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Hintere Antriebswelle. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman – PDK-Getriebe - 98133202452
98133202452/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Information
Antriebswelle, hinten.
Die hintere Antriebswelle (auch CV-Gelenkwelle genannt) überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die hintere Radnabe und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs durch die Hinterräder.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die hintere Antriebswellenbaugruppe:
• Überträgt die Rotationskraft auf das Hinterrad
• Ermöglicht eine gleichmäßige Drehmomentabgabe unter dynamischen Fahrlasten
• Ermöglicht unabhängige Federungsbewegungen ohne Vibrationen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Antriebsstranggeometrie aufrechtzuerhalten.
Durch die Verwendung hochwertiger Lager, Schmierfette und Manschettenmaterialien ist diese Welle so konstruiert, dass sie den kombinierten Einflüssen von Drehmoment, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen standhält und gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß minimiert.
Die hintere Antriebswelle ist ein wichtiges Bauteil des Antriebsstrangs. Bei Verschleiß oder Defekt können folgende Symptome auftreten:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
• Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
• Spiel oder Lockerheit an den Radnaben spürbar.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, den Verschleiß von Lagern und Gelenken beschleunigen und unbehandelt sogar zum vollständigen Ausfall der Antriebskraft führen. Eine intakte Antriebswelle stellt die korrekte Ausrichtung und Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl.
Die Antriebswelle muss ausgetauscht werden, wenn:
• Die Manschetten der Antriebswellen sind rissig oder verlieren Fett
• Sie hören Geräusche aus dem Gleichlaufgelenk beim Lenken oder Beschleunigen.
• Unter Last treten Vibrationen auf.
• Bei der Inspektion wurde Spiel in der Achse/Nabe festgestellt.
• Sie warten die Hinterradaufhängung oder das Differential.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202452
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Die hintere Antriebswelle (auch CV-Gelenkwelle genannt) überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die hintere Radnabe und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs durch die Hinterräder.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
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Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
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Diagramm-Referenznummer 1
Die hintere Antriebswellenbaugruppe:
• Überträgt die Rotationskraft auf das Hinterrad
• Ermöglicht eine gleichmäßige Drehmomentabgabe unter dynamischen Fahrlasten
• Ermöglicht unabhängige Federungsbewegungen ohne Vibrationen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Antriebsstranggeometrie aufrechtzuerhalten.
Durch die Verwendung hochwertiger Lager, Schmierfette und Manschettenmaterialien ist diese Welle so konstruiert, dass sie den kombinierten Einflüssen von Drehmoment, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen standhält und gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß minimiert.
Die hintere Antriebswelle ist ein wichtiges Bauteil des Antriebsstrangs. Bei Verschleiß oder Defekt können folgende Symptome auftreten:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
• Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
• Spiel oder Lockerheit an den Radnaben spürbar.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, den Verschleiß von Lagern und Gelenken beschleunigen und unbehandelt sogar zum vollständigen Ausfall der Antriebskraft führen. Eine intakte Antriebswelle stellt die korrekte Ausrichtung und Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl.
Die Antriebswelle muss ausgetauscht werden, wenn:
• Die Manschetten der Antriebswellen sind rissig oder verlieren Fett
• Sie hören Geräusche aus dem Gleichlaufgelenk beim Lenken oder Beschleunigen.
• Unter Last treten Vibrationen auf.
• Bei der Inspektion wurde Spiel in der Achse/Nabe festgestellt.
• Sie warten die Hinterradaufhängung oder das Differential.
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202452
98133202452
98133202451
98133202450
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Information
Innere Gelenkhülse der Antriebswelle.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>>
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Diagramm Nr. 14
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97034903102
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97034903102
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Information
Innengelenk der Antriebswelle.
Passend für:
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97034903500
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Information
Innerer Antriebswellen-Adapterbalg.
Passend für:
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Diagramm Nr. 15
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97034928200
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