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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Hochwertige Bosch-Verteilerkappe für den Porsche 928S 4.7L, als direkter Ersatz für die Porsche-Originalteilnummer 92860290200. Die Bosch-Verteilerkappe 0290004502 ist ein wesentlicher Bestandteil der Zündanlage des Porsche 928S und verteilt den von der Zündspule erzeugten Hochspannungsstrom in der korrekten Zündfolge an die einzelnen Zündkerzen.
Passend für:
Porsche 928S 09/1982 - 07/1983
* Motorkennungen: M28.11 M28.12
Vor der Bestellung sollten Sie unbedingt die Porsche-Originalteilenummer und das vorhandene Zündsystem überprüfen, insbesondere bei Fahrzeugen, bei denen der Verteiler im Zuge früherer Reparaturen ausgetauscht wurde.
Die Verteilerkappe arbeitet permanent unter hoher elektrischer Spannung, der Hitze im Motorraum und Vibrationen. Mit zunehmendem Verschleiß oder Verschmutzung der internen Kontakte kann sich die Zündleistung verschlechtern, was zu Startschwierigkeiten, Fehlzündungen, unruhigem Motorlauf oder verminderter Motorleistung führen kann.
Der Austausch einer verschlissenen Verteilerkappe gegen das passende Bosch-Bauteil trägt dazu bei, eine zuverlässige Zündverteilung wiederherzustellen und einen reibungslosen Betrieb des 4,7-Liter-V8-Motors zu gewährleisten.
Hauptmerkmale
- Hochwertige Verteilerkappe von Bosch
- Bosch-Teilenummer 0290004502
- Querverweis für Porsche OE 92860290200
- Entwickelt für Porsche 928S 4.7L Anwendungen
- Geeignet für die Motoren M28.11 und M28.12
- Direkter Ersatz für die originale Verteilerkappe
- Konzipiert für eine präzise Hochspannungsverteilung
- Hilft dabei, eine gleichbleibende Zündleistung aufrechtzuerhalten
- Passgenau für das originale Bosch-Verteilersystem
- Ideal für routinemäßige Zündungswartungs- oder Restaurierungsarbeiten
- Einzeln erhältlich
Welche Funktion hat die Verteilerkappe?
- Zuverlässiger Start
- Stabiler Leerlauf
- Gleichmäßige Zündung
- Sanfte Beschleunigung
- Richtige Verbrennung
- Zuverlässiger Betrieb bei hohen Drehzahlen.
- Schwieriger Start
- Motoraussetzer
- Unruhiger Leerlauf
- Zögern beim Beschleunigen
- Verminderte Motorleistung
- Zeitweise auftretende Zündfehler
- Sichtbare Korrosion an den inneren Kontakten
- Kohlenstoffrückverfolgung im Inneren der Kappe
- Risse im Kappengehäuse
- Übermäßiger Verschleiß oder Verbrennung der Anschlüsse
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860290200
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