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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der OE MATCH Hauptbremszylinder mit großem Durchmesser ist eine hydraulische Bremskomponente, die die Bremskraft in hydraulischen Druck für das Bremssystem des Fahrzeugs umwandelt. Dank seines größeren Durchmessers bietet dieser Hauptbremszylinder ein erhöhtes Bremsflüssigkeitsvolumen und eignet sich daher besonders für Fahrzeuge mit verbesserten Bremssätteln oder Hochleistungsbremssystemen, die ein größeres Hydraulikvolumen benötigen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dies ist ein leistungsstarkes Upgrade für den serienmäßigen Porsche 911 Hauptbremszylinder bei Fahrzeugen ohne Bremskraftverstärker. Der vergrößerte Durchmesser von 23 mm (gegenüber 19 mm) empfiehlt sich für Fahrzeuge mit größeren Bremsen, um Pedaldruck und -gefühl zu verbessern. Im Gegensatz zu anderen Kits auf dem Markt, die Modifikationen an den Bremsleitungen und der Schubstange erfordern, ist unser Hauptbremszylinder passgenau.
Der Hauptbremszylinder ist so konstruiert, dass er ein präzises Bremsgefühl, einen gleichmäßigen Hydraulikdruck und eine zuverlässige Bremsleistung gewährleistet. Als zentrale Komponente des hydraulischen Bremssystems spielt er eine entscheidende Rolle für eine sichere, reaktionsschnelle und vorhersehbare Bremswirkung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt die Betätigung des Bremspedals in hydraulischen Druck um
- Versorgt das Bremssystem mit Bremsflüssigkeitsdruck.
- Ermöglicht durch die größere Bohrungskonstruktion eine erhöhte Flüssigkeitsverdrängung.
- Unterstützt leistungsstärkere und verbesserte Bremsanlagen
- Gewährleistet ein gleichbleibendes Bremspedalgefühl und Bremsverhalten
- Funktioniert mit Zweikreis-Bremssystemen für erhöhte Sicherheit
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Weiches oder schwammiges Bremspedalgefühl
- Das Bremspedal gibt unter Druck langsam nach.
- Verminderte Bremswirkung
- Bremsflüssigkeit tritt am Hauptbremszylinder aus
- Ungleichmäßiger Bremsdruck oder ungleichmäßige Pedalreaktion
- Schwierigkeiten beim Aufbau des hydraulischen Drucks
- Bremswarnleuchten leuchten auf
- Verschleiß der internen Dichtungen verursacht Druckverlust zwischen den Kreisläufen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den korrekten Hydraulikdruck im gesamten Bremssystem wieder her
- Verbessert das Bremsgefühl und die Bremsreaktion
- Gewährleistet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Bremsverhalten
- Verhindert Bremsflüssigkeitsverlust und Druckverlust
- Unterstützt den sicheren Betrieb von Zweikreis-Bremssystemen
- Behält die Kompatibilität mit Leistungsbremsen-Upgrades bei.
- Verringert das Risiko eines Bremsversagens
- Hilft dabei, das Vertrauen des Fahrers und die Fahrzeugsicherheit unter allen Fahrbedingungen zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135501202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911 1977-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 928 1978-85
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
251611243
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.
Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.
Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passt:
Porsche 970 Panamera 2010-16
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97035591001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passt:
Porsche 970 Panamera 2010-16
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97035591001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern