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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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Competition Ladeluftkühler & Y-Pipe Kit für Porsche 991.2 Turbo / Turbo S - 700001099.991.2
700001099.991.2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Das Wettbewerbspaket für den Porsche 991 besteht aus dem Ladeluftkühler-Upgrade-Kit und dem Y-Ladeluftrohr-Kit. Es ist für folgende Fahrzeuge geeignet.
Porsche 991.1 911 Turbo 383 kW/520 PS
Porsche 991.1 911 Turbo S 412 kW/560 PS
Porsche 991.2 911 Turbo 397 kW/540 PS
Porsche 991.2 911 Turbo S 427 kW/580 PS
Porsche 991.2 911 Turbo S Exclusive 446 kW/607 PS
Das Wagner Tuning Ladeluftkühler-Kit für den Porsche 991 911 Turbo (S) verfügt über folgende Kernabmessungen: (2 x [320 mm x 238 mm x 110 mm] = 16.755 l) / (2 x [12,6 Zoll x 9,37 Zoll x 4,33 Zoll = 1022,45 Zoll³). Damit bietet es 40 % mehr Volumen als der serienmäßige Ladeluftkühler. Unsere Ingenieure haben die Kernabmessungen und die Effizienz des Ladeluftkühlers erhöht sowie das Design des Endtanks optimiert, um Engpässe des Originalteils zu beseitigen. Dies führt zu einem höheren Durchfluss und verbesserter Ladeluftkühlung. Dieses Ladeluftkühler-Kit verwendet unseren preisgekrönten Wagner Tuning Competition Ladeluftkühlerkern, der speziell für diese Anwendung entwickelt wurde. Er zählt zu den hochwertigsten Rohrrippenkühlern auf dem Markt. Der Ladeluftkühler wiegt lediglich 2 x 5,3 kg. Strömungsanalysen und -simulationen wurden durchgeführt, um das Design für einen optimalen internen Luftstrom zu optimieren. Das Ladeluftkühler-Kit beinhaltet eine passende Carbon-Luftführung für optimale Luftzufuhr zum Ladeluftkühler sowie zusätzliche Silikonschläuche mit vergrößertem Querschnitt. Dieses Kit ist die beste Wahl für maximale Leistungssteigerung und niedrige Ansaugtemperaturen. Die korrosionsbeständige Schutzbeschichtung sorgt für hervorragende Wärmeableitung. Optimale Kühlung und spürbar mehr Leistung. Das Kit ist einbaufertig und ersetzt den originalen Ladeluftkühler. Alle unsere Produkte durchlaufen strenge Qualitätskontrollen und werden auf Druckfestigkeit bis zu 6 bar geprüft. Dieses Ladeluftkühler-Kit ist renntauglich. Ein- und Auslass: Ø 65 mm (2,56 Zoll).
Das Set beinhaltet:
2 Ladeluftkühler schwarz
2 Carbon-Luftleitbleche
4 Silikonschläuche
8 Schlauchschellen
1 Montagematerial
2 Aluminiumadapter
1 Installationsanleitung
Dieses einzigartige Y-Ladeluftrohr wurde mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen für einen optimalen internen Luftstrom entwickelt. Alle Engstellen des serienmäßigen Y-Ladeluftrohrs wurden beseitigt und zu einem einheitlichen Querschnitt angepasst. Dadurch wird die Ansaugluft nicht mehr durch Querschnittsänderungen unnötig behindert, was zu einem reduzierten Druckabfall im Ladeluftsystem führt. Bei Ihrem Fahrzeug macht sich dies in einer spürbaren Leistungssteigerung bemerkbar (abhängig von der Softwareversion).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
700001099.991.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 991.1 911 Turbo 383 kW/520 PS
Porsche 991.1 911 Turbo S 412 kW/560 PS
Porsche 991.2 911 Turbo 397 kW/540 PS
Porsche 991.2 911 Turbo S 427 kW/580 PS
Porsche 991.2 911 Turbo S Exclusive 446 kW/607 PS
Das Wagner Tuning Ladeluftkühler-Kit für den Porsche 991 911 Turbo (S) verfügt über folgende Kernabmessungen: (2 x [320 mm x 238 mm x 110 mm] = 16.755 l) / (2 x [12,6 Zoll x 9,37 Zoll x 4,33 Zoll = 1022,45 Zoll³). Damit bietet es 40 % mehr Volumen als der serienmäßige Ladeluftkühler. Unsere Ingenieure haben die Kernabmessungen und die Effizienz des Ladeluftkühlers erhöht sowie das Design des Endtanks optimiert, um Engpässe des Originalteils zu beseitigen. Dies führt zu einem höheren Durchfluss und verbesserter Ladeluftkühlung. Dieses Ladeluftkühler-Kit verwendet unseren preisgekrönten Wagner Tuning Competition Ladeluftkühlerkern, der speziell für diese Anwendung entwickelt wurde. Er zählt zu den hochwertigsten Rohrrippenkühlern auf dem Markt. Der Ladeluftkühler wiegt lediglich 2 x 5,3 kg. Strömungsanalysen und -simulationen wurden durchgeführt, um das Design für einen optimalen internen Luftstrom zu optimieren. Das Ladeluftkühler-Kit beinhaltet eine passende Carbon-Luftführung für optimale Luftzufuhr zum Ladeluftkühler sowie zusätzliche Silikonschläuche mit vergrößertem Querschnitt. Dieses Kit ist die beste Wahl für maximale Leistungssteigerung und niedrige Ansaugtemperaturen. Die korrosionsbeständige Schutzbeschichtung sorgt für hervorragende Wärmeableitung. Optimale Kühlung und spürbar mehr Leistung. Das Kit ist einbaufertig und ersetzt den originalen Ladeluftkühler. Alle unsere Produkte durchlaufen strenge Qualitätskontrollen und werden auf Druckfestigkeit bis zu 6 bar geprüft. Dieses Ladeluftkühler-Kit ist renntauglich. Ein- und Auslass: Ø 65 mm (2,56 Zoll).
Das Set beinhaltet:
2 Ladeluftkühler schwarz
2 Carbon-Luftleitbleche
4 Silikonschläuche
8 Schlauchschellen
1 Montagematerial
2 Aluminiumadapter
1 Installationsanleitung
Dieses einzigartige Y-Ladeluftrohr wurde mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen für einen optimalen internen Luftstrom entwickelt. Alle Engstellen des serienmäßigen Y-Ladeluftrohrs wurden beseitigt und zu einem einheitlichen Querschnitt angepasst. Dadurch wird die Ansaugluft nicht mehr durch Querschnittsänderungen unnötig behindert, was zu einem reduzierten Druckabfall im Ladeluftsystem führt. Bei Ihrem Fahrzeug macht sich dies in einer spürbaren Leistungssteigerung bemerkbar (abhängig von der Softwareversion).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
700001099.991.2
700001099.991.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3.766,73 €
Bestellbar
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
9 m Verbesserter Kühler-Ladeluftkühler.
Passform:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Diagrammreferenznummer 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M82145621C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
CNC-gefräste Endtanks mit präzisem WIG-Schweißverfahren erhöhen den Luftstrom und verhindern Druckverluste
- CAD-Design für eine perfekte, einfache Montage
- Optimale Lamellendichte von 20 Lamellen pro Zoll zur Maximierung der Rückgewinnungsraten
- Die Kerne des Ladekühlers sind außen mit einer Graphen-Hochpolymerbeschichtung versehen, die große Vorteile bei der Wärmeableitung bietet.
- Mit einer Mindestreduzierung der Ansaugtemperatur um mindestens 7 Grad Celsius (44° Fahrenheit)
Die Tests wurden mit einem Cayman T (370 PS) der Stufe 2 durchgeführt. Es wurden 4 Läufe von 100-200 km hintereinander durchgeführt.
Steigerung des Kernvolumens um 22 %
Diagrammreferenznummer 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M82145621C
982145621A
982145621B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.759,16 €
Bestellbar