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Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 911 / 930 / 944 ❭ 94461221105
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Original Porsche Bremsbelagverschleißsensor für Porsche 911, 930 und 944. Dieser Bremsbelagverschleißsensor, auch Verschleißanzeiger genannt, ist Teil des Bremsüberwachungssystems und warnt den Fahrer, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Achse.
Passend für:
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978 - 1989
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 944 Turbo 1985 - 1986
Dieser Bremsbelagverschleißsensor ist ein Geberkabel zur Anzeige des Bremsbelagverschleißes für ausgewählte Porsche 911, 930 und 944 Modelle. Er überwacht den Bremsbelagverschleiß und aktiviert die Warnleuchte im Armaturenbrett, sobald die Beläge ihre Verschleißgrenze erreichen. Ideal für den Bremsbelagwechsel, die Reparatur der Warnleuchte oder die Wiederherstellung einer präzisen Bremsbelagverschleißanzeige mit Original Porsche Teilen.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überwacht den Bremsbelagverschleiß
• Aktiviert die Bremsbelagwarnleuchte, sobald die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreichen.
• Hilft dem Fahrer, rechtzeitig vor übermäßigem Bremsbelagverschleiß gewarnt zu werden
• Unterstützt die sichere Bremsenwartung und den rechtzeitigen Bremsbelagwechsel
• Wird an den Bremsverschleißüberwachungskreis des Fahrzeugs angeschlossen
• Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, defekten oder zuvor ausgelösten Sensor
• Gewährleistet die korrekte Passform und den passenden Stecker gemäß Porsche-Originalausstattung.
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Bremsbelagwarnsystems wiederherzustellen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Bremsbelagverschleißsensoren arbeiten unter rauen Bedingungen und sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt. In vielen Fällen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit dem Bremsbelag abnutzt und beim Einbau neuer Bremsbeläge ausgetauscht werden muss. Ein beschädigter oder verschlissener Sensor kann eine Fehlalarmleuchte auslösen, den Fahrer nicht vor verschlissenen Bremsbelägen warnen oder bei Bremsenwartungen spröde werden und brechen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Bremsbelagverschleißsensor (OE) gewährleistet eine präzise Überwachung des Bremsbelagverschleißes und eine passgenaue Montage.
Häufige Symptome eines defekten Bremsbelagverschleißsensors
• Bremsbelagwarnleuchte leuchtet
• Die Warnleuchte bleibt nach dem Bremsbelagwechsel an.
• Gebrochenes, sprödes oder beschädigtes Sensorkabel
• Sensor durch Bremsbelagkontakt abgenutzt
• Korrodierter oder beschädigter Stecker
• Falsche Bremsverschleißwarnung
• Keine Warnung trotz stark abgenutzter Bremsbeläge
• Sensor beim Ausbau der Bremsbeläge beschädigt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der Bremsbeläge
• Wenn die Bremsbelagwarnleuchte aktiv ist
• Wenn der Sensor die Bremsscheibe berührt hat
• Wenn der Sensordraht beschädigt, durchtrennt, spröde oder gebrochen ist
• Wenn der Stecker korrodiert ist oder nicht mehr sicher einrastet
• Bei der Wartung von Bremssätteln oder Bremsscheiben
• Während der Wiederherstellung des Bremssystems
• Beim Einbau neuer Bremsbeläge und der Wiederherstellung der korrekten Verschleißüberwachung.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Sensor wird in den Steckplatz für den Bremsbelagverschleißsensor am jeweiligen Bremsbelag eingesetzt und an die Bremsverschleißwarnung des Fahrzeugs angeschlossen. Er ist üblicherweise für die Bremsbelagverschleißanzeige an der Vorderachse ausgewählter Porsche 911-, 930- und 944-Modelle vorgesehen. Eine korrekte Kabelführung ist wichtig, um ein Scheuern des Kabels an Rad, Bremsscheibe oder Fahrwerkskomponenten zu verhindern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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