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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE-kompatibler vorderer Koppelstangenanschluss – auch als vordere Stabilisatorstrebe bezeichnet. Er verbindet den vorderen Stabilisator mit dem Radträger/Querlenker und überträgt die Kurvenkräfte, um die Karosserieneigung zu reduzieren und die Stabilität des Fahrgestells zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96434307100 (LINKS) / 96434307200 (RECHTS)
- 96434307101 (LINKS) / 96434307201 (RECHTS)
Diagramm-Referenznummer 7
Diese OE-Match-Koppelstange ist so gefertigt, dass sie in Geometrie, Gelenkpositionierung und Haltbarkeit dem Original-Porsche-Teil entspricht und sich daher direkt ersetzen lässt. Sie ist ein wichtiges Bauteil der Radaufhängung und gewährleistet die optimale Funktion des Stabilisators – besonders wichtig bei klassischen Performance-Setups, bei denen ein präzises und gleichmäßiges Fahrverhalten gefordert ist.
In Kurvenfahrten wirkt der Stabilisator der Karosserieneigung entgegen. Die Koppelstange überträgt diese Kraft zwischen Stabilisator und Radaufhängung, wodurch das Fahrzeug stabiler bleibt, das Einlenkverhalten verbessert und ein besserer Reifenkontakt gewährleistet wird.
Funktion:
• Verbindet den vorderen Stabilisator (Wankstabilisator) mit dem Querlenker/Radträger
• Verteilt die in Kurven auftretenden Kräfte, um die Seitenneigung zu reduzieren.
• Trägt zu einem stabilen und vorhersehbaren Fahrverhalten bei und reduziert unerwünschte Vorderachsbewegungen.
Koppelstangen verschleißen durch ständige Bewegung, Stöße von der Fahrbahn und Alterung. Abgenutzte Gelenke/Buchsen können zu Klappergeräuschen, Spiel und ungleichmäßiger Wankstabilisierung führen, was die Lenkpräzision und das Fahrgefühl beeinträchtigt. Der Austausch der Koppelstange stellt die korrekte Funktion des Stabilisators wieder her und schützt andere Fahrwerkskomponenten vor übermäßigem Spiel und Vibrationen.
Wann ersetzen:
• Klapper-/Schlaggeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder in Kurven
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken festgestellt.
• Ungleichmäßiges oder unpräzises Lenkverhalten / reduzierte Wankstabilisierung
• Bei der Überholung der Aufhängung, Achsvermessungsarbeiten oder der Wartung des Stabilisators
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356 - nur 1955
Lackierung in glänzendem Schwarz, einbrennlackiert
Diagramm Referenz Nr. 78
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35641605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern