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Valvetronic-Maxflo-Auspuffanlage ab Cat. Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S - FSPOR992TVLV
FSPOR992TVLV
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Fabspeed Cat-Back Valvetronic Maxflo Abgasanlage.
Gönnen Sie Ihrem 992 Turbo die beste Abgaslösung ab Kat auf dem Markt. Dieses Auspuffsystem mit Ventilen ist Plug-and-Play mit dem werkseitigen PSE-System, sodass Sie PSE für leises Cruisen auf der Autobahn ausschalten und PSE für rippenden Twin Turbo-Sportwagensound einschalten können!
KLANG:
Bei eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt der Cat-Back Valvetronic Maxflo-Auspuff den Auspuffsound Ihres 992 in einen wahren Nackenbrecher mit einer deutlichen Volumensteigerung. Holen Sie sich einen tiefen Ton und aggressive Pops beim Herunterschalten sowie Turbo-Spooling-Sounds. Bei ausgeschaltetem PSE und geschlossenen Ventilen ist der Auspuffsound zahm und völlig dröhnfrei. Gespräche in der Kabine sind genauso einfach wie mit dem Serienauspuff.
ENERGIE:
Mit unserem charakteristischen gegossenen X-Rohr und allen CNC-Dorn-gebogenen Rohren übertrifft dieses System das Werkssystem erheblich. Beim Testen auf unserem AWD Dynojet war die Leistung auf ganzer Linie hoch. Im unteren Bereich dreht der Turbo schneller und erzielt 19,6 WHP und 32,7 ft / lbs TQ bei 3100 U / min. Die maximale Leistungssteigerung liegt bei 4800 U / min, wo 48,7 WHP und 53,7 ft / lbs TQ erzielt wurden. Das ist ein Gewinn von 55 PS an der Kurbel! Siehe unser Dyno-Diagramm oben für weitere Details.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S Fahrzeuge, Coupés und Cabriolets weltweit (2021+)
• Dyno-geprüfte Leistungszuwächse von 48,7 WHP und 53,7 ft/lbs TQ
• Spart 9,8 lbs / 4,4 KG im Vergleich zum Lagerbestand
• Vollständige Beibehaltung der PSE-Klappenabgasfunktion
• Verwendet aus Großbritannien importierte Helical Limited Auslassventile in Luft- und Raumfahrtqualität
• Dieses Cat-Back-System ist emissionsfrei in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW)
• Diese Auspuffanlage hat keinen Einfluss auf die Werksgarantie
• Hergestellt aus CNC-gebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14-16
• Lasergescannt und CAD-konstruiert für perfekte OEM-Einpassung mit einem Ametek Handyscan 700
• Einfache DIY (Do-It-Yourself) Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Kompatibel mit OEM-Porsche-Katalysatoren und Fabspeed-Sportkatalysatoren
Erhöhter exotischer Twin Turbo-Porsche-Sportwagen-Sound
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992TVLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Gönnen Sie Ihrem 992 Turbo die beste Abgaslösung ab Kat auf dem Markt. Dieses Auspuffsystem mit Ventilen ist Plug-and-Play mit dem werkseitigen PSE-System, sodass Sie PSE für leises Cruisen auf der Autobahn ausschalten und PSE für rippenden Twin Turbo-Sportwagensound einschalten können!
KLANG:
Bei eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt der Cat-Back Valvetronic Maxflo-Auspuff den Auspuffsound Ihres 992 in einen wahren Nackenbrecher mit einer deutlichen Volumensteigerung. Holen Sie sich einen tiefen Ton und aggressive Pops beim Herunterschalten sowie Turbo-Spooling-Sounds. Bei ausgeschaltetem PSE und geschlossenen Ventilen ist der Auspuffsound zahm und völlig dröhnfrei. Gespräche in der Kabine sind genauso einfach wie mit dem Serienauspuff.
ENERGIE:
Mit unserem charakteristischen gegossenen X-Rohr und allen CNC-Dorn-gebogenen Rohren übertrifft dieses System das Werkssystem erheblich. Beim Testen auf unserem AWD Dynojet war die Leistung auf ganzer Linie hoch. Im unteren Bereich dreht der Turbo schneller und erzielt 19,6 WHP und 32,7 ft / lbs TQ bei 3100 U / min. Die maximale Leistungssteigerung liegt bei 4800 U / min, wo 48,7 WHP und 53,7 ft / lbs TQ erzielt wurden. Das ist ein Gewinn von 55 PS an der Kurbel! Siehe unser Dyno-Diagramm oben für weitere Details.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S Fahrzeuge, Coupés und Cabriolets weltweit (2021+)
• Dyno-geprüfte Leistungszuwächse von 48,7 WHP und 53,7 ft/lbs TQ
• Spart 9,8 lbs / 4,4 KG im Vergleich zum Lagerbestand
• Vollständige Beibehaltung der PSE-Klappenabgasfunktion
• Verwendet aus Großbritannien importierte Helical Limited Auslassventile in Luft- und Raumfahrtqualität
• Dieses Cat-Back-System ist emissionsfrei in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW)
• Diese Auspuffanlage hat keinen Einfluss auf die Werksgarantie
• Hergestellt aus CNC-gebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14-16
• Lasergescannt und CAD-konstruiert für perfekte OEM-Einpassung mit einem Ametek Handyscan 700
• Einfache DIY (Do-It-Yourself) Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Kompatibel mit OEM-Porsche-Katalysatoren und Fabspeed-Sportkatalysatoren
Erhöhter exotischer Twin Turbo-Porsche-Sportwagen-Sound
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992TVLV
992251055
992298019B
992251057B
992298019C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5.246,00 £
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Auspuffanlage in Leichtbauweise für den Wettkampf.
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
Das Fabspeed Lightweight Competition Exhaust System für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als möglichst leichter und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan der gesamten Auspuffanlage mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, um ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs zu erstellen. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Halterungen so konstruiert, dass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Prüfstandstests haben wir uns für ein 2,5' 63,5 mm langes Rohr mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasführung zu verbessern und das Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304er Edelstahl, den wir per CAD so konstruiert haben, dass er perfekt zu den OEM-Flanschen passt und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwendet werden können.
SOUND: Dieses System ersetzt die werkseitigen PSE-Ventile und sorgt so unabhängig von der Drehzahl für ein aggressives Knurren. Die Lautstärke wird deutlich erhöht, mit minimalem Dröhnen im unteren Drehzahlbereich.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
• Spart 17lbs / 7,3kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Schalldämpfer
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Das Übergangsrohr unterstützt die Abgasreinigung und reduziert das Dröhnen
• Emissionsgesetz in allen 50 Staaten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Mit lebenslanger Garantie von Fabspeed.
HINWEIS: Porsche hat die Auspuffhalterungen des 718 GT4 und Spyder etwa ab Februar 2020 geändert. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie unbedingt prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über die Auspuffhalterungen des früheren oder späteren Modells verfügt. Bitte beachten Sie die Beispielfotos unten.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4LCE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
Das Fabspeed Lightweight Competition Exhaust System für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als möglichst leichter und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan der gesamten Auspuffanlage mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, um ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs zu erstellen. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Halterungen so konstruiert, dass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Prüfstandstests haben wir uns für ein 2,5' 63,5 mm langes Rohr mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasführung zu verbessern und das Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304er Edelstahl, den wir per CAD so konstruiert haben, dass er perfekt zu den OEM-Flanschen passt und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwendet werden können.
SOUND: Dieses System ersetzt die werkseitigen PSE-Ventile und sorgt so unabhängig von der Drehzahl für ein aggressives Knurren. Die Lautstärke wird deutlich erhöht, mit minimalem Dröhnen im unteren Drehzahlbereich.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle
• Spart 17lbs / 7,3kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Schalldämpfer
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Das Übergangsrohr unterstützt die Abgasreinigung und reduziert das Dröhnen
• Emissionsgesetz in allen 50 Staaten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Mit lebenslanger Garantie von Fabspeed.
HINWEIS: Porsche hat die Auspuffhalterungen des 718 GT4 und Spyder etwa ab Februar 2020 geändert. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie unbedingt prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über die Auspuffhalterungen des früheren oder späteren Modells verfügt. Bitte beachten Sie die Beispielfotos unten.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4LCE
982251053D
982251053G
982251053F
982251053H
982251053K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 2.636,95 £
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.
Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle
Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.
SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.
LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen neuer Modelle)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min
• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile
• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal
• Kein Check Engine Light garantiert
• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff
• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4VLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle
Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.
SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.
LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen neuer Modelle)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min
• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile
• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal
• Kein Check Engine Light garantiert
• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff
• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4VLV
982251053F
982251053H
982251053K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 3.496,00 £
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.
Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle
Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.
SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.
LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen früherer Modelle)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min
• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile
• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal
• Kein Check Engine Light garantiert
• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff
• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4VLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle
Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.
SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.
LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen früherer Modelle)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min
• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile
• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal
• Kein Check Engine Light garantiert
• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff
• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4VLV
982251053D
982251053G
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Preise ab: 3.496,00 £