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Porsche 964 Carrera RS Hardcover-Buch.
Nach fast zwei Jahrzehnten ließ Porsche mit der Einführung des 964 Carrera RS für das Modelljahr 1992 einen der legendärsten Namen seiner Geschichte wieder aufleben. Inspiriert vom legendären Carrera RS 2.7 von 1973, vereinte das neue Modell Leichtbau, aus dem Motorsport stammende Technologie und einen kompromisslosen Fokus auf Fahrspaß und etablierte sich schnell als einer der begehrtesten luftgekühlten 911er aller Zeiten.
Die Ursprünge des 964 Carrera RS reichen jedoch weit vor seine offizielle Markteinführung zurück. Seine Geschichte lässt sich bis zum Porsche Carrera Cup Rennwagen von 1990 zurückverfolgen, der für Porsches neu eingeführte Markenmeisterschaft entwickelt wurde. Als allererstes Fahrzeug, das in der später weltweit erfolgreichen Porsche Carrera Cup-Serie antrat, legte der Carrera Cup Rennwagen die technischen Grundlagen für den straßenzugelassenen Carrera RS. Viele der für den Rennwagen entwickelten Konstruktionsprinzipien, Gewichtseinsparungen und Leistungssteigerungen prägten letztendlich den Serien-Carrera RS und schufen so eine direkte Verbindung zwischen Porsches Motorsportprogramm und einem seiner berühmtesten Straßenfahrzeuge.
Das ultimative Nachschlagewerk zum Porsche 964 Carrera RS
Der 964 Carrera RS ist weit mehr als ein prachtvoll illustrierter Bildband. Er ist ein außergewöhnlich detailliertes historisches Nachschlagewerk, das die gesamte Entwicklung der Porsche 964-Generation, die Entstehung des Carrera-Cup-Rennwagens und die Evolution aller wichtigen Carrera-RS-Varianten dokumentiert.
Das Buch stützt sich auf jahrelange, akribische Recherchen, bisher unveröffentlichtes Material und umfangreiche Werksdokumentation und untersucht jedes bedeutende Modell der 964 Carrera RS-Familie, darunter:
- Porsche 964 Carrera RS Touring
- Porsche 964 Carrera RS Clubsport
- Porsche 964 RS 3.8
- Porsche 964 RSR 3.8
- Porsche Carrera Cup USA
- Porsche RS Amerika
Obwohl der Carrera Cup USA und der RS America speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt wurden und keine echten Carrera RS-Modelle waren, spielten sie eine wichtige Rolle in Porsches Performance-Strategie der frühen 1990er-Jahre. Ihre Entwicklung, technischen Spezifikationen und Marktbedeutung werden daher zusammen mit ihren europäischen Pendants beleuchtet, um den Lesern ein umfassendes Verständnis der Geschichte des 964 RS zu vermitteln.
Unverzichtbare Lektüre für Porsche-Enthusiasten und Sammler
Egal ob Sie Porsche-Besitzer, Sammler, Automobilhistoriker, Motorsport-Enthusiast oder einfach nur ein Liebhaber des luftgekühlten 911 sind, dieses Buch bietet eine der umfassendsten Studien, die jemals über den Porsche 964 Carrera RS veröffentlicht wurden.
Von den ersten Carrera-Cup-Rennwagen bis hin zu den extrem seltenen RS 3.8- und RSR-Rennmodellen wird jede Phase der Entwicklung des Carrera RS bemerkenswert detailliert dokumentiert. Das Buch vereint technische Analysen, Produktionsgeschichte und persönliche Berichte von direkt an seiner Entstehung Beteiligten und bewahrt so die Geschichte eines der legendärsten Leichtbau-Sportwagen von Porsche für zukünftige Generationen.
Mehr als dreieinhalb Jahre Forschung
Die Entwicklung des 964 Carrera RS ist das Ergebnis von über dreieinhalb Jahren engagierter Forschung des Autors Christoph Mäder.
In diesem Zeitraum wurden über vierzig Schlüsselfiguren interviewt, die direkt an der Entwicklung, Produktion und Renngeschichte des Porsche 964 Carrera RS beteiligt waren. Zu den Interviewpartnern zählen Porsche-Ingenieure, Designer, Projektmanager, Werksmitarbeiter, Spezialisten der Montagelinie, Motorsportveranstalter, Teamchefs und professionelle Rennfahrer, deren Erfahrung einzigartige Einblicke in die Entstehung dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge ermöglicht.
Insgesamt ergaben diese Interviews über 100 Stunden exklusives Quellenmaterial, das bisher unveröffentlichte Informationen, technische Details und persönliche Erinnerungen offenbart, die sonst nirgends zu finden sind. Anstatt sich ausschließlich auf Sekundärforschung zu stützen, präsentiert das Buch die Geschichte des Carrera RS aus der Perspektive derjenigen, die an seiner Entwicklung, Konstruktion, seinem Bau und seinen Rennen beteiligt waren.
Unterstützt durch Original-Porsche-Werksdokumentation
Die Forschung geht weit über persönliche Interviews hinaus.
Werksseitig ausgestellte Echtheitszertifikate, originale Produktionsunterlagen und Produktionsdokumentationen zahlreicher Fahrzeuge wurden sorgfältig analysiert, um detaillierte Informationen über Fahrgestellnummern, Produktionsspezifikationen, Sonderausstattungen und die technischen Unterschiede zwischen den einzelnen Carrera RS-Varianten zu erhalten.
Die weiteren Recherchen umfassten originale technische Unterlagen von Porsche, interne Firmendokumente, Konstruktionsunterlagen und zeitgenössisches Archivmaterial. Auch originale Porsche-Teilekataloge wurden detailliert geprüft, wodurch zahlreiche Produktionsänderungen, modellspezifische Merkmale und Konstruktionsüberarbeitungen beim Carrera RS, RS 3.8 und verwandten Derivaten identifiziert werden konnten.
Eines der größten Highlights des Buches ist die umfangreiche Sammlung bisher unveröffentlichter Fotografien aus Werk 2 des Porsche-Werks Zuffenhausen, die während der Montage des Porsche 964 Carrera RS entstanden sind. Diese seltenen Aufnahmen bieten einen außergewöhnlichen Blick hinter die Kulissen des Produktionsprozesses und zeigen Details, die weder in offiziellen Pressefotos noch in zeitgenössischen Publikationen Erwähnung fanden.
Die Kombination aus exklusiven Interviews, Werksdokumentation, Produktionsaufzeichnungen, technischer Literatur, Originalteilekatalogen und unveröffentlichten Fotografien ermöglicht es, die Geschichte des Porsche 964 Carrera RS mit außergewöhnlicher Genauigkeit zu rekonstruieren, was dieses Buch zu einer der maßgeblichsten Publikationen macht, die jemals zu diesem Thema erschienen sind.
Entwickelt nach der gleichen Philosophie wie der Carrera RS
Das Buch selbst wurde mit der gleichen Philosophie geschaffen, die auch den Porsche 964 Carrera RS auszeichnete: kompromisslose Qualität, präzise Ingenieurskunst und akribische Liebe zum Detail.
Jeder Aspekt der Veröffentlichung wurde sorgfältig durchdacht – nicht nur, um den Carrera RS akkurat zu dokumentieren, sondern um ein Sammlerbuch zu schaffen, das dem Auto, das es feiert, würdig ist.
Die Farbpalette ist direkt von Original-Designstudien inspiriert, die von Porsches eigener Designabteilung während der Entwicklung des Carrera RS erstellt wurden, wodurch eine subtile visuelle Verbindung zwischen der Publikation und dem Fahrzeug selbst geschaffen wird.
Mit Ausnahme des aus Göteborg, Schweden, bezogenen Premium-Papiers fand jeder Produktionsschritt in Deutschland statt. An der Fertigung waren drei spezialisierte Druckereien, eine industrielle Buchbinderei und eine traditionelle Handbuchbinderei beteiligt. Das Ergebnis ist eine Publikation, die sich durch ihre handwerkliche Qualität ebenso auszeichnet wie durch ihren Inhalt.
Wie der Porsche 964 Carrera RS selbst, ist jedes Exemplar einzeln nummeriert und streng limitiert. Erhältlich in Englisch, Deutsch und Französisch sowie in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten, können Sammler die Edition wählen, die ihren persönlichen Vorlieben am besten entspricht – ähnlich wie bei der Auswahl von Farben und Optionen bei der Bestellung eines Porsche ab Werk.
- Englisch (1600 Exemplare)
- Deutsch (964 Exemplare)
- Französisch (260 Exemplare)
Die exklusive Sonderausgabe verfügt über einen hochwertigen Leineneinband und wird in vier sorgfältig ausgewählten Farbkombinationen angeboten, was ihren Reiz als Sammlerstück noch verstärkt.
Diese Publikation dokumentiert nicht einfach nur den Porsche 964 Carrera RS, sondern soll Teil seines Vermächtnisses werden – sie vereint fundierte Forschung, außergewöhnliche Handwerkskunst und dauerhaften Sammlerwert in einem Band, der in das Bücherregal jedes ernsthaften Porsche-Enthusiasten gehört.
Buchspezifikationen
- Format: Gebundene Ausgabe
- Autor: Christoph Mäder Verlag:
- Mäder Morse Field Recordings GmbH
- Seitenanzahl: 442 Seiten
- Präsentation: Lieferung mit Schutzhülle
- Auflage: Einzeln nummeriert
- Fotografie: 737 Illustrationen und Fotografien
- Abmessungen: 257 × 299 × 44 mm
- Gewicht: 3,5 kg
- Veröffentlichungsdatum: November 2025
Porsche 944 Haynes Reparaturhandbuch für 1983-1989 für 4-Zylinder-Motoren einschließlich Turbo
BITTE BEACHTEN SIE: Dieses Handbuch ist für Fahrzeuge bestimmt, die nach US-Spezifikationen gebaut wurden, und gilt nicht für Dieselmodelle, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben. Obwohl es nützlich ist, wenn die Produkte oder Systeme denen auf anderen Märkten ähneln, können dennoch erhebliche Unterschiede bestehen, insbesondere in Bereichen, die sich mit Sicherheit und Emissionskontrolle befassen.
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80035
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Im Porsche Classic Katalog „ORIGINALE“ präsentieren wir Ihnen eine Auswahl an Produkthighlights und Neuheiten aus dem Porsche Classic Ersatzteil- und Zubehörsortiment. Darüber hinaus verraten wir Ihnen interessante Details zu ausgewählten Produkten – nämlich die Historie der Produktion und der Prüfverfahren.
Mit der sechsten Ausgabe der ORIGINALE endet die erste Serie des Porsche Classic Katalogs.
Und das ist ein Grund zum Feiern: Zu diesem Meilenstein haben wir eine spezielle Sammleredition mit passendem Schuber aufgelegt. Die aktuelle Auflage ist auf 5.000 Exemplare weltweit limitiert und enthält alle bisher erschienenen Ausgaben (ORIGINALE 01-06) – auch die mittlerweile vergriffenen.
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PCG00100620
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Porsche 911 (1965 - 1985) - Haynes Reparaturhandbuch (UK)
Coupé, Targa und Cabriolet.
911, 911E, 911L, 911S, 911T, 911SC und Carrera.
Benzin: 2,0 Liter (1991 cc), 2,2 Liter (2195 cc), 2,4 Liter (2341 cc), 2,7 Liter (2687 cc), 3,0 Liter (2994 cc) und 3,2 Liter (3164 cc).
Deckt Turbo NICHT ab.
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