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Zahnkranz. Porsche 911 87-89 / 964 C4 ❭ 95011614305
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Der OE-kompatible Zahnkranz ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Antriebsstrang und dient als Bestandteil des Anlassersystems. Er wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigt, am Schwungrad oder der Flexplatte montiert und bildet die Eingriffsfläche für das Ritzel des Anlassers beim Motorstart.
Passend für:
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Der aus gehärtetem Stahl präzisionsgefertigte Anlasserzahnkranz ist so konstruiert, dass er den wiederholten Eingriffskräften und den beim Anlassen des Motors entstehenden hohen Drehmomenten standhält. Die präzise Zahngeometrie gewährleistet einen reibungslosen Eingriff des Anlassers, zuverlässiges Starten des Motors und eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet die Eingriffsfläche für das Ritzel des Anlassermotors.
- Überträgt die Drehkraft vom Anlassermotor auf den Motor.
- Ermöglicht zuverlässiges Anlassen und Starten des Motors.
- Funktioniert in Verbindung mit der Schwungrad- oder Flexplattenbaugruppe.
- Gewährleistet einen reibungslosen Ablauf während der Startphase.
- Unterstützt den reibungslosen Betrieb des Startsystems.
- Trägt zu einer verlässlichen Fahrzeugzuverlässigkeit bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schleifgeräusche beim Starten des Motors.
- Der Anlasser dreht, ohne dass der Motor anspringt.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Klickende Geräusche beim Einrücken des Anlassers.
- Anlassermotor rutscht beim Starten durch.
- Bei der Untersuchung waren abgebrochene, abgenutzte oder fehlende Zähne sichtbar.
- Der Motor startet nur im Stand in bestimmten Positionen.
- Vorzeitiger Verschleiß des Ritzels des Anlassermotors.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Anlasserritzel ist bei jedem Motorstart wiederholt hohen Drehmomenten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Zähne verschleißen, absplittern, abgerundet oder beschädigt werden, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder defekten Anlassern. Starker Verschleiß kann verhindern, dass das Anlasserritzel korrekt einrastet, was zu unzuverlässigem Startverhalten führt.
- Ein beschädigter Anlasserkranz kann den Anlassermotor zusätzlich belasten, den Verschleiß beider Komponenten beschleunigen und im schlimmsten Fall zum kompletten Ausfall des Anlasssystems führen. Wird das Problem nicht behoben, kann das Fahrzeug nur schwer oder gar nicht mehr starten, was zu Unannehmlichkeiten und kostspieligen Reparaturen führt.
- Der Austausch eines verschlissenen Anlasserzahnkranzes stellt den korrekten Eingriff des Anlassers wieder her, verbessert die Startzuverlässigkeit und schützt den Anlassermotor vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, präzise Verarbeitung und lange Lebensdauer und gewährleistet so zuverlässige Startleistung und die Langlebigkeit Ihres Porsche.
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