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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Die Porsche-Antriebswellenschraube M10 × 61 ist ein Original-OEM-Befestigungselement zur Befestigung des Gleichlaufgelenks und der Antriebswelle. Diese Schraube ist für die hohen Belastungen und Drehmomente von Porsche-Antriebssträngen ausgelegt und sorgt dafür, dass die Antriebswelle korrekt ausgerichtet und fest sitzt, wodurch unerwünschtes Spiel, Vibrationen oder Ablösungen verhindert werden.
Stückweise verkauft.
Pro Auto sind 12 Stück erforderlich.
Passform:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
249 - Tiptronic-Getriebe
Was dieses Produkt leistet:
- Sichert das Gleichlaufgelenk/die Achse/Antriebswelle/Halteplatte an der Nabe, dem Getriebe oder dem Gehäuse und verhindert so axiale Bewegungen oder ein Lösen.
- Sorgt für die präzise Ausrichtung und Befestigung der Antriebswellen-/CV-Baugruppe, um eine ordnungsgemäße Drehmomentübertragung und Sitzabdichtung sicherzustellen und Spiel oder Unwucht zu vermeiden.
- Hilft, den Antriebsstrang sicher und in einwandfreier mechanischer Integrität zu halten – ohne diese Schraube könnten sich die Antriebswelle oder das Gleichlaufgelenk unter Belastung verschieben, lockern oder lösen.
Symptome einer abgenutzten, beschädigten oder fehlenden Schraube:
- Vibrationen oder Zittern an der Hinterachse (oder der betroffenen Achse) beim Beschleunigen oder bei hoher Geschwindigkeit aufgrund einer Fehlausrichtung oder eines Ungleichgewichts.
- Ungewöhnliche Geräusche wie Klopfen, Klappern oder metallische Geräusche aus dem Bereich der Antriebswelle oder Nabe, insbesondere unter Last.
- Axiales Spiel oder Bewegung in der Antriebswelle oder im Gleichlaufgelenk beim Testen – die Achse kann sich locker anfühlen oder sich verschieben.
- Undichte Dichtungen oder Schäden an der Manschette – eine Fehlausrichtung kann zu einer Belastung der Achsmanschetten, Achsdichtungen oder Nabendichtungen führen und so zu Rissen oder Undichtigkeiten führen.
- Bei der Sichtprüfung ist eine lose oder fehlende Schraube zu erkennen (möglicherweise fällt Ihnen der Kopf einer Schraube oder eine Beschädigung an der Stelle auf, an der die Schraube sein sollte).
- Sicherheit und Zuverlässigkeit: Eine sichere Antriebswelle ist für einen sicheren Betrieb von entscheidender Bedeutung. Wenn die Schraube versagt, kann sich die Antriebswelle/das Antriebsgetriebe lösen oder mechanische Schäden verursachen.
- Sorgt für die richtige Ausrichtung und Balance: Stellt sicher, dass keine unerwünschten Bewegungen oder Unwuchten auftreten, die den Verschleiß beschleunigen oder andere Komponenten beschädigen können.
- Schützt andere Teile: Verhindert Belastungen von Gleichlaufgelenken, Naben, Radlagern, Dichtungen usw.
- Verhindert Kaskadenschäden: Eine defekte oder lose Schraube kann zu einem katastrophalen Ausfall von Antriebsstrangkomponenten führen, deren Reparatur weitaus kostspieliger wäre.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951004309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Antriebswellendichtung – Getriebe-/Flanschdichtung
Verkauft jeweils
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1986 3,3L Turbo (930)
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramm-Referenznummer 19
Diese Dichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung am Flanschanschluss der Antriebswelle und trägt so dazu bei, Öllecks zu verhindern und die einwandfreie Abdichtung im Antriebsstrang aufrechtzuerhalten. Sie ist ein entscheidendes Bauteil für die zuverlässige Funktion und Langlebigkeit des Getriebes.
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Dichtung bietet eine präzise Passform und zuverlässige Dichtungsleistung – ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für Antriebswellendichtung
• Geeignet für Porsche 911 Turbo und 928 / 928S Modelle
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung am Flanschanschluss des Antriebsstrangs.
• Passgenauigkeit und Dichtungsleistung nach Erstausrüsterstandard
• Langlebiges Material für dauerhafte Zuverlässigkeit
• Ideal für Reparatur, Wartung oder Restaurierung
Funktion und Zweck
Diese Dichtung dichtet die Antriebswellenverbindung an der Getriebe- bzw. Flanschschnittstelle ab.
Es hilft dabei:
• Getriebeöllecks verhindern
• Für ausreichende Schmierung der Antriebskomponenten sorgen.
• Schutz vor Kontamination
• Unterstützt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
Warum Sie Ihre Antriebswellen-Dichtung austauschen sollten
Im Laufe der Zeit können die Dichtungen des Antriebsstrangs durch Hitze, Druck und Öleinwirkung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Ölleckagen an Antriebswellen- oder Flanschverbindungen
• Verhärtetes oder beschädigtes Dichtungsmaterial
• Verminderte Dichtungsleistung
• Risiko von Antriebsstrangverschleiß durch Flüssigkeitsverlust
Durch den Austausch der Dichtung werden die ordnungsgemäße Abdichtung und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033229700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die OE-kompatible Antriebswellenschraube M10 x 50 ist eine hochfeste Ersatzschraube zur sicheren Befestigung der Antriebswelle (CV-Gelenk) am Getriebe oder Radnabenflansch. Sie entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Haltbarkeit und ist präzisionsgefertigt, um den hohen Drehmomenten, Vibrationen und Belastungen des Antriebsstrangs im normalen Fahrbetrieb und bei sportlicher Fahrweise standzuhalten.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Als wichtiges Befestigungselement des Antriebsstrangs trägt die Antriebswellenschraube zu einer sicheren Verbindung der rotierenden Antriebskomponenten bei und gewährleistet so eine zuverlässige Kraftübertragung vom Getriebe auf die Räder. Sie ist ein unverzichtbares Ersatzteil bei der Wartung der Antriebswelle, dem Austausch des Gleichlaufgelenks oder Reparaturen am Antriebsstrang.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert die Antriebswelle und das Gleichlaufgelenk am Gegenflansch.
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung des Antriebsstrangs.
- Ermöglicht die effiziente Übertragung der Motorleistung auf die Räder.
- Trägt zur korrekten Ausrichtung der Antriebswellenkomponenten bei.
- Verhindert das Lösen unter Vibrations- und Drehmomentbelastung.
- Unterstützt den sicheren Fahrzeugbetrieb und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klickende oder klopfende Geräusche aus dem Antriebsstrang.
- Übermäßige Bewegung an der CV-Gelenkverbindung.
- Lose Antriebswellenbefestigungsteile.
- Vibrationen beim Beschleunigen oder Fahren.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Schraubengewindes.
- Abgerundete oder beschädigte Schraubenköpfe.
- Öl- oder Fettverlust durch Bewegungen des Antriebsstrangs.
- In schweren Fällen besteht die Gefahr einer Antriebswellentrennung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Antriebswellenbolzen sind ständigen Rotationskräften, Drehmomentbelastungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Bolzen dehnen, korrodieren, Gewindeschäden erleiden oder ihre Klemmkraft verlieren, insbesondere wenn sie nach dem Ausbau wiederverwendet oder bei der Montage mit einem falschen Drehmoment angezogen werden.
- Eine beschädigte Antriebswellenschraube kann Bewegungen zwischen den Antriebskomponenten ermöglichen und dadurch möglicherweise zu Verschleiß des Gleichlaufgelenks, Vibrationen, Antriebsgeräuschen und einer verminderten Fahrzeugsicherheit führen. Im Extremfall kann ein Versagen der Schraube zum Ablösen der Antriebswelle und zu erheblichen Schäden am Antriebsstrang führen.
- Der Austausch verschlissener, beschädigter oder entfernter Antriebswellenbolzen durch OE-kompatible Ersatzteile trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Klemmkraft, eines sicheren Antriebsstrangs und langfristiger Zuverlässigkeit bei. Die Verwendung der korrekten Befestigungselemente ist bei Wartungsarbeiten an Gleichlaufgelenken, Antriebswellen oder Getrieben unerlässlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006712301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer ab F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagrammteile Ref. Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133219100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern