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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dieses OE-kompatible Bremsbelagstift-Set ist ein Ersatz-Bremsbelagsatz für Porsche 996 und Boxster 986 Modelle. Es ist so konstruiert, dass es der Passform und Funktion des Originals entspricht und die Bremsbeläge korrekt im Bremssattel fixiert.
Der Preis gilt für ein Paar, deckt beide Bremssättel ab.
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04 Vorderbremssattel
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 Vorderer Bremssattel
Porsche 996 C4S 2002>> Hinterer Bremssattel
Porsche 996 Turbo Hinterradbremssattel
Porsche 996 GT3 1999>> Hinterer Bremssattel
Diagramm-Referenznummer 15.
Das Bremsbelagstift-Set fixiert die Bremsbeläge im Bremssattel und gewährleistet deren korrekte Bewegung beim Bremsen. Die Stifte und die zugehörigen Halteelemente sorgen für die korrekte Ausrichtung der Beläge, reduzieren unerwünschte Bewegungen und gewährleisten einen sicheren und gleichmäßigen Bremsvorgang.
Funktionen
• Fixiert die Bremsbeläge im Bremssattel
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine reibungslose und stabile Bremsbelagbewegung
• Verhindert Klappern, Lockern oder ungleichmäßigen Sitz der Polster.
• Ersetzt verschlissene, korrodierte, verbogene oder fehlende Bremsbelagstifte
• Unterstützt die korrekte Bremsenwartung und den Bremsbelagwechsel.
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebolzen und -teile der Bremsbeläge sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholten Bremsenwartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Bolzen verschleißen, festfressen, korrodieren, sich verbiegen oder sich nur schwer entfernen lassen. Beschädigte oder verschlissene Halteteile können den Sitz der Bremsbeläge beeinträchtigen, Geräusche verursachen oder zukünftige Wartungsarbeiten erschweren. Der Austausch des Bolzensatzes im Rahmen der Bremsbelagwartung trägt dazu bei, den korrekten Zustand der Bremssattelbefestigungen und einen zuverlässigen Bremsbelagsitz wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsbelagbolzen sind korrodiert, festgefressen, verbogen oder verschlissen.
• Die Befestigungsteile fehlen oder sind beschädigt.
• Die Bremsbeläge werden ausgetauscht
• Die Bremsbeläge sind locker, machen Geräusche oder sitzen nicht richtig.
• Die Bremssattelkomponenten lassen sich bei Wartungsarbeiten nur schwer entfernen.
• Das Bremssystem wird überholt oder erneuert.
• Das Fahrzeug wird einer Bremsenreparatur unterzogen, die auf einen Porsche 996 oder Boxster 986 zurückzuführen ist.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bremsbelagstift-Set wird in die Bremssattelbaugruppe eingesetzt und dient dazu, die Bremsbeläge in der richtigen Position zu fixieren. Es sollte gemäß der werkseitigen Anordnung des Bremssattels und der Bremsbelagbefestigung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635195901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung