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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
6er-Set
Passform:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 911 1978-89 3,3L Turbo
CP-Carrillo-Pleuelstangen werden vollständig aus einer proprietären 4330m-Legierung geschmiedet und gewährleisten so hohe Festigkeit und Langlebigkeit. Die Pleuelstangen sind mit zwei Bolzentypen erhältlich: dem Standardbolzen WMC -H6 mit einem Drehmoment von 220 ksi und unserem verbesserten CARR -S6 mit einem Drehmoment von 285 ksi. Der verbesserte CARR-Bolzen ist eine gute Wahl, wenn Sie den Motor auf über 8500 U/min drehen möchten.
Alle unsere Schrauben werden mit asymmetrischen Gewinden gefertigt. Jedes Gewinde hat ein leicht unterschiedliches Design, wodurch die Schrauben einen gleichmäßig verteilten Gewindeeingriff haben. Dies trägt dazu bei, die Klemmkraft und die Lebensdauer der Befestigungselemente zu erhöhen.
Diagrammreferenz Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010397500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
100 Plasigauge-Streifen pro Karton
#Plastigauge#
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern für Kraftfahrzeuge verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
Für Messungen von: 0,001″ bis 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Geeignet für den Einsatz bei Temperaturen zwischen 0°C und 35°C
Inhalt:
- 100 Messgeräte (jeweils 10 cm lang)
- Messwertkarten (mm & Zoll)
- Anweisungen
- Wir empfehlen dringend die Verwendung von Silikon- und Mineralfetten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLA007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#Plastigauge#
3G-Mineralfett : Zur Beschichtung des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G-Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Schmiermittel zur Unterstützung der Spielmessung in Automobillagern.
Plastigauge-Präzisions-Lichtraummessgeräte
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Motorbefestigungselement, das die Pleuelkappe an der Pleuelstange befestigt und so eine zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen gewährleistet. Diese Schraube ist auf die starken Verbrennungskräfte und hohen Drehzahlen ausgelegt und bietet die richtige Klemmkraft, um die rotierende Baugruppe Ihres Motors präzise und stabil zu halten.
Pleuelschrauben sind Streckgrenze-Verbindungselemente , d. h. sie dehnen sich beim Anziehen leicht und sollten nicht wiederverwendet werden. Aus diesem Grund ist ihr Austausch bei einer Motorüberholung, Leistungssteigerung oder Reparatur unerlässlich, um Ermüdung oder Ausfälle zu vermeiden.
Stückweise verkauft.
x12 pro Motor erforderlich.
- Porsche Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS
- Porsche Cayenne S V8 4,8 l Benzin 400 PS
- Porsche Cayenne GTS V8 4,8 l Benzin 400 PS
- Porsche Cayenne Turbo V8 4,8 l Benzin 500 PS
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4,8 l Benzin 550 PS
4802/4852/CFTB/CFT/CYXA/CYX/CURA/CUR/CXZA/CXZ
- Porsche Macan S Benzin 3,0 l V6 340 PS
- Porsche Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS
- Porsche Macan Turbo 3,6L V6 400 PS
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3,6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4,8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
9720 / 9721 / 9722
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
9601 / 9602 / 9604/ 9603
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
9701 / 9605
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
4801 / 4851
Was dieses Produkt leistet:
Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Motorbefestigungselement, mit dem die Pleuelkappe in Porsche-Motoren an der Pleuelstange befestigt wird. Diese Schrauben halten die Pleuellager an ihrem Platz und sorgen dafür, dass die Pleuelstangen während des Betriebs fest mit der Kurbelwelle verbunden bleiben.
Funktionen:
- Sorgt für die Klemmkraft, die erforderlich ist, um die Pleuelstange und die Kappe fest zu sichern.
- Hält extremen Belastungen durch Verbrennung, Drehzahl und Last stand.
- Sorgt für präzise Motorabstände und eine reibungslose Drehung der Kurbelwelle.
- Hilft, einen katastrophalen Motorschaden zu verhindern, indem die unteren Komponenten an ihrem Platz gehalten werden.
Obwohl Pleuelschrauben normalerweise keine „Verschleißteile“ sind, können sie sich mit der Zeit dehnen, ermüden oder versagen , insbesondere bei Hochleistungsmotoren oder generalüberholten Motoren.
Zu den Anzeichen für Probleme zählen:
- Der Motor klopft oder klappert am unteren Ende.
- Öldruckverlust durch Lagerbewegung.
- Metallspäne im Öl (durch Lager- oder Kurbelwellenschäden).
- Katastrophaler Motorschaden , wenn eine Pleuelschraube unter Belastung bricht.
- Während des Umbaus: Die Schrauben weisen bei der Messung eine Dehnung auf, die über die Spezifikation hinausgeht .
Pleuelschrauben sind enormem Druck und ständiger Belastung ausgesetzt. Obwohl es sich um kleine Bauteile handelt, spielen sie eine entscheidende Rolle – ein einziger Defekt kann zu schweren Motorschäden führen. Da es sich bei diesen Schrauben um Streckgrenzenschrauben handelt, dehnen sie sich beim Anziehen leicht. Daher sind sie nur zum einmaligen Gebrauch bestimmt; nach dem Ausbau sollten sie immer ersetzt werden.
Diagramm Ref Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710311501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern