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Kupplungsnehmerzylinder. Porsche 911 1987-89 / 964 / 993 G50/50 Getriebe ❭ 95011623712
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Der OE Match Kupplungsnehmerzylinder ist ein hochwertiges hydraulisches Ersatzteil der Kupplung. Er wandelt den Hydraulikdruck des Kupplungsgeberzylinders in eine mechanische Bewegung um, um den Kupplungsausrückmechanismus zu betätigen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, trägt dieses Bauteil entscheidend zu einer reibungslosen Kupplungsbetätigung und zuverlässigen Gangwechseln bei.
Passend für:
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Der aus präzisionsgefertigten Materialien mit hochwertigen Dichtungen und internen Komponenten hergestellte Kupplungsnehmerzylinder ist so konstruiert, dass er wiederholten hydraulischen Druckzyklen, Temperaturschwankungen und anspruchsvollen Fahrbedingungen standhält. Er gewährleistet ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl und ein präzises Auskuppeln für optimale Getriebeleistung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt hydraulischen Druck in eine Kupplungsausrückbewegung um.
- Betätigt die Ausrückgabel bzw. das Ausrücklager.
- Ermöglicht ein sanftes Auskuppeln beim Gangwechsel.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu gewährleisten.
- Unterstützt eine präzise und zuverlässige Gangwahl.
- Reduziert Stöße im Antriebsstrang beim Schalten.
- Trägt zu einem reibungslosen Getriebelauf und Fahrkomfort bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Weiches, schwammiges oder ungleichmäßiges Kupplungspedalgefühl.
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge.
- Kupplungspedal klemmt am Boden.
- Unvollständige Kupplungstrennung.
- Hydraulikflüssigkeit tritt am Nehmerzylinder aus.
- Sichtbarer Flüssigkeitsverlust aus dem Kupplungshydrauliksystem.
- Verminderte Kupplungsleistung.
- Schleifgeräusche beim Gangwechsel.
- Niedriger Kupplungsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter.
- Bei schwerwiegenden Ausfällen kommt es zum vollständigen Ausfall der Kupplung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kupplungsnehmerzylinder betätigt das Kupplungspedal bei jedem Tritt und ist dabei ständig hydraulischem Druck, Temperaturschwankungen und Dichtungsverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Dichtungen verschleißen, wodurch Hydraulikflüssigkeit nach innen oder außen austreten kann. Dies beeinträchtigt die Fähigkeit des Zylinders, die zum ordnungsgemäßen Auskuppeln erforderliche Kraft aufzubringen.
- Ein defekter Nehmerzylinder kann die Gangwahl erschweren, den Verschleiß von Kupplung und Getriebe beschleunigen und schließlich dazu führen, dass sich die Kupplung nicht mehr trennen lässt. In schweren Fällen kann ein vollständiger Ausfall der Hydraulik zum Verlust der Kupplungsfunktion und zum Stillstand des Fahrzeugs führen.
- Der Austausch eines verschlissenen Kupplungsnehmerzylinders stellt die einwandfreie Funktion der Hydraulik wieder her, verbessert das Kupplungsgefühl und sorgt für sanftes Einlegen der Gänge. Ein OE-kompatibler Ersatzzylinder bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung, Zuverlässigkeit und Fahreigenschaften zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95011623712
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Passt:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005-08
Eine Kupplung, die über Hydraulikflüssigkeit anstelle eines Kabels eingerückt/ausgerückt wird, verwendet einen Kupplungsgeber- und einen Kupplungsnehmerzylinder. Beim Niederdrücken des Kupplungspedals wird ein Hebel gedrückt, wodurch Hydraulikflüssigkeit durch Hydraulikleitungen zu einem "Nehmerzylinder" gedrückt wird, in dem sich ein Kolben befindet. Der Kolben zwingt eine Schubstange, die Kupplung einzurücken oder auszurücken. Ein Kupplungsgeberzylinder, der die Hydraulikflüssigkeit enthält, sitzt auf einer Stütze in der Nähe des Kupplungshebels. Wenn entweder der Geber- oder der Nehmerzylinder ausfallen, kann die Kupplung nicht ausgerückt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711623704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Passform:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997 2005 - 2008
Eine Kupplung, die über Hydraulikflüssigkeit statt über ein Kabel ein- und ausgekuppelt wird, verwendet einen Kupplungsgeber- und einen Kupplungsnehmerzylinder. Beim Drücken des Kupplungspedals wird ein Hebel gedrückt, wodurch Hydraulikflüssigkeit durch Hydraulikleitungen zu einem „Nehmerzylinder“ geleitet wird, in dem sich ein Kolben befindet. Der Kolben drückt eine Schubstange, um die Kupplung ein- oder auszukuppeln. Ein Kupplungsgeberzylinder, der die Hydraulikflüssigkeit enthält, sitzt auf einem Stützrohr in der Nähe des Kupplungshebels. Wenn entweder der Geber- oder der Nehmerzylinder ausfällt, kann die Kupplung nicht ausgekuppelt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711623704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Passend für:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005-08
Eine Kupplung, die hydraulisch statt per Seilzug betätigt wird, verwendet einen Kupplungsgeber- und einen Kupplungsnehmerzylinder. Beim Treten des Kupplungspedals wird ein Hebel betätigt, wodurch Hydraulikflüssigkeit durch Leitungen zum Nehmerzylinder gepresst wird, in dem sich ein Kolben befindet. Dieser Kolben betätigt eine Schubstange, um die Kupplung ein- oder auszurücken. Der Kupplungsgeberzylinder, der die Hydraulikflüssigkeit enthält, befindet sich an einer Halterung in der Nähe des Kupplungshebels. Fällt einer der beiden Zylinder aus, lässt sich die Kupplung nicht mehr trennen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711623704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen