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Gleichlaufgelenkmanschette KIT Gleichlaufgelenkmanschette. Porsche 955/957/958 Cayenne - 95534990301
95534990301/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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Information
CV-Gelenkmanschettensatz / Manschette für Gleichlaufgelenk
Dieser OE Match CV-Gelenkmanschettensatz ist ein Ersatz-Manschettensatz für Gleichlaufgelenke der Porsche Cayenne Modelle 955, 957 und 958. Er dient zum Austausch beschädigter, gerissener, undichter oder poröser CV-Gelenkmanschetten und schützt das CV-Gelenk vor Schmutz, Feuchtigkeit und Fettverlust.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Diagramm-Referenznummer 13
Die Manschette des Gleichlaufgelenks umschließt und schützt dieses an der Antriebswelle. Sie hält das richtige Fett im Gelenk und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Straßenschmutz, Wasser und Fremdkörpern. Eine korrekt abgedichtete Manschette ist unerlässlich für den reibungslosen Betrieb der Antriebswelle und schützt das Gleichlaufgelenk vor vorzeitigem Verschleiß.
Funktionen
• Ersetzt eine verschlissene oder beschädigte Manschette des Gleichlaufgelenks.
• Schützt das Gleichlaufgelenk vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Hilft dabei, das Fett im CV-Gelenk zu halten
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb von Antriebswelle und Achse
• Hilft, vorzeitigen Verschleiß der CV-Gelenke zu verhindern
• Verringert das Risiko von Klickgeräuschen, Vibrationen oder Gelenkschäden durch Verunreinigungen
• OE-kompatibler Ersatz für Wartung und Reparatur der Antriebswelle.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Manschetten der Antriebswellen sind Straßenschmutz, Wasser, Fett, Hitze, Federungsbewegungen und der ständigen Biegung während der Fahrt ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Gummimanschette reißen, sich spalten, einreißen oder sich lockern, wodurch Fett austreten und Verunreinigungen in das Antriebsgelenk gelangen können. Unrepariert kann eine beschädigte Manschette zu Verschleiß des Antriebsgelenks, Geräuschen, Vibrationen und schließlich zum Ausfall der Antriebswelle führen. Der Austausch des Manschettensatzes stellt den Schutz wieder her und verlängert die Lebensdauer des Antriebsgelenks.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die CV-Manschette ist gespalten, rissig, zerrissen oder porös.
• Fett ist im Bereich der Antriebswelle, der Aufhängung oder des Rades sichtbar.
• Die Manschettenklemme des Antriebswellenmanschette ist locker oder fehlt.
• Schmutz oder Feuchtigkeit ist in den CV-Gelenkbereich eingedrungen.
• Beim Abbiegen oder Beschleunigen sind Klick- oder Klopfgeräusche zu hören.
• Die Antriebswelle oder das Gleichlaufgelenk wird gewartet.
Das Fahrzeug ist aufgrund einer beschädigten Achsmanschette bei der Inspektion durchgefallen .
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Manschettensatz für das Gleichlaufgelenk der Antriebswelle passt auf die Gleichlaufgelenkbaugruppe von Porsche Cayenne Modellen. Er dient der Abdichtung und dem Schutz des Gleichlaufgelenks gemäß der Antriebswellenkonstruktion des Fahrzeugs und der Werkszeichnung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534990301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE Match CV-Gelenkmanschettensatz ist ein Ersatz-Manschettensatz für Gleichlaufgelenke der Porsche Cayenne Modelle 955, 957 und 958. Er dient zum Austausch beschädigter, gerissener, undichter oder poröser CV-Gelenkmanschetten und schützt das CV-Gelenk vor Schmutz, Feuchtigkeit und Fettverlust.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Diagramm-Referenznummer 13
Die Manschette des Gleichlaufgelenks umschließt und schützt dieses an der Antriebswelle. Sie hält das richtige Fett im Gelenk und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Straßenschmutz, Wasser und Fremdkörpern. Eine korrekt abgedichtete Manschette ist unerlässlich für den reibungslosen Betrieb der Antriebswelle und schützt das Gleichlaufgelenk vor vorzeitigem Verschleiß.
Funktionen
• Ersetzt eine verschlissene oder beschädigte Manschette des Gleichlaufgelenks.
• Schützt das Gleichlaufgelenk vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Hilft dabei, das Fett im CV-Gelenk zu halten
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb von Antriebswelle und Achse
• Hilft, vorzeitigen Verschleiß der CV-Gelenke zu verhindern
• Verringert das Risiko von Klickgeräuschen, Vibrationen oder Gelenkschäden durch Verunreinigungen
• OE-kompatibler Ersatz für Wartung und Reparatur der Antriebswelle.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Manschetten der Antriebswellen sind Straßenschmutz, Wasser, Fett, Hitze, Federungsbewegungen und der ständigen Biegung während der Fahrt ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Gummimanschette reißen, sich spalten, einreißen oder sich lockern, wodurch Fett austreten und Verunreinigungen in das Antriebsgelenk gelangen können. Unrepariert kann eine beschädigte Manschette zu Verschleiß des Antriebsgelenks, Geräuschen, Vibrationen und schließlich zum Ausfall der Antriebswelle führen. Der Austausch des Manschettensatzes stellt den Schutz wieder her und verlängert die Lebensdauer des Antriebsgelenks.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die CV-Manschette ist gespalten, rissig, zerrissen oder porös.
• Fett ist im Bereich der Antriebswelle, der Aufhängung oder des Rades sichtbar.
• Die Manschettenklemme des Antriebswellenmanschette ist locker oder fehlt.
• Schmutz oder Feuchtigkeit ist in den CV-Gelenkbereich eingedrungen.
• Beim Abbiegen oder Beschleunigen sind Klick- oder Klopfgeräusche zu hören.
• Die Antriebswelle oder das Gleichlaufgelenk wird gewartet.
Das Fahrzeug ist aufgrund einer beschädigten Achsmanschette bei der Inspektion durchgefallen .
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Manschettensatz für das Gleichlaufgelenk der Antriebswelle passt auf die Gleichlaufgelenkbaugruppe von Porsche Cayenne Modellen. Er dient der Abdichtung und dem Schutz des Gleichlaufgelenks gemäß der Antriebswellenkonstruktion des Fahrzeugs und der Werkszeichnung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534990301
95534990301
95534990300
100 495 0024
110 969
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 17,26 €
Auf Lager
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Information
Manschette des Gleichlaufgelenks, Vorderachse, innen
Diese originale Porsche-Gummimanschette schützt das innere Gleichlaufgelenk der vorderen Antriebswelle, trägt dazu bei, das Fett im Gelenk zu halten, Verunreinigungen zu verhindern und einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Optionscode: 1X1 - Allradantrieb
* Optionscode: 0J5 - Lastgruppe 2 FA/2 RA
* Optionscode: 0J8 - Lastgruppe 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024>>
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Manschette wird am inneren CV-Gelenk der Vorderachse bei ausgewählten Porsche Panamera und Taycan Antriebswellen verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Schützt das innere Gleichlaufgelenk vor Schmutz, Wasser und Straßenschmutz
• Hält das spezielle CV-Gelenkfett im Gelenk.
• Hilft, vorzeitigen Verschleiß der CV-Gelenke zu verhindern
• Ermöglicht die normale Bewegung der Antriebswelle während des Federwegs
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb des Vorderachsantriebsstrangs
• Ersetzt eine gerissene, beschädigte, undichte oder poröse Original-Gelenkmanschette.
• Gewährleistet die korrekte Passform und das korrekte Profil der originalen Porsche-Gummireifen.
• Hilft dabei, einen kompletten Austausch der Antriebswelle zu vermeiden, wenn das Gleichlaufgelenk noch funktionsfähig ist.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die CV-Gelenkmanschette ist ein schützendes Dichtungselement. Sie ist Lenkbewegungen, Federweg, Straßenschmutz, Hitze, Wasser, Salz und altersbedingter Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Manschette reißen, splittern oder ihre Dichtung verlieren, wodurch Fett austreten und Verunreinigungen in das CV-Gelenk gelangen können. Der Austausch einer beschädigten Manschette gegen eine originale Porsche OE-CV-Gelenkmanschette (vorne innen) schützt das CV-Gelenk und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb der Antriebswelle.
Häufige Symptome einer defekten Antriebswelle
• Fett wurde um den inneren Vorderachsbereich gesprüht
• Gespaltene, rissige oder poröse Gummistiefel
• Sichtbarer Fettverlust am CV-Gelenk
• Knacken, Klopfen oder Vibrationen, wenn das Gelenk verschlissen ist
• Verschmutzung durch Schmutz oder Wasser im Inneren des CV-Gelenks
• TÜV-/Straßentauglichkeitsprüfung aufgrund beschädigter Achsmanschette nicht bestanden
• Beschädigungen der Manschette, die bei der Überprüfung der Aufhängung oder des Antriebsstrangs festgestellt wurden
• Verschleiß der vorderen Antriebswelle aufgrund von Schmierstoffmangel.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Manschette des Antriebsstrangs gerissen, beschädigt ist oder Fett austritt
• Wenn die Manschettenklemme defekt ist oder die Manschette nicht mehr richtig abdichtet
• Während der Reparatur der vorderen Antriebswelle
• Wenn das Gleichlaufgelenk gereinigt, geprüft oder neu mit Fett geschmiert wird
• Bei der Überholung der Vorderachsaufhängung oder des Antriebsstrangs
• Nach Beschädigungen des Stiefels durch Straßenschmutz, Stöße oder sonstige Gebrauchsspuren
• Bevor es durch Verunreinigungen zu Verschleiß an den CV-Gelenken kommt
• Bei der Instandsetzung des Antriebsstrangs mit Original Porsche Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Manschette passt auf das innere CV-Gelenk der Vorderachse, am inneren Ende der vorderen Antriebswelle, wo diese mit dem Vorderachsdifferenzial/der Antriebseinheit verbunden ist.
Für den korrekten Einbau werden geeignete Manschettenklemmen, das richtige Fett und der korrekte Sitz der Manschette auf Gelenk und Welle benötigt. Wurde das CV-Gelenk bereits ohne Fett betrieben oder weist es Verschmutzungsschäden auf, sollten das Gelenk bzw. die gesamte Antriebswelle überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407283A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese originale Porsche-Gummimanschette schützt das innere Gleichlaufgelenk der vorderen Antriebswelle, trägt dazu bei, das Fett im Gelenk zu halten, Verunreinigungen zu verhindern und einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Optionscode: 1X1 - Allradantrieb
* Optionscode: 0J5 - Lastgruppe 2 FA/2 RA
* Optionscode: 0J8 - Lastgruppe 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024>>
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Manschette wird am inneren CV-Gelenk der Vorderachse bei ausgewählten Porsche Panamera und Taycan Antriebswellen verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Schützt das innere Gleichlaufgelenk vor Schmutz, Wasser und Straßenschmutz
• Hält das spezielle CV-Gelenkfett im Gelenk.
• Hilft, vorzeitigen Verschleiß der CV-Gelenke zu verhindern
• Ermöglicht die normale Bewegung der Antriebswelle während des Federwegs
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb des Vorderachsantriebsstrangs
• Ersetzt eine gerissene, beschädigte, undichte oder poröse Original-Gelenkmanschette.
• Gewährleistet die korrekte Passform und das korrekte Profil der originalen Porsche-Gummireifen.
• Hilft dabei, einen kompletten Austausch der Antriebswelle zu vermeiden, wenn das Gleichlaufgelenk noch funktionsfähig ist.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die CV-Gelenkmanschette ist ein schützendes Dichtungselement. Sie ist Lenkbewegungen, Federweg, Straßenschmutz, Hitze, Wasser, Salz und altersbedingter Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Manschette reißen, splittern oder ihre Dichtung verlieren, wodurch Fett austreten und Verunreinigungen in das CV-Gelenk gelangen können. Der Austausch einer beschädigten Manschette gegen eine originale Porsche OE-CV-Gelenkmanschette (vorne innen) schützt das CV-Gelenk und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb der Antriebswelle.
Häufige Symptome einer defekten Antriebswelle
• Fett wurde um den inneren Vorderachsbereich gesprüht
• Gespaltene, rissige oder poröse Gummistiefel
• Sichtbarer Fettverlust am CV-Gelenk
• Knacken, Klopfen oder Vibrationen, wenn das Gelenk verschlissen ist
• Verschmutzung durch Schmutz oder Wasser im Inneren des CV-Gelenks
• TÜV-/Straßentauglichkeitsprüfung aufgrund beschädigter Achsmanschette nicht bestanden
• Beschädigungen der Manschette, die bei der Überprüfung der Aufhängung oder des Antriebsstrangs festgestellt wurden
• Verschleiß der vorderen Antriebswelle aufgrund von Schmierstoffmangel.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Manschette des Antriebsstrangs gerissen, beschädigt ist oder Fett austritt
• Wenn die Manschettenklemme defekt ist oder die Manschette nicht mehr richtig abdichtet
• Während der Reparatur der vorderen Antriebswelle
• Wenn das Gleichlaufgelenk gereinigt, geprüft oder neu mit Fett geschmiert wird
• Bei der Überholung der Vorderachsaufhängung oder des Antriebsstrangs
• Nach Beschädigungen des Stiefels durch Straßenschmutz, Stöße oder sonstige Gebrauchsspuren
• Bevor es durch Verunreinigungen zu Verschleiß an den CV-Gelenken kommt
• Bei der Instandsetzung des Antriebsstrangs mit Original Porsche Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Manschette passt auf das innere CV-Gelenk der Vorderachse, am inneren Ende der vorderen Antriebswelle, wo diese mit dem Vorderachsdifferenzial/der Antriebseinheit verbunden ist.
Für den korrekten Einbau werden geeignete Manschettenklemmen, das richtige Fett und der korrekte Sitz der Manschette auf Gelenk und Welle benötigt. Wurde das CV-Gelenk bereits ohne Fett betrieben oder weist es Verschmutzungsschäden auf, sollten das Gelenk bzw. die gesamte Antriebswelle überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407283A
971407283A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 64,68 €
Bestellbar
971_2021-23_No2.png){kind=link}
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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Information
Gleichlaufgelenk-Satz, Vorderachse, innen
Einbauposition: Getriebeseite, Vorderachse links, Vorderachse rechts
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Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
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* Optionscode: 1X1 - Allradantrieb
* Optionscode: 0J5 - Lastgruppe 2 FA/2 RA
* Optionscode: 0J8 - Lastgruppe 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
* Optionscode: 1X1 - Allradantrieb
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024>>
Diagramm-Referenznummer 2
Innendurchmesser 1: 25 mm
Innendurchmesser 2: 68 mm
Höhe: 103 mm
Gelenktyp: Dreibeingelenk
Balgmaterial: TPE (thermoplastisches Elastomer)
Neues Teil
Ergänzender Artikel: mit Fett
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971407283A
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Einbauposition: Getriebeseite, Vorderachse links, Vorderachse rechts
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2023
* Optionscode: 1X1 - Allradantrieb
* Optionscode: 0J5 - Lastgruppe 2 FA/2 RA
* Optionscode: 0J8 - Lastgruppe 2 FA/1 RA
Porsche 976 Panamera 2024 >>
* Optionscode: 1X1 - Allradantrieb
Porsche 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
Porsche 91J.2 Taycan Turbo S 2024>>
Diagramm-Referenznummer 2
Innendurchmesser 1: 25 mm
Innendurchmesser 2: 68 mm
Höhe: 103 mm
Gelenktyp: Dreibeingelenk
Balgmaterial: TPE (thermoplastisches Elastomer)
Neues Teil
Ergänzender Artikel: mit Fett
Hochwertiger GKN CV-Gelenkmanschettensatz GKNB20647 für ausgewählte Porsche Panamera 971 / 976 & Taycan Antriebsstranganwendungen.
Die Manschette des Gleichlaufgelenks ist ein wesentlicher Schutzbestandteil der Antriebswelle. Ihre Aufgabe ist es, das spezielle Fett des Gleichlaufgelenks im Gelenk zu halten und gleichzeitig das Eindringen von Wasser, Schmutz, Straßenschmutz und anderen Verunreinigungen zu verhindern.
Diese GKN-Manschette wird aus TPE – thermoplastischem Elastomer – hergestellt, einem robusten Material, das sich besonders für moderne Hochleistungsantriebe eignet, bei denen die CV-Gelenke hohen Temperaturen und erheblichen Drehmomentbelastungen ausgesetzt sind.
Das GKNB20647 wurde für ein CV-Gelenk vom Tripod-Typ entwickelt und bietet die präzise Passform, die für eine effektive Abdichtung um das Gelenk und die Antriebswelle erforderlich ist.
Eine beschädigte oder gerissene CV-Manschette sollte schnellstmöglich ersetzt werden. Sobald die Manschette ihre Dichtung verliert, kann Fett austreten und Verunreinigungen in das Gelenk eindringen. Dies kann zu beschleunigtem Verschleiß des CV-Gelenks führen und letztendlich den Austausch des gesamten Gelenks oder der Antriebswelle erforderlich machen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407283A
971407283A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 47,01 €
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