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Bilstein Sports 2 x B6 Stoßdämpfer HINTEN. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman › 35-347927KIT
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
2er-Set
Passform:
Porsche 987 Boxster 2.7L / S 3.2L / S 3.4L 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 2.7L / S 3.4L 11/2005>>
Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Passend für Autos:
- mit PASM
Der Stoßdämpfer für alle, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ganz ohne Tieferlegung.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35-347927KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passt:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Passend für Autos:
- mit elektronischer Federungsregelung
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
26-118260
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Passt:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Passend für Autos:
- mit PASM,
- mit Standard-Chassis
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber ohne jegliches Absenken des Aufbaus zuverlässig seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35-118251
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Bilstein B6 Stoßdämpferpaar mit Domlagern für die Hinterachse der aufgeführten Porsche 997 Carrera und Turbo Modelle. Geeignet für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrwerksregelung.
Passt
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
- 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 TURBO 2007–09
- 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Turbo 2010–13
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
Anwendungsbeginn: 07/2004>>. Elektronische Fahrwerksregelung erforderlich. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor).
Was dieses Produkt bewirkt
Die Stoßdämpfer regulieren die Federungsbewegungen der Hinterräder bei Unebenheiten der Fahrbahn. Domlager stellen die obere Verbindung zwischen den Stoßdämpfereinheiten und der Karosserie her.
Funktionen
- Steuerung der Druck- und Zugstufendämpfung der Hinterradaufhängung.
- Sorgen Sie für den oberen Befestigungsanschluss für die hinteren Stoßdämpfer.
Technische Details
- Lieferumfang: zwei hintere Stoßdämpfer mit oberen Befestigungen. Dämpferkennungen: 26-118260 und BA5-B826.
- Bilstein bezeichnet diesen Dämpfer als B6 Performance DampTronic; er verfügt über eine Einrohrkonstruktion und ist mit der werkseitigen elektronischen Dämpfungsregelung kompatibel.
- Konzipiert für werkseitig verbaute Federn; der originale Federteller wird wiederverwendet. Eingefahrene Länge: 390,0 mm; ausgefahrene Länge: 519,5 mm. Untere Befestigung: Gabelkopf; obere Befestigung: Schaft. Diese Spezifikationen beschreiben den Dämpfer, nicht das komplette Produkt.
- 997.1 Diagrammreferenzen: 99733305325, I475, Carrera 2/2S Coupé/Cabriolet und Carrera 4/4S; 99733304903, I475 Targa/Targa S 2007–08; 99733305324, Turbo Coupé/Cabriolet 2007–09. Anzahl der Dämpfer: zwei.
- 997.2 Diagrammreferenz 99733305333: Carrera 2/2-S Coupé PR:030; PR:756; Carrera GTS Coupé PR:011,030; Carrera 4/4-S Coupé PR:030; 4 GTS Coupé PR:019,030. Jeder Dämpfereintrag zeigt die Anzahl zwei an.
- Der zusätzliche Kontext der Diagrammmontage umfasst SportClassic, Speedster und Targa/Targa S. Diese Bezeichnungen unterscheiden die Fahrwerksversionen und sollten mit der Fahrzeugspezifikation abgeglichen werden.
Fehlersymptome
- Anhaltendes Hüpfen oder ein Schwebegefühl über unebenen Oberflächen.
- Undichtigkeit des Dämpfers oder sichtbare Beschädigung.
- Klopfen an der Hinterradaufhängung.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder inkonsistentes Dämpfungsverhalten.
- PASM-Warnungen oder unerwartete Unterschiede zwischen wählbaren Modi.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den gleichzeitigen Austausch verschlissener Stoßdämpfer werden Verschleißerscheinungen an beiden Seiten der Hinterachse behoben. Prüfen Sie bei der Fehlersuche auch Buchsen, Lenker und Befestigungen: Geräusche der Aufhängung müssen nicht zwangsläufig von den Stoßdämpfern stammen, und elektrische Fehler können an der Verkabelung oder den Steckverbindern liegen.
Häufig gestellte Fragen
Sollten beide hinteren Stoßdämpfer erneuert werden?
Durch den Einsatz eines Achspaares wird vermieden, dass ein älterer Stoßdämpfer auf einer Seite beibehalten wird; die Vorderradaufhängung wird separat beurteilt.
Ist im Nachhinein eine Ausrichtung erforderlich?
Nach den Arbeiten am Fahrwerk sollte eine Geometrieprüfung durchgeführt werden.
Ist eine Codierung oder Kalibrierung erforderlich?
Die Anforderungen hängen vom Fahrzeug und den durchzuführenden Arbeiten ab. Vergewissern Sie sich vor Abschluss der Reparatur, dass die Installationsprozedur korrekt ist und überprüfen Sie die elektronischen Anschlüsse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
26-118260KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen