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Antriebswellenschraube M10 X 61. Porsche 996 Carrera / 997.1 Carrera 1998-08 - 99951004309
99951004309
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Antriebswellenschraube M10 x 61.
Die Porsche-Antriebswellenschraube M10 × 61 ist ein Original-OEM-Befestigungselement zur Befestigung des Gleichlaufgelenks und der Antriebswelle. Diese Schraube ist für die hohen Belastungen und Drehmomente von Porsche-Antriebssträngen ausgelegt und sorgt dafür, dass die Antriebswelle korrekt ausgerichtet und fest sitzt, wodurch unerwünschtes Spiel, Vibrationen oder Ablösungen verhindert werden.
Stückweise verkauft.
Pro Auto sind 12 Stück erforderlich.
Passform:
249 - Tiptronic-Getriebe
Was dieses Produkt leistet:
Symptome einer abgenutzten, beschädigten oder fehlenden Schraube:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951004309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Porsche-Antriebswellenschraube M10 × 61 ist ein Original-OEM-Befestigungselement zur Befestigung des Gleichlaufgelenks und der Antriebswelle. Diese Schraube ist für die hohen Belastungen und Drehmomente von Porsche-Antriebssträngen ausgelegt und sorgt dafür, dass die Antriebswelle korrekt ausgerichtet und fest sitzt, wodurch unerwünschtes Spiel, Vibrationen oder Ablösungen verhindert werden.
Stückweise verkauft.
Pro Auto sind 12 Stück erforderlich.
Passform:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
249 - Tiptronic-Getriebe
Was dieses Produkt leistet:
- Sichert das Gleichlaufgelenk/die Achse/Antriebswelle/Halteplatte an der Nabe, dem Getriebe oder dem Gehäuse und verhindert so axiale Bewegungen oder ein Lösen.
- Sorgt für die präzise Ausrichtung und Befestigung der Antriebswellen-/CV-Baugruppe, um eine ordnungsgemäße Drehmomentübertragung und Sitzabdichtung sicherzustellen und Spiel oder Unwucht zu vermeiden.
- Hilft, den Antriebsstrang sicher und in einwandfreier mechanischer Integrität zu halten – ohne diese Schraube könnten sich die Antriebswelle oder das Gleichlaufgelenk unter Belastung verschieben, lockern oder lösen.
Symptome einer abgenutzten, beschädigten oder fehlenden Schraube:
- Vibrationen oder Zittern an der Hinterachse (oder der betroffenen Achse) beim Beschleunigen oder bei hoher Geschwindigkeit aufgrund einer Fehlausrichtung oder eines Ungleichgewichts.
- Ungewöhnliche Geräusche wie Klopfen, Klappern oder metallische Geräusche aus dem Bereich der Antriebswelle oder Nabe, insbesondere unter Last.
- Axiales Spiel oder Bewegung in der Antriebswelle oder im Gleichlaufgelenk beim Testen – die Achse kann sich locker anfühlen oder sich verschieben.
- Undichte Dichtungen oder Schäden an der Manschette – eine Fehlausrichtung kann zu einer Belastung der Achsmanschetten, Achsdichtungen oder Nabendichtungen führen und so zu Rissen oder Undichtigkeiten führen.
- Bei der Sichtprüfung ist eine lose oder fehlende Schraube zu erkennen (möglicherweise fällt Ihnen der Kopf einer Schraube oder eine Beschädigung an der Stelle auf, an der die Schraube sein sollte).
- Sicherheit und Zuverlässigkeit: Eine sichere Antriebswelle ist für einen sicheren Betrieb von entscheidender Bedeutung. Wenn die Schraube versagt, kann sich die Antriebswelle/das Antriebsgetriebe lösen oder mechanische Schäden verursachen.
- Sorgt für die richtige Ausrichtung und Balance: Stellt sicher, dass keine unerwünschten Bewegungen oder Unwuchten auftreten, die den Verschleiß beschleunigen oder andere Komponenten beschädigen können.
- Schützt andere Teile: Verhindert Belastungen von Gleichlaufgelenken, Naben, Radlagern, Dichtungen usw.
- Verhindert Kaskadenschäden: Eine defekte oder lose Schraube kann zu einem katastrophalen Ausfall von Antriebsstrangkomponenten führen, deren Reparatur weitaus kostspieliger wäre.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951004309
99951004309
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Preis: 7,25 €
Auf Lager
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
EPS Antriebswellen-Reparatur-Klemmhalterung.
Passt:
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4 /4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera Hybrid 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo / S 2010-14
Der innovative Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) von EPS ist die einzig wahre dauerhafte Lösung für vorzeitige Lagerhalterungsausfälle. Dieses patentierte Gerät wurde von unserem Technikerteam entwickelt, das im Laufe von 2 Jahren in der Lage war, die Endlösung für ausgefallene Lagerstützen zu entwickeln.
Die Klemmmittelstütze ist das EINZIGE Gerät, das installiert werden kann, ohne die Antriebswelle aus dem Fahrzeug zu entfernen oder ohne dass die Antriebswelle demontiert werden muss. Warum ist das so wichtig?
Es gibt nur eine sichere und eindeutige Lösung.
Die EPS-Antriebswellen-Spannmittenunterstützung für den Porsche Cayenne, den Volkswagen Touareg und den Audi Q7 geht einen völlig anderen Weg, um dieses allzu häufige Problem zu lösen. Weg von den bewährten störanfälligen Vollgummi-Vibrationsdämpfern, verwenden wir stattdessen mehrere, hohle Silikon-Pods. Dieses Design ist viel besser gerüstet, um den konstanten Kompressions- und Dehnungskräften zu widerstehen, die während des Gebrauchs erzeugt werden. Das Silikonmaterial kann auch viel besser mit der Hitze und den atmosphärischen Bedingungen unter Ihrem Fahrzeug umgehen. Noch besser, obwohl wir unser Testfahrzeug über zwei Jahre lang verwendet haben und das DSCCS immer noch einwandfrei funktioniert, können sie in dem seltenen Fall, dass einer der Pods im DSCCS ausfällt, sehr einfach in wenigen Minuten ausgetauscht werden.
Hauptvorteile :
• Repariert dauerhaft die berüchtigte Lagerhalterung
• Selbstmontage – in der Regel in weniger als einer Stunde mit Haushaltswerkzeugen
• Keine Notwendigkeit, Ihre aktuelle Antriebswelle zu entfernen oder zu zerlegen
• Keine Notwendigkeit, Ihre Antriebswelle neu auszuwuchten
• Sie müssen Ihre defekte Antriebswelle nicht einsenden
• Keine Core-Gebühren
• Geringes Gewicht – Geben Sie weniger Versandkosten aus
• Amortisiert sich durch Arbeits- und Versandkosten
• Sparen Sie Geld und Ausfallzeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042103151EPS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4 /4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera Hybrid 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo / S 2010-14
Der innovative Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) von EPS ist die einzig wahre dauerhafte Lösung für vorzeitige Lagerhalterungsausfälle. Dieses patentierte Gerät wurde von unserem Technikerteam entwickelt, das im Laufe von 2 Jahren in der Lage war, die Endlösung für ausgefallene Lagerstützen zu entwickeln.
Die Klemmmittelstütze ist das EINZIGE Gerät, das installiert werden kann, ohne die Antriebswelle aus dem Fahrzeug zu entfernen oder ohne dass die Antriebswelle demontiert werden muss. Warum ist das so wichtig?
- Da die Antriebswelle nicht zerlegt werden muss, ist KEIN erneutes Auswuchten der Welle erforderlich. Alle anderen Methoden zum Austausch der Lagerhalterung erfordern dieses teure und langwierige Verfahren. Wird die einmal demontierte Antriebswelle nicht ausgewuchtet, würde dies zu starken Vibrationen führen.
- Unsere Klemmlagerhalterung lässt sich mit einfachen Haushaltswerkzeugen in weniger als einer Stunde einfach an Ihrer Antriebswelle anbringen. Dies ist eine Do-it-Yourself-Reparatur, die Ihnen sehr kostspielige Reparaturrechnungen und unnötige Ausfallzeiten erspart. Wenn Sie sich für die Installation durch einen Fachmann entscheiden, sind die Arbeitszeiten viel kürzer als beim Austausch der Antriebswelle oder jeder anderen Reparaturmethode.
Die Ursache für den vorzeitigen Ausfall der Antriebswellenhalterung ist eine direkte Folge einer zu starken Dauerbelastung des Gummis in der Halterung. Dies ist mehr auf das Design der Antriebswelle als auf die Qualität des Gummimaterials in der Halterung zurückzuführen. Leider können Sie durch einfaches Ersetzen der Lagerstütze durch eine andere ähnliche Gummihalterung viele der gleichen Ergebnisse erwarten, die Sie mit der werkseitigen Gummihalterung erlebt haben.
Es gibt nur eine sichere und eindeutige Lösung.
Die EPS-Antriebswellen-Spannmittenunterstützung für den Porsche Cayenne, den Volkswagen Touareg und den Audi Q7 geht einen völlig anderen Weg, um dieses allzu häufige Problem zu lösen. Weg von den bewährten störanfälligen Vollgummi-Vibrationsdämpfern, verwenden wir stattdessen mehrere, hohle Silikon-Pods. Dieses Design ist viel besser gerüstet, um den konstanten Kompressions- und Dehnungskräften zu widerstehen, die während des Gebrauchs erzeugt werden. Das Silikonmaterial kann auch viel besser mit der Hitze und den atmosphärischen Bedingungen unter Ihrem Fahrzeug umgehen. Noch besser, obwohl wir unser Testfahrzeug über zwei Jahre lang verwendet haben und das DSCCS immer noch einwandfrei funktioniert, können sie in dem seltenen Fall, dass einer der Pods im DSCCS ausfällt, sehr einfach in wenigen Minuten ausgetauscht werden.
Hauptvorteile :
• Repariert dauerhaft die berüchtigte Lagerhalterung
• Selbstmontage – in der Regel in weniger als einer Stunde mit Haushaltswerkzeugen
• Keine Notwendigkeit, Ihre aktuelle Antriebswelle zu entfernen oder zu zerlegen
• Keine Notwendigkeit, Ihre Antriebswelle neu auszuwuchten
• Sie müssen Ihre defekte Antriebswelle nicht einsenden
• Keine Core-Gebühren
• Geringes Gewicht – Geben Sie weniger Versandkosten aus
• Amortisiert sich durch Arbeits- und Versandkosten
• Sparen Sie Geld und Ausfallzeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042103151EPS
97042101104
97042101102
97042101133
97042101132
97042101154
97042101153
7L0521102M
97042101152
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Preis: 474,81 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Information
Vorderer Wellenstummel.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2/2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 – Hinterradantrieb
I0J2 – Lastgruppe 1 FA/1 RA
I0J3 – Lastgruppe 1 FA/2 RA
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
298407313
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Passend für:
Porsche 970 Panamera 2/2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 – Hinterradantrieb
I0J2 – Lastgruppe 1 FA/1 RA
I0J3 – Lastgruppe 1 FA/2 RA
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
298407313
298407313
97034123100
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Preis: 104,01 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Information
Schutzring für vorderen Stummel.
Passt:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 - Hinterradantrieb
I0J2 - Belastungsgruppe 1 FA/1 RA
I0J3 - Belastungsgruppe 1 FA/2 RA
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
298407475
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 - Hinterradantrieb
I0J2 - Belastungsgruppe 1 FA/1 RA
I0J3 - Belastungsgruppe 1 FA/2 RA
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
298407475
298407475
97034123501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 7,53 €
Bestellbar