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Federclip für Bremsbeläge. Porsche 997.2 / 997.1 - 99735295910
99735295910/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Federklammer für Bremsbeläge.
Die Federklammer für die hinteren Bremsbeläge (auch als Antiklapperklammer oder Bremsbelag-Halteklammer bezeichnet) entspricht den Erstausrüsterstandards für Porsche-Bremssysteme. Dieses kleine, aber entscheidende Bauteil gewährleistet die korrekte Positionierung und den sicheren Halt der Bremsbeläge im hinteren Bremssattel und sorgt so für ein stabiles Bremsverhalten sowie minimale Geräusche, Vibrationen und Belagbewegungen während der Fahrt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2 2009–2012 Bremssattel hinten
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009 Hinterradbremssattel
Porsche 997.2 Turbo GT2 2010 - 2013 Hinterradbremssattel
Porsche 997 GT3 2007 - 2011 Hinterradbremssattel
Diagramm-Referenznummer 11
Diese Klemme fixiert die hinteren Bremsbeläge sicher in ihrer Bremssattelhalterung, hält sie in der richtigen Position und verhindert übermäßige Bewegungen. Sie dämpft Vibrationen, reduziert Bremsgeräusche und sorgt für einen gleichmäßigen Bremsbelagkontakt mit der Bremsscheibe – für ein sanftes und vorhersehbares Bremsverhalten.
Die Federklammer übt im Bremssattel einen kontrollierten Druck auf die Bremsbeläge aus und trägt so dazu bei, deren korrekte Position auch bei starker Verzögerung oder wiederholten Bremsvorgängen beizubehalten. Dadurch wird der Verschleiß der Bauteile reduziert und die Stabilität des gesamten Bremssystems verbessert.
Obwohl klein, spielen Bremsbelag-Federklammern eine entscheidende Rolle für die Bremsleistung. Im Laufe der Zeit können Hitzezyklen, Korrosion und wiederholtes Bremsen die Klammern schwächen oder verformen. Dies kann zu lockeren Bremsbelägen, verstärkten Geräuschen (Klappern/Klopfen), ungleichmäßigem Belagverschleiß oder einem verminderten Bremsgefühl führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Klammern gegen Neuteile stellt den korrekten Belaghalt wieder her und trägt zu einem sanften, leisen und sicheren Bremsverhalten bei.
Ersetzen Sie diese Bremsbelagfederklammer, wenn:
• Die hinteren Bremsbeläge klappern oder vibrieren während der Fahrzeugbewegung
• Von den Bremsen sind ungewöhnliche Geräusche zu hören (besonders bei niedriger Geschwindigkeit).
• Bei der Inspektion zeigten die Clips Rost, Verformungen oder Schwächen.
• Die Bremsbeläge sitzen locker in der Bremssattelhalterung
• Wartung der hinteren Bremsbeläge oder Bremssättel im Rahmen der routinemäßigen Instandhaltung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735295910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Federklammer für die hinteren Bremsbeläge (auch als Antiklapperklammer oder Bremsbelag-Halteklammer bezeichnet) entspricht den Erstausrüsterstandards für Porsche-Bremssysteme. Dieses kleine, aber entscheidende Bauteil gewährleistet die korrekte Positionierung und den sicheren Halt der Bremsbeläge im hinteren Bremssattel und sorgt so für ein stabiles Bremsverhalten sowie minimale Geräusche, Vibrationen und Belagbewegungen während der Fahrt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2 2009–2012 Bremssattel hinten
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009 Hinterradbremssattel
Porsche 997.2 Turbo GT2 2010 - 2013 Hinterradbremssattel
Porsche 997 GT3 2007 - 2011 Hinterradbremssattel
Diagramm-Referenznummer 11
Diese Klemme fixiert die hinteren Bremsbeläge sicher in ihrer Bremssattelhalterung, hält sie in der richtigen Position und verhindert übermäßige Bewegungen. Sie dämpft Vibrationen, reduziert Bremsgeräusche und sorgt für einen gleichmäßigen Bremsbelagkontakt mit der Bremsscheibe – für ein sanftes und vorhersehbares Bremsverhalten.
Die Federklammer übt im Bremssattel einen kontrollierten Druck auf die Bremsbeläge aus und trägt so dazu bei, deren korrekte Position auch bei starker Verzögerung oder wiederholten Bremsvorgängen beizubehalten. Dadurch wird der Verschleiß der Bauteile reduziert und die Stabilität des gesamten Bremssystems verbessert.
Obwohl klein, spielen Bremsbelag-Federklammern eine entscheidende Rolle für die Bremsleistung. Im Laufe der Zeit können Hitzezyklen, Korrosion und wiederholtes Bremsen die Klammern schwächen oder verformen. Dies kann zu lockeren Bremsbelägen, verstärkten Geräuschen (Klappern/Klopfen), ungleichmäßigem Belagverschleiß oder einem verminderten Bremsgefühl führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Klammern gegen Neuteile stellt den korrekten Belaghalt wieder her und trägt zu einem sanften, leisen und sicheren Bremsverhalten bei.
Ersetzen Sie diese Bremsbelagfederklammer, wenn:
• Die hinteren Bremsbeläge klappern oder vibrieren während der Fahrzeugbewegung
• Von den Bremsen sind ungewöhnliche Geräusche zu hören (besonders bei niedriger Geschwindigkeit).
• Bei der Inspektion zeigten die Clips Rost, Verformungen oder Schwächen.
• Die Bremsbeläge sitzen locker in der Bremssattelhalterung
• Wartung der hinteren Bremsbeläge oder Bremssättel im Rahmen der routinemäßigen Instandhaltung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735295910
99735295910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 29,25 €
Auf Lager
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Information
Bremsbelag-Führungsplatte.
#Rückseite#
Porsche 993 1994-98 (oben, hinten)
Porsche 964 C2 / C4 (oben, hinten)
Porsche 964 Turbo Look C2/C4 (oben, hinten)
Porsche 968 1992-95 (oben, hinten)
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 14.
#Rückseite#
Porsche 993 1994-98 (oben, hinten)
Porsche 964 C2 / C4 (oben, hinten)
Porsche 964 Turbo Look C2/C4 (oben, hinten)
Porsche 968 1992-95 (oben, hinten)
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Diagramm Nr. 14.
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Information
Bremsbelag-Führungsplatte
#Vorderseite#
Porsche 968 1992-95 (oben vorne)
Porsche 944 S2 1989-91 (oben vorne)
Porsche 964 C2 / C4 (oben, vorne)
Porsche 994 Turbo Look C4 (oben, vorne)
#Rückseite#
Porsche 964 Turbo / RS (oben, hinten)
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Diagramm Nr. 13.
#Vorderseite#
Porsche 968 1992-95 (oben vorne)
Porsche 944 S2 1989-91 (oben vorne)
Porsche 964 C2 / C4 (oben, vorne)
Porsche 994 Turbo Look C4 (oben, vorne)
#Rückseite#
Porsche 964 Turbo / RS (oben, hinten)
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Diagramm Nr. 13.
Preis: 55,20 €
Bestellbar
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Information
Bremsbelag-Führungsplatte.
#Vorderseite#
Porsche 964 C2 / C4 (unten vorne)
Porsche 964 Turbo Look C4 (unten vorne)
Porsche 968 1992-95 (unten vorne)
#Rückseite#
Porsche 964 RS / Turbo (unten, hinten)
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Diagramm Nr. 14.
#Vorderseite#
Porsche 964 C2 / C4 (unten vorne)
Porsche 964 Turbo Look C4 (unten vorne)
Porsche 968 1992-95 (unten vorne)
#Rückseite#
Porsche 964 RS / Turbo (unten, hinten)
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Diagramm Nr. 14.
Preis: 55,20 €
Bestellbar