Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Bremsschlauch-Haltefeder, hinten. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne - 95535532500
95535532500/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Bremsschlauch-Haltefeder, HINTEN.
Die OE Match Haltefeder für den hinteren Bremsschlauch ist ein hochwertiger Ersatzclip für Bremsanlagen, der den flexiblen hinteren Bremsschlauch an kompatiblen Porsche-Modellen sicher in seiner Halterung fixiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Haltefeder die korrekte Positionierung des Bremsschlauchs, verhindert unerwünschte Bewegungen und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen dem flexiblen Bremsschlauch und der starren Bremsleitung.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Federstahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie dauerhaft Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Vibrationen standhält, ohne an Klemmkraft zu verlieren. Präzisionsgeformt nach den Originalabmessungen, bietet sie eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und eignet sich ideal für den Austausch von Bremsschläuchen, Reparaturen an der Bremsanlage und Fahrzeugrestaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535532500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match Haltefeder für den hinteren Bremsschlauch ist ein hochwertiger Ersatzclip für Bremsanlagen, der den flexiblen hinteren Bremsschlauch an kompatiblen Porsche-Modellen sicher in seiner Halterung fixiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Haltefeder die korrekte Positionierung des Bremsschlauchs, verhindert unerwünschte Bewegungen und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen dem flexiblen Bremsschlauch und der starren Bremsleitung.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Federstahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie dauerhaft Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Vibrationen standhält, ohne an Klemmkraft zu verlieren. Präzisionsgeformt nach den Originalabmessungen, bietet sie eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und eignet sich ideal für den Austausch von Bremsschläuchen, Reparaturen an der Bremsanlage und Fahrzeugrestaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den hinteren flexiblen Bremsschlauch in seiner Halterung.
- Verhindert die Bewegung des Bremsschlauchs während des Federwegs.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung zwischen Bremsschlauch und starrem Bremsrohr.
- Schützt den Bremsschlauch vor übermäßiger Belastung und Vibrationen.
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage der Bremsschläuche.
- Ist korrosionsbeständig und verschleißfest.
- Stellt die werkseitige Befestigung der Bremsschläuche wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Hinterradbremssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder nicht befestigte Hinterradbremsleitung.
- Übermäßige Bewegung des Bremsschlauchs.
- Korrodierte oder geschwächte Haltefeder.
- Die Halteklammer für den Bremsschlauch fehlt.
- Bremsschlauch verstellt sich.
- Erhöhter Verschleiß des Bremsschlauchs durch Bewegung.
- Schwierigkeiten beim Befestigen des Bremsschlauchs während der Wartung.
- Klappern oder Vibrationen im Bereich der Bremsschlauchbefestigung.
- Sichtbarer Rost oder Verformung der Federklammer.
- Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Bremsleitungsbauteilen bei der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Haltefeder des Bremsschlauchs ist ständig Wasser, Streusalz, Schmutz, Bremsstaub und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion und Materialermüdung ihre Klemmkraft verringern oder zum Bruch führen, wodurch sich der Bremsschlauch in seiner Halterung bewegen kann.
- Eine lockere oder fehlende Haltefeder kann unnötige Spannungen auf den Bremsschlauch und seine Anschlüsse ausüben und so das Risiko vorzeitigen Verschleißes, von Leckagen oder Beschädigungen erhöhen. Die korrekte Position des Bremsschlauchs ist daher unerlässlich für zuverlässige Bremsleistung und langfristige Sicherheit.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Halterung durch die OE Match Hinterachs-Bremsschlauch-Haltefeder stellt die sichere Befestigung des Bremsschlauchs wieder her und schützt das Bremssystem vor unnötigem Verschleiß. Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Federstahl gefertigte Ersatzklammer bietet eine passgenaue Montage, hervorragende Korrosionsbeständigkeit und zuverlässige Langzeitleistung und gewährleistet so die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535532500
108718
108 718
95535532500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 0,52 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bremsschlauch für Bremssattel, HINTEN.
Der OE-kompatible Bremsschlauch für den hinteren Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum hinteren Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Schlauch eine zuverlässige Bremskraftübertragung und somit eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohem Hydraulikdruck, wiederholten Federungsbewegungen, erhöhten Bremstemperaturen und dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und behält gleichzeitig die für uneingeschränkte Hinterachsfederung erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435508101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE-kompatible Bremsschlauch für den hinteren Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum hinteren Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Schlauch eine zuverlässige Bremskraftübertragung und somit eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohem Hydraulikdruck, wiederholten Federungsbewegungen, erhöhten Bremstemperaturen und dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und behält gleichzeitig die für uneingeschränkte Hinterachsfederung erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum hinteren Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht uneingeschränkte Bewegung der Hinterradaufhängung, ohne die Bremsleitung zu belasten.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
- Hält hohen Betriebsdrücken und -temperaturen stand.
- Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Hinterachse aufrechtzuerhalten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
- Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
- Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
- Verminderte Bremsleistung hinten.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Hinterer Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der hinteren Bremsbeläge.
- Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummischlauch innen und außen porös werden, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des hinteren Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Hinterradbremse stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435508101
94435508101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 19,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bremsschlauch für Bremssattel, VORNE.
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Bremsschlauch eine zuverlässige Druckübertragung und somit eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, erhöhten Bremstemperaturen sowie dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Vorderachs- und Lenkbewegungen erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435507903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Bremsschlauch eine zuverlässige Druckübertragung und somit eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 1
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, erhöhten Bremstemperaturen sowie dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Vorderachs- und Lenkbewegungen erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht uneingeschränkte Lenk- und Federungsbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
- Hält hohen Betriebsdrücken und -temperaturen stand.
- Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
- Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
- Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
- Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Der vordere Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.
- Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummischlauch innen und außen porös werden, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderbremssattelscheibe stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435507903
94435507901
94435507902
477611071B
477611071F
94435507900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,00 €
Auf Lager
Information
Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge und Hauptbremszylinder sind die vier Kardinalpunkte jedes Bremssystems; Ohne das Herzstück des gesamten Systems, die Bremsflüssigkeit, sind sie jedoch wahrscheinlich nutzlos. Diese Komponente wird so vernachlässigt, dass sie im Allgemeinen summarisch kontrolliert wird, mit Nachfüllen anstelle eines geeigneteren Ersatzes, und zwar mit der vom Hersteller empfohlenen Wechselhäufigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.
Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.
Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 9,54 €