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CARGRAPHIC GT Sportabgasanlage mit ID45-Anschluss, ohne Heizung, für GT3-Schalldämpfer. Porsche 964 Carrera 2/4/RS ❭ CARP64GTKITCOFLAPGT345
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Rückbau mit ID45 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, ohne Heizung mit Auslassklappen - zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbau zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
- ACHTUNG: Motorbleche/Motorverkleidung müssen angepasst werden!
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm HF-Katalysatoren, ohne Heizung , mit integrierten drucklos geschlossenen Auslassventilen (PLC).
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- CNC-dorngebogene Rohrleitungen
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Das werkseitige Heizsystem behält seine volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Um einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen, wurden die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche so weit wie möglich nach außen positioniert, um die Wärmeabstrahlung zu minimieren.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
- Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
- Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend !
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOFLAPGT345
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Autos mit Erstausgabehalterungen
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Klang, Design und Leistung vereinen sich zu diesem atemberaubenden Auspuff. Die Akrapovič-Toningenieure haben dem System einen satten, harmonischen Hochfrequenzton im oberen Drehzahlbereich entlockt, der perfekt mit dem tiefen Klang im unteren Drehzahlbereich harmoniert und so ein Klangerlebnis im Innenraum ohne Dröhnen und mit einem Klang bietet, der noch lange nach dem Loslassen des Gaspedals nachklingt.
Die drei Schalldämpfer – zwei seitliche und ein zentraler – bestehen aus leichtem, hochwertigem Titan. Die Teile werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt, um eine perfekte Passform im begrenzten Raum zu gewährleisten. Sie sind einzigartig konfiguriert und von den Akrapovič-Technikern perfekt konstruiert. Zur Auswahl stehen zwei verschiedene runde Titan-Endrohrsätze, sandgestrahlt und beschichtet, in natürlichem Titan-Finish oder Schwarz. Die Innenseite der Endrohre weist eine dynamische Reliefoberfläche für eine höhere Ästhetik auf. Ein eingraviertes Logo unterstreicht die optische Präsenz.
Auf dem Akrapovič-Prüfstand wurden Leistungssteigerungen von +4,8 kW bei 3.000 U/min und ein Drehmomentanstieg von +15,8 Nm bei 2.900 U/min gemessen. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Dies verleiht dem System – das ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr konzipiert ist – eine Leistung, die seinem Aussehen und seinem innovativen Design entspricht.
Optional sind Extras erhältlich: Für das Slip-On Line Race (Titan) Upgrade gibt es ein Verbindungsrohrset aus Titan. Ein Carbonfaser-Diffusor in Matt oder Hochglanz kann hinzugefügt werden, um das Design der Akrapovič-Auspuffendrohre zu betonen. Für mehr Kontrolle über den Klang der Abgasanlage ist das optionale Akrapovič Sound Kit erhältlich. Damit lässt sich die Abgasklappe jederzeit steuern und der Fahrer kann die gewünschte Einstellung wählen.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
*** Obligatorisches Zusatzteil erforderlich
Endrohrsatz (Titan) Schwarz - Produktcode: TP-T/S/28
oder
Endrohrsatz (Titan) - Produktcode: TP-T/S/27
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passform:
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder OFP/GPF 2020>
Mit dem optionalen Akrapovič Sound Kit können Besitzer ausgewählter Akrapovič-Autoauspuffanlagen den Sound des Systems vom Cockpit ihres Fahrzeugs aus steuern. Dank der Akrapovič-Technologie können Fahrer ganz einfach zwischen dem leisen Modus und einem sportlicheren Sound wechseln. Mithilfe eines Empfängers werden die Aktuatoren gesteuert, die die Klappen am Ende der Abgasanlage öffnen oder schließen. Die Steuerung der Klappen erfolgt über den Sound Remote Controller oder die neue Smartphone-App (für iOS und Android).
Bilder sind symbolisch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
P-HF1293
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Ab März 2020
Dieses Auspuffsystem kann an jedem ab März 2020 produzierten 4,0-Liter-Modell montiert werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
GERADES ROHR EDELSTAHL AISI 304
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen