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BREMBO Bremsscheibenpaket & BREMBO Sportbremsbeläge Porsche 996 1997-04 ❭ BRAKEBREMBO996R
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005


Porsche 996 C2 1997-04
Porsche 996 C4 1997-04
Dieses Paket beinhaltet:
2 x BREMBO Bremsscheibe
1 Satz x BREMBO HP2000 SPORTBREMSBELAG
2 x Bremsverschleißsensoren
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Das HP2000-Material wurde auf der Rennstrecke mit Verzögerungen von 270 km/h (168 mph) auf höchstem Niveau getestet und ist für den Einsatz unter anspruchsvollsten Bedingungen geeignet.
Mit hervorragender Leistung und Biss in der Kälte, hoher Beständigkeit gegen Verblassen, Reibungsstabilität unter allen Betriebsbedingungen, reduziertem Belag- und Scheibenverschleiß und geringer Staubentwicklung bietet das brandneue Reibmaterial HP2000 erhebliche Vorteile gegenüber seinen Konkurrenten.
Der Brembo-Sportbelag ist als direkter Ersatz für die Originalbeläge (OE) konzipiert und verfügt über die exakt gleiche Spezifikation wie der OE-Belag, einschließlich (falls zutreffend): angepasste Verschleißleitungen, Schlitze für separate Verschleißleitungen und Anti-Rassel-Clips mit dem zusätzlichen Vorteil von Anti-Geräusch-Unterlegscheiben auf jedem Belag.
Kombinieren Sie all dies mit wettbewerbsfähigen Preisen und der UNECE R90-Zulassung für das gesamte Sortiment (wodurch sie für den Straßenverkehr zugelassen sind), und Sie erhalten einen wirklich leistungsstarken Bremsbelag, der für die Straße geeignet ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEBREMBO996R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Passend für:
Porsche 991 GT2 / GT3 inklusive PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Bitte senden Sie vor der Bestellung Informationen zur Radmontage. Bei einigen Profilen kann es zu Freigabeproblemen kommen.
Zu den PFC-Hochleistungsbremssätzen gehören:
• Geschmiedeter ZR95 6-Kolben-Vordersattel (Teilenummer 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Geschmiedeter ZR96 4-Kolben-Hinterradsattel (Teilenummer 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Vordere Direct Drive V3-Bremsscheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.069.63 / 380.069.64)
• V3-Bremsscheiben mit Direktantrieb hinten auf Aluminiumkappen (Teilenummer 380.067.63 / 380.067.64)
• Bremsbeläge nach Rennspezifikation (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (Teilenummer 900.900.002.11 FA/RA-Bolzensatz)
• Maßgeschneidert für den Renn- und Streckeneinsatz
• Echte Renntechnologie
PFC-Kits bieten die beste verfügbare Bremsleistung und sehen toll aus!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0380.0001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Verkauft als Vorderachssatz
Passform:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS – 2014 bis 2021
Porsche 981 Cayman GT4 – 2015 bis 2016
Porsche 718 Cayman GT4 – ab 2019
Porsche 718 Spyder – ab 2019
9M schwimmender Ersatzsatz für die Vorderradbremsscheibe.
Nicht als PCCB-Umbau geeignet
Scheibengröße: 380 x 34 mm
Direkter Ersatz für Stahlbaugruppen mit 380-mm-Vorderscheiben
Hut- und Schwimmscheiben-Montagesatz mit geschlitzten Straßenbremsscheiben (links und rechts)
Upgrade auf zweiteilige schwimmende, geschlitzte Eisenscheiben vorn (einschließlich Räder mit Zentralverschluss)
- Die Rotoren sind mit 72 Kühlrippen für optimale Kühlung ausgestattet.
- Baugruppen aus CM-250-Gusseisen mit hohem Kohlenstoffgehalt, das hohe Temperaturfestigkeit und Haltbarkeit gewährleistet.
- Hutbaugruppen werden aus 7075 T6-Material CNC-gefräst und anschließend hart eloxiert.
- Rotorringe werden wärmebehandelt, um Spannungen im Rotor abzubauen und so Verformungen und Vibrationen zu vermeiden.
9m Fast Road/Rennstrecke-Bremsbeläge zeichnen sich durch sehr gute Dosier- und Löseeigenschaften aus. Sie bestehen aus einem niedrigmetallischen, harzgebundenen Material mit Stahl- und Aramidfasern, sodass der Reibungsgrad des Materials konstant im niedrigen bis mittleren Bereich bleibt.
Hoher Bremsreibwert 0,55
Mit höherer Bremskraft und maximaler effektiver Betriebstemperatur ist die 9M-Mischung ideal für anspruchsvolle Hochgeschwindigkeits-Rennstreckenveranstaltungen, Wettbewerbe und schwerere Autos, die maximale Bremsleistung erfordern.
- Gute Modulations- und Release-Eigenschaften
- Hervorragende Lebensdauer von Bremsbelägen und Rotoren
- Mischung mit hoher Fading-Resistenz und solidem Pedalgefühl über den gesamten effektiven Temperaturbereich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M9GT615301NKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Sold as a rear axle set
Fits:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards
9m floating rear brake disc and pad replacement set
Not suitable as PCCB conversion
Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs
Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted front iron disc upgrade (including centre lock wheels)
- Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
- Assemblies made of CM-250 formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
- Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
- Rotor rings are heat treated to release
stress in the rotor to avoid deformation and vibration.
High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.
- Good modulation and release characteristics
- Excellent pad and rotor life
- High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT615601NKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen