
Die richtige Schmierung während der Bauteilmontage trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß, Korrosion und Beschädigungen an Präzisionsmetalloberflächen zu verhindern.
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste eignet sich für eine breite Palette geeigneter Anwendungen in Porsche-Werkstätten, einschließlich Lagereinbau, Montage von Fahrwerkskomponenten und Schmierung von metallischen Gleitflächen.
Seine Hochdruckschmiereigenschaften machen es besonders nützlich bei der Restaurierung klassischer Porsche und bei routinemäßigen mechanischen Wartungsarbeiten.