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Ihr Fahrzeug
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // Beliebig
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Motorteile
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsbelagpakete Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen Giro Bremsscheibe gerillt SHW Performance Brakes EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen Verschleißsensoren für Bremsbeläge Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge Bremssattel-/Scheibenschrauben Schraubensatz und Führungsplatten Hochleistungs-Bremsschläuche Standard-Bremsschläuche Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Kühlen & Heizen
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Elektrik und Beleuchtung
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Stabilisatorstange vorne. Porsche 9J1 Taycan › 9J141131
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Dieser originale Porsche-Koppelstangenanlenker verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung und trägt so zur Kontrolle der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Stabilität und zur Aufrechterhaltung eines präzisen Fahrverhaltens bei.
Erhältlich für links und rechts. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Diagramm-Referenznummer 6
Dieses Angebot gilt für einen einzelnen vorderen Koppelstangenarm. Bitte wählen Sie vor der Bestellung die richtige Seite (links oder rechts) aus.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein präzises Lenkverhalten
• Trägt dazu bei, die korrekte Federungssteuerung auf unebenen Fahrbahnoberflächen aufrechtzuerhalten.
• Überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator
• Ersetzt ein verschlissenes, geräuschvolles, verbogenes oder beschädigtes originales Koppelstangenglied
• Gewährleistet die korrekte Passform, Festigkeit und Geometrie gemäß Porsche-Originalteilen.
• Unterstützt die werkseitigen Fahr- und Handlingeigenschaften des Taycan.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen des vorderen Stabilisators sind der Belastung der Radaufhängung, Stößen durch die Fahrbahn, Wasser, Schmutz und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, sich lockern oder Spiel entwickeln. Eine verschlissene Koppelstange kann klopfende Geräusche, ein unpräzises Fahrgefühl, ein ungleichmäßiges Ansprechverhalten in Kurven oder eine verminderte Wankstabilität verursachen. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion der Radaufhängung wiederherzustellen und die ursprüngliche Fahrpräzision des Taycan zu erhalten.
Häufige Symptome eines verschlissenen Koppelglieds
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Klappergeräusche über Unebenheiten oder unebene Straßen
• Übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken
• Verringerte Stabilität in Kurven
• Unpräzises oder schwammiges Fahrgefühl an der Front
• Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung
• Sichtbare Beschädigungen, Korrosion oder verbogene Verbindungsstange
• Die Hauptuntersuchung (HU/AU) wurde aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten klappert oder rattert
• Wenn Spiel in den Kugelgelenken der Koppelstangen festgestellt wird
• Wenn die Koppelstange verbogen, korrodiert oder beschädigt ist
• Im Zuge der Überholung der Vorderradaufhängung
• Beim Austausch des vorderen Stabilisators oder der Stabilisatorbuchsen
• Nach Beschädigungen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Straßenschutt
• Wenn bei der Überprüfung der Aufhängung verschlissene Stabilisatorgelenke festgestellt werden
• Bei der Instandsetzung der Vorderradaufhängung mit originalen Porsche-Ersatzteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Teil wird an der vorderen Stabilisatorbaugruppe der Radaufhängung montiert. Es verbindet den vorderen Stabilisator mit dem Federbein-/Querlenkerbereich, abhängig von der Ausführung der Vorderradaufhängung des Taycan.
Die Teile sind seitenbezogen, daher muss das richtige linke oder rechte Verbindungsstück bestellt und montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J141131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Der OE Match Front Drop Link ist ein hochwertiges Ersatzteil der Radaufhängung, das den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied überträgt die Kräfte zwischen Stabilisator und Radaufhängung und trägt so dazu bei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und die Fahrzeugstabilität zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 7
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Koppelstange ist hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit so konstruiert, dass sie ständigen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße und wechselnden Belastungen standhält. Sie spielt eine entscheidende Rolle für präzises Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort und ist daher ein unverzichtbares Bauteil für die Wartung und Instandsetzung der Federung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung.
- Überträgt stabilisierende Kräfte zwischen den Fahrwerkskomponenten.
- Hilft dabei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren.
- Verbessert die Fahrzeugstabilität und das Fahrverhalten.
- Gewährleistet einen ausgewogenen Betrieb der Federung.
- Trägt zu einem vorhersehbaren Lenkverhalten und zum Vertrauen des Fahrers bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Polter- oder Rasselgeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Seitenneigung in Kurven.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Erhöhte Fahrzeuginstabilität bei Richtungswechseln.
- Ungleichmäßiges Federungsverhalten.
- Übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen an Gummibuchsen oder Kugelgelenken.
- Geräusche der Federung beim Fahren über unebene Straßenoberflächen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die vorderen Koppelstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Vibrationen, Stößen von der Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Kugelgelenke oder Buchsen in den Koppelstangen verschleißen, was zu übermäßigen Bewegungen führt und die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigt.
- Ein verschlissener Koppelstangenlenker kann die Fahrstabilität beeinträchtigen, die Seitenneigung erhöhen und unerwünschte Fahrwerksgeräusche verursachen. Mit fortschreitendem Verschleiß können Lenkansprechverhalten und Fahrzeugkontrolle negativ beeinflusst werden, insbesondere in Kurven oder bei Notmanövern.
- Der Austausch verschlissener Koppelstangen stellt die korrekte Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert das Fahrverhalten und trägt zu einem sicheren und vorhersehbaren Fahrverhalten bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, zuverlässige Langlebigkeit und dauerhafte Fahrwerksleistung und hilft so, die Fahrdynamik Ihres Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993RS 1994-97
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9933430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Porsche 993 Turbo 1994-97
Porsche 993 C4 1994-97
Porsche 993 1994-97 Fahrzeuge mit M030 (Sport-Chassis)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9933430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Direkter Bolt-on-Ersatz
Passt:
Porsche 993 1995-98
Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet. Serienmäßige Unterlenker spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie dem Fahrergewicht nicht perfekt eben sitzt. Unsere vorderen und hinteren längenverstellbaren Unterlenker für C4/C2 ermöglichen es Ihnen, die Vorspannung des Stabilisators für maximale Leistung zu eliminieren.
Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert. Die Vorspannung kann vollständig eliminiert werden, indem die Drop-Link-Länge angepasst und die Stabilisatorleistung optimiert wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2271011
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen