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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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Verteiler und Kabelbaum für Porsche 911 Turbo (EURO) 1978-1989 - 93060210300
93060210300/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Verteiler und Kabelbaum für 911 Turbo mit 8-poliger CDI-Box.
Passend für:
Porsche 930 3,3 l - 1978 bis 1989 (nur europäische Fahrzeuge)
Neues Perma Tune GEN 6-Gerät.
Maßgefertigter Verteiler für den Porsche Turbo 930 mit achtpoligem Zündmodul (CDI) und CIS-Einspritzung
Der Perma-Tune-Verteiler ist ein passgenaues Ersatzteil, das sich problemlos in den Motor einbauen lässt. Die statische Zündeinstellung ist dank der integrierten LED-Anzeige, die signalisiert, wann der Rotor in die richtige Richtung zeigt, ganz einfach.
Die Leerlaufzündung wird genau so eingestellt, wie es im Werkshandbuch angegeben ist, und die werkseitigen mechanischen und Vakuumkennlinien sind im Verteiler vorprogrammiert.
Die mechanische Unterdruckdose wird durch einen zuverlässigen MAP-Sensor ersetzt, der vollständig programmierbar ist und Funktionen wie Zündverstellung, Zündzeitpunktverstellung, Unterdruckregelung und Ladedruckregelung ermöglicht.
Bei Turbofahrzeugen ist die Unterdruck-/Ladedruckregeldose sehr anfällig für Leckagen, und auch die mit der Dose verbundenen Unterdruckschalter und Ladedruckventile im Ansaugkrümmer sind anfällig für Ausfälle.
Wenn diese Teile ausfallen, verschlechtert sich die Leistung und es wird Kraftstoff verschwendet. Diese Teile werden umgangen, indem der Ansaugschlauch direkt an den MAP-Sensor des Verteilers angeschlossen wird.
Einfacher geht es wirklich nicht.
Der Verteilerkabelbaum ist mit der gleichen Vinyl-Ummantelung wie die Originalverkabelung gefertigt, um die originalgetreue Optik zu gewährleisten. Bei Porsche 911-Modellen treten häufig Zündaussetzer auf, die durch das spröde und brüchige grüne Isolierkabel zwischen Zündverteiler und Zündmodul verursacht werden.
Die defekte Verkabelung wird gleichzeitig mit dem Einbau des neuen Verteilers ersetzt, wodurch zwei Probleme auf einmal behoben werden.
Verteiler verschleißen und rauben Ihrem Motor die Leistung, die er eigentlich erbringen sollte. Schlimmer noch: Sie können dazu führen, dass Sie liegen bleiben oder sogar den Kurbelwellenkranz beschädigen.
Vergessen Sie die mühsame Reparatur eines veralteten Verteilers mit schwer zu beschaffenden Ersatzteilen – ersetzen Sie ihn einfach durch moderne Technologie im Original-Look. Mit dem Perma-Tune-Verteiler war der Austausch Ihres verschlissenen Verteilers noch nie so einfach.
Es müssen keine Kabel durchtrennt und verbunden werden: Der Verteiler verfügt über einen integrierten Kabelbaum und ist mit den Original-kompatiblen Steckern für eine einfache Plug-and-Play-Installation ausgestattet. Trennen Sie einfach den Stecker des Fahrzeugkabelbaums vom Zündmodul und stecken Sie ihn in den passenden Stecker des Verteilerkabelbaums. Anschließend verbinden Sie den Stecker des Verteilerkabelbaums mit dem Perma-Tune-Modul – fertig. Bei dieser Installation kann nichts schiefgehen, die Stecker passen nur richtig herum.
Der Kabelbaumstecker verfügt über integrierte Diagnoseleuchten, die anzeigen, wann die Zündanlage mit Strom versorgt wird und wann das Zündmodul Zündfunken erzeugt. Die blaue LED am Stecker dient als Betriebsanzeige, die rote LED blinkt bei jedem Zündfunken, ähnlich einer Zündzeitpunktpistole.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060210300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 930 3,3 l - 1978 bis 1989 (nur europäische Fahrzeuge)
Neues Perma Tune GEN 6-Gerät.
Maßgefertigter Verteiler für den Porsche Turbo 930 mit achtpoligem Zündmodul (CDI) und CIS-Einspritzung
Der Perma-Tune-Verteiler ist ein passgenaues Ersatzteil, das sich problemlos in den Motor einbauen lässt. Die statische Zündeinstellung ist dank der integrierten LED-Anzeige, die signalisiert, wann der Rotor in die richtige Richtung zeigt, ganz einfach.
Die Leerlaufzündung wird genau so eingestellt, wie es im Werkshandbuch angegeben ist, und die werkseitigen mechanischen und Vakuumkennlinien sind im Verteiler vorprogrammiert.
Die mechanische Unterdruckdose wird durch einen zuverlässigen MAP-Sensor ersetzt, der vollständig programmierbar ist und Funktionen wie Zündverstellung, Zündzeitpunktverstellung, Unterdruckregelung und Ladedruckregelung ermöglicht.
Bei Turbofahrzeugen ist die Unterdruck-/Ladedruckregeldose sehr anfällig für Leckagen, und auch die mit der Dose verbundenen Unterdruckschalter und Ladedruckventile im Ansaugkrümmer sind anfällig für Ausfälle.
Wenn diese Teile ausfallen, verschlechtert sich die Leistung und es wird Kraftstoff verschwendet. Diese Teile werden umgangen, indem der Ansaugschlauch direkt an den MAP-Sensor des Verteilers angeschlossen wird.
Einfacher geht es wirklich nicht.
Der Verteilerkabelbaum ist mit der gleichen Vinyl-Ummantelung wie die Originalverkabelung gefertigt, um die originalgetreue Optik zu gewährleisten. Bei Porsche 911-Modellen treten häufig Zündaussetzer auf, die durch das spröde und brüchige grüne Isolierkabel zwischen Zündverteiler und Zündmodul verursacht werden.
Die defekte Verkabelung wird gleichzeitig mit dem Einbau des neuen Verteilers ersetzt, wodurch zwei Probleme auf einmal behoben werden.
Verteiler verschleißen und rauben Ihrem Motor die Leistung, die er eigentlich erbringen sollte. Schlimmer noch: Sie können dazu führen, dass Sie liegen bleiben oder sogar den Kurbelwellenkranz beschädigen.
Vergessen Sie die mühsame Reparatur eines veralteten Verteilers mit schwer zu beschaffenden Ersatzteilen – ersetzen Sie ihn einfach durch moderne Technologie im Original-Look. Mit dem Perma-Tune-Verteiler war der Austausch Ihres verschlissenen Verteilers noch nie so einfach.
Es müssen keine Kabel durchtrennt und verbunden werden: Der Verteiler verfügt über einen integrierten Kabelbaum und ist mit den Original-kompatiblen Steckern für eine einfache Plug-and-Play-Installation ausgestattet. Trennen Sie einfach den Stecker des Fahrzeugkabelbaums vom Zündmodul und stecken Sie ihn in den passenden Stecker des Verteilerkabelbaums. Anschließend verbinden Sie den Stecker des Verteilerkabelbaums mit dem Perma-Tune-Modul – fertig. Bei dieser Installation kann nichts schiefgehen, die Stecker passen nur richtig herum.
Der Kabelbaumstecker verfügt über integrierte Diagnoseleuchten, die anzeigen, wann die Zündanlage mit Strom versorgt wird und wann das Zündmodul Zündfunken erzeugt. Die blaue LED am Stecker dient als Betriebsanzeige, die rote LED blinkt bei jedem Zündfunken, ähnlich einer Zündzeitpunktpistole.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060210300
93060210300
930602103 X
930602103X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.209,45 €
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