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Gleichlaufgelenkmanschettensatz für Porsche 970.1 Panamera (ab 2010) ❭ 97034925900
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Diese CV-Manschette schützt das innere Gleichlaufgelenk an der vorderen Antriebswelle, trägt dazu bei, das Fett im Gelenk zu halten, Verunreinigungen zu verhindern und einen reibungslosen Betrieb des Vorderachsantriebsstrangs zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 4 / 4S / Turbo >>2010
* Allradantrieb - Optionscode: 339
Diagramm-Referenznummer 12
Innendurchmesser 1: 27 mm
Innendurchmesser 2: 94 mm
Höhe: 108 mm
Gelenktyp: Flexibles Gelenk
Scheibenbohrung Ø: 8,5 mm
Anzahl der Bohrungen: 6 Bolzen
Lochkreis: Ø 78 mm
Balgmaterial: TPE (thermoplastisches Elastomer)
Neues Teil
Zusatzartikel: mit Kappe, mit Fett
Hochwertiger GKN-Innengelenkmanschettensatz für frühe Porsche Panamera 970.1 Allradmodelle, entwickelt als Ersatz für die Porsche OE-Referenz 97034925900.
Das GKNB20641 wird am inneren, getriebeseitigen CV-Gelenk der vorderen Antriebswelle montiert und ist sowohl für die linke als auch für die rechte Seite der Vorderachse geeignet.
Die Manschette des Gleichlaufgelenks ist ein wesentlicher Schutzbestandteil der Antriebswelle. Sie hält das spezielle Fett des Gleichlaufgelenks im Gelenk und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Wasser, Schmutz, Straßenschmutz und anderen Verunreinigungen.
Eine beschädigte oder gerissene Manschette kann schnell zu Fettverlust und Verunreinigung des Gleichlaufgelenks führen. Wird dies nicht behoben, kann es zu beschleunigtem Verschleiß kommen und schließlich den Austausch des gesamten Gleichlaufgelenks oder der Antriebswelle erforderlich machen.
Welche Funktion hat die Manschette des Gleichlaufgelenks?
Das Gleichlaufgelenk ermöglicht die Kraftübertragung der Antriebswelle und gleicht gleichzeitig Bewegungen zwischen Antriebsstrang, Federung und Rad aus. Für den einwandfreien Betrieb benötigt das Gelenk Spezialfett und muss vor Verunreinigungen geschützt werden.
Die flexible CV-Manschette sorgt für diese Schutzabdichtung und ermöglicht gleichzeitig die natürliche Bewegung der Antriebswelle und des Gelenks während des normalen Fahrzeugbetriebs.
Der GKNB20641 befindet sich am inneren Ende der vorderen Antriebswelle, in der Nähe des Getriebes/Differentials.
Warum sollte man eine beschädigte Antriebswellenmanschette ersetzen?
CV-Manschetten sind ständig folgenden Einflüssen ausgesetzt:
• Hitze, Straßenschmutz, Wasser und Feuchtigkeit
• Wiederholtes Biegen
• Antriebsstrangbewegung
• Schmierfette und andere Kfz-Flüssigkeiten
Temperaturschwankungen können im Laufe der Zeit dazu führen, dass das Material der Manschette Risse bekommt, sich spaltet oder beschädigt wird. Häufige Anzeichen einer defekten CV-Manschette sind:
• Sichtbare Risse oder Spalten
• Austretendes Fett um die Antriebswelle
• Fettablagerungen auf umliegenden Fahrwerkskomponenten
• Lose oder beschädigte Halteklammern
• Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit in die Fuge
• Klick- oder Klopfgeräusche
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Übermäßiges Spiel im Antriebsstrang
Durch den frühzeitigen Austausch einer beschädigten Manschette kann ein ansonsten noch funktionstüchtiges Gleichlaufgelenk erhalten und die zusätzlichen Kosten für den Austausch der gesamten Antriebswelle vermieden werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034925900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-88
Porsche 944 82-91 (NICHT TURBO)
Die Gummimanschette des Gleichlaufgelenks (Gleichlaufgelenk) befindet sich an jedem Ende der Achsbaugruppe und schützt das Gleichlaufgelenk. Wenn der Stiefel gespalten ist, kann dies zu weiteren Schäden führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94433190300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Gesamthöhe [mm] 107 mm
Fugendurchmesser (mm) 20 mm
für Wellendurchmesser [mm] 100 mm
Passform:
Porsche 924 / 924S 1976-88
Porsche 944 82-91 (NICHT TURBO)
Die Gummimanschette des Gleichlaufgelenks (CV-Gelenk) befindet sich an jedem Ende der Achsbaugruppe und schützt das Gleichlaufgelenk. Wenn die Manschette reißt, kann dies zu weiteren Schäden führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94433190300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen