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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Vorderes äußeres CV-Gelenk- und Manschettenset – passend für die linke oder rechte Seite
Mit diesem äußeren Gleichlaufgelenk- und Manschettensatz stellen Sie eine gleichmäßige Kraftübertragung wieder her und beseitigen Vibrationen im Antriebsstrang. Das Komplettset ersetzt das äußere Gleichlaufgelenk (CV-Gelenk) an der Radseite der Vorderachse und stellt so die werkseitige Leistung und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wieder her.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 12
Dieses nach OE-Spezifikationen gefertigte Set besteht aus präzisionsgefertigten, hochfesten Komponenten und enthält eine robuste Schutzmanschette für das Gleichlaufgelenk sowie alle notwendigen Einbauteile für eine fachgerechte Reparatur. Ob zum Austausch eines verschlissenen Gleichlaufgelenks nach einem Manschettenschaden oder zur vorbeugenden Wartung – dieses OE-Match-Set bietet die Qualität, Passgenauigkeit und Langlebigkeit, die man von einem Ersatzteil in Werksqualität erwartet.
Technische Spezifikationen
- Einbauposition: Vorderachse.
- Einbauposition: Außen (Radseite).
- Gelenktyp: Gleichlaufgelenk (CV-Gelenk).
- Äußere Verzahnung (Radseite): 30.
- Innenverzahnung (Radseite): 27.
Komplettes CV-Gelenk- und Manschettenset. Gefertigt nach OE-Spezifikationen.
Welche Funktion hat das vordere äußere CV-Gelenk?
Das vordere äußere CV-Gelenk überträgt das Motordrehmoment von der Antriebswelle auf das Vorderrad und ermöglicht gleichzeitig Lenkbewegungen und Federwege.
Es erfüllt mehrere wichtige Funktionen:
- Sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung auf die Vorderräder.
- Ermöglicht volle Lenkbewegungen.
- Gleicht Federungsbewegungen auf unebenen Straßenoberflächen aus.
- Hält die Drehzahl durch Variation des Lenkwinkels konstant.
- Minimiert Vibrationen im gesamten Antriebsstrang.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Beschleunigung und zuverlässige Allradantriebsleistung.
Ein einwandfrei funktionierendes Gleichlaufgelenk ist unerlässlich, um den vom Porsche Cayenne erwarteten Fahrkomfort und die Traktion aufrechtzuerhalten.
Warum sollte das vordere äußere CV-Gelenk ausgetauscht werden?
Das äußere Gleichlaufgelenk arbeitet unter ständiger Belastung und ist dabei Wasser, Straßenschmutz und extremen Lenkwinkeln ausgesetzt. Wird die Schutzmanschette beschädigt, tritt Fett aus und Verunreinigungen dringen schnell in das Gelenk ein, was zu beschleunigtem Verschleiß führt.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Klickende Geräusche beim Drehen.
- Vibrationen während der Beschleunigung.
- Gerissene oder undichte Antriebswellenmanschette.
- Fett wurde auf die Aufhängung oder in das Rad geschleudert.
- Klopfgeräusche von der Vorderachse.
- Übermäßige Bewegung der Antriebswelle.
- Rauher oder lauter Antriebsstrangbetrieb.
Durch den Austausch der kompletten Gelenk- und Manschettenbaugruppe werden weitere Schäden an der Antriebswelle verhindert und eine reibungslose Kraftübertragung wiederhergestellt.
Symptome eines verschlissenen vorderen äußeren CV-Gelenks
Häufige Warnzeichen sind:
- Klickende oder knackende Geräusche bei vollem Lenkeinschlag.
- Schwingungen unter Last.
- Klacken beim Beschleunigen oder Richtungswechsel.
- Gerissene Achsmanschette.
- Fett tritt aus dem Stiefel aus.
- Übermäßiges Spiel in der Antriebswelle.
- Reduzierte Laufruhe im Antriebsstrang.
Das Ignorieren dieser Symptome kann schließlich zum vollständigen Ausfall des CV-Gelenks und zum Verlust des Antriebs am betroffenen Rad führen.
Vorteile
Die Installation dieses OE-kompatiblen vorderen äußeren CV-Gelenk- und Manschettensatzes bietet Folgendes:
- Stellt einen reibungslosen Antriebsstrang wieder her.
- Beseitigt Klick- und Klopfgeräusche.
- Reduziert Vibrationen im Antriebsstrang.
- Stellt eine effiziente Energieübertragung wieder her.
- Schützt vor Verschmutzung und Feuchtigkeit.
- Hervorragende Passform und Verarbeitung in Erstausrüsterqualität.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten und Reparaturen am Antriebsstrang.
Installationsempfehlungen
Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Beim Austausch des vorderen äußeren CV-Gelenks sind folgende Bauteile zu prüfen:
- Inneres CV-Gelenk.
- Komplette Antriebswellenbaugruppe.
- Befestigungsschraube oder -mutter der Antriebswelle.
- Radlager.
- Verzahnung der Radnabe.
- Buchsen der Vorderachsaufhängung.
- Untere Kugelgelenke.
- Dichtungen am vorderen Differentialausgang.
- ABS-Sensor und Reluktorring.
Verwenden Sie stets das im Kit enthaltene Hochleistungs-CV-Gelenkfett und ziehen Sie alle Befestigungselemente mit dem von Porsche vorgegebenen Drehmoment an, um optimale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533290100
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