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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der OE- Nockenwellenpositionssensor spielt eine entscheidende Rolle bei der präzisen Überwachung von Steuerzeiten und Position jeder Nockenwelle. Diese Informationen werden an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet, das zusätzlich Signale von Sensoren wie dem Kurbelwellenpositionssensor und Klopfsensoren nutzt. Mithilfe dieser Daten passt das ECM Zündzeitpunkt und Kraftstoffeinspritzung an – es verstellt den Zündzeitpunkt je nach Fahrbedingungen wie hoher Last oder Luftdruckänderungen.
Wenn ein Nockenwellenpositionssensor ausfällt, kann dies die Motorkontrollleuchte auslösen und in schweren Fällen das Fahrzeug zum Schutz des Motors in den Notlaufmodus zwingen.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.0l Diesel - 2009 bis 2012
Porsche 958 Cayenne 3,0 l / 4,2 l Diesel - 2011 bis 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0lr Hybrid 2011 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0l Diesel 2014 bis 2018
Porsche 970 Panamera 3.0l Diesel 2011 bis 2016
Porsche 970 Panamera 3.0lr Hybrid 2011 bis 2016
Funktion des Nockenwellenpositionssensors
Der Nockenwellenpositionssensor (CMP-Sensor) liefert dem Motorsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten zur Nockenwellenposition. Diese Rückmeldung ist unerlässlich für die Optimierung des Zündzeitpunkts und einen ruhigen, effizienten Motorlauf. Ein defekter Sensor kann zu erheblichen Fahrproblemen wie Ruckeln, Leistungsverlust oder sogar Startschwierigkeiten und Startverweigerung führen.
Symptome eines defekten Nockenwellenpositionssensors
• Motorkontrollleuchte (CEL)
Ein fehlerhafter Sensor löst häufig Diagnosefehlercodes aus, die mit der Nockenwellensteuerung zusammenhängen.
• Verlängertes Kurbeln oder Startprobleme
Ohne präzises Timing-Feedback kann es sein, dass der Motor nur schwer anspringt oder gar nicht anspringt.
• Schlechte Fahrbarkeit
Zögern, Stottern beim Beschleunigen und verminderte Motorleistung sind häufige Anzeichen für einen defekten Nockenwellenpositionssensor.
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Diagramm-Referenznummer 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860610601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
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